エイジクロフト炭鉱

エイジクロフト炭鉱は、イングランド、 ランカシャー州ペンドルベリーのエイジクロフト地区で 1844 年に開設されたマンチェスター炭田の炭鉱でした。この炭鉱は、ランカシャー炭田の中部炭層の炭層を採掘していました。この炭鉱は 2 度使用され、最初は 1844 年から 1932 年まで、最もアクセスしやすい炭層が採掘され、2 度目は 1950 年代後半に最も深い炭層にアクセスするために大規模な開発が行われた後でした。

アンドリュー・ノウルズは1823年にエイジクロフト地所の下で石炭のリースを取得し、彼の炭鉱は、パークハウス橋近くの古い採掘場からさほど遠くないマンチェスター、ボルトン＆ベリー運河沿いの1830年の計画図に示されています。 ^[1] 2つの立坑は1844年にアンドリュー・ノウルズ・アンド・サンズによって掘られました。炭鉱のスクリーンと地上の建物は1890年代初頭に近代化され^{[1] 、第3および第4立坑は1894年に開始され[2]}、1900年まで続き、トレンチャーボーン鉱山まで700ヤードのところまで掘られました^[3]。これにより、ペンドルトン断層 の南側の地域での採掘が可能になりました。北の断層は北東に695メートル変位し、炭鉱の自然な境界を形成しました。炭鉱はクリフトン・ホール炭鉱（クリフトン、ラムズ・レーン）の近く（1マイル未満）に位置していました。 1885年のクリフトンホール炭鉱の惨事の後、2つの炭鉱はトンネルで結ばれており、そのおかげで122人の男性と少年が上部の層から脱出することができた。^{[4]この炭鉱は}マンチェスター・ボルトン鉄道線とマンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河 に通じていた。1896年、エイジクロフト第1・第2坑道では371人の地下作業員と111人の地上作業員が雇用され、エイジクロフト第3・第4坑道では15人の地下作業員と39人の地上作業員が雇用されていた。1923年、第1・第2坑道では272人の作業員が雇用され、第3・第4坑道では合計371人の作業員が雇用されていた。1926年11月4日の坑床崩落により、6人の鉱夫が死亡した。^[5]

アンドリュー・ノウルズ・アンド・サンズは1929年にマンチェスター炭鉱に合併され、第1炭鉱と第2炭鉱は翌年に閉鎖された。第3炭鉱と第4炭鉱は1932年7月に閉鎖されたが、坑道は近くの炭鉱の排水ポンプ用に残された。^[6]

1940 年代後半から 1950 年代前半にかけて、国立石炭委員会(NCB) は炭鉱の石炭埋蔵量が枯渇しつつあることを認識し、エイジクロフトの再開を検討しました。NCB は 1951 年 7 月に深坑掘削を実施しました。合計 7 つの掘削孔が掘削され、最も深いものは 3,790 フィート (1,155 メートル) に達しました。1953 年初めには、厚さ 2 フィート 2.5 インチから 7 フィート 0 インチ (68 cm から 213 cm) の層に、推定 8,000 万トンの採掘可能な石炭があると推定されました。

エイジクロフト炭鉱は1950年代にNCBによって再開発され、第3および第4立坑を再利用し、新しい立坑を掘った。^[2]坑道の再配置と再構築には900万ポンドがかかった。炭鉱はエイジクロフト道路（A6044）、デルアベニュー、マンチェスターからボルトンへの鉄道線の間に位置していた。古い第3および第4立坑は再利用され、コープ型巻上げ塔を使用した石炭巻き上げのために新しい第5立坑（深さ2,000フィート、直径24フィート）が掘られた。^[7] 1957年8月にトンネル掘削プログラムが開始され、初期生産の開発を可能にするために11,000ヤードのトンネルが掘られた。新しい地上建物が建設され、炭鉱は1960年までにほぼ完成した。最初の石炭巻き上げは1960年8月に始まった。

1958年、建設作業員が坑道を掘っている最中に地下爆発が起こり、1人が死亡、12人が負傷し、1,900フィート（580メートル）の坑道の底に閉じ込められた。この事故は合図の誤解によるものとされ、坑道上部の作業員が坑道下部の作業員が坑道を離れて解体作業を開始したと誤解し、何トンもの岩石や瓦礫が坑道に流れ込んだ。[1]

1984年から1985年にかけて、炭鉱労働者の一部がストライキに参加した。炭鉱は1991年3月に閉鎖され、その年の後半に解体工事が始まった。

炭鉱の主な顧客は、アーウェル川に近い中央電力庁のエイジクロフト発電所でした。石炭はエイジクロフト道路 (A6044) にかかる橋の上の密閉式ベルトコンベアで発電所に直接輸送されました。一部の石炭は、炭鉱と発電所の間を往復するメリーゴーランド式の石炭ホッパー列車で運ばれました。炭鉱の閉鎖は 1992 年 11 月に発表され、1993 年に敷地の取り壊しが始まり、1994 年 5 月には 4 つの冷却塔が破壊されました。

1990 年代後半、炭鉱跡地にビジネス エンタープライズ パークがオープンしました。土地の多くは未使用のままです。マンチェスターからボルトンまでの鉄道線路の隣に国際鉄道貨物ターミナルが計画されましたが、支線は建設されたものの、開発は実現しませんでした。サーマルライト工場跡地のエイジクロフト ロードには住宅開発が進められ、発電所跡地近くには刑務所、フォレスト バンク刑務所、青少年犯罪者収容所が建設されました。土地は景観整備され、レクリエーション利用を促進するために歩道が整備されました。

スウィントンRLFCは、エイジクロフト・ロードと刑務所の間の マンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河のすぐ東側の土地に6,000席のスタジアムを建設する計画だ。

• ランカシャーの鉱山災害一覧
• 石炭採掘用語集

注記

文献

• [2] 「鉱山写真 - エイジクロフト炭鉱」、2006年7月4日閲覧
• 「BBC ニュース - 英国の風景」 - 1983 年と現代の画像を使用した前後の比較 (画像「1」と「2」、「9」と「10」)。すべて 2006 年 7 月 4 日に取得。
• ランカシャー炭田：プラット、B. エイジクロフト炭鉱の歴史、
• [3] 労働者階級運動図書館

北緯53°30′09″ 西経2°17′36″ / 北緯53.502591° 西経2.293407° / 53.502591; -2.293407

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