ジョージア・ノーザン鉄道

ボストン・アンド・アルバニー鉄道は、1891年にアメリカ合衆国ジョージア州ボストンからジョージア州アルバニーまでの鉄道建設を目的として設立されました。2年後もほとんど進展が見られなかったため、この鉄道は、1890年代初頭にジョージア州ピッドコックから北へ走る私設伐採鉄道を設立したピッドコック家によって買収されました。^[1]

ピッドコック家は資産をジョージア・ノーザン鉄道に統合した。この鉄道は1905 年までにアルバニーとボストンの間で運行されていた。その後、他の鉄道会社の買収を開始した。1910年にはフリント・リバー・アンド・ノースイースタン鉄道、1922 年にはジョージア・アッシュバーン・シルベスター・アンド・カミラ鉄道、 1939 年にはジョージア・サウスウェスタン・アンド・ガルフ鉄道を買収した。この鉄道会社はソウェガのピッドコック・キングダム・ショートラインとして知られるようになった。

サザン鉄道は1966年にジョージア・ノーザン鉄道を買収し、 1972年にアルバニー・アンド・ノーザン鉄道およびGAS&C（明らかにGNの買収に含まれていた）と完全に合併したが、子会社のGNの名前は維持された。^[1]最終的に1993年12月31日にジョージア・サザン・アンド・フロリダ鉄道 に合併された。 ^[1]

• ウィルソン、ジェフ、レーバーグ、ランディ編。北米鉄道歴史ガイド。第3版。ウォキシャ、ウィスコンシン州：カルムバッハメディア、2022年。ISBN 978-0-89024-970-3 

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• ジョージア ノーザン鉄道 (RailGA)