アンドリュー・ノウルズ・アンド・サンズ

アンドリュー・ノウルズ・アンド・サンズは、イングランドの歴史的なランカシャー州、ペンドルベリー近郊のクリフトン周辺のマンチェスター炭田で操業していた石炭採掘会社でした。

1780年に亡くなったロバート・ノウルズは、ボルトン北部のイーグリー・バンクとシャープルズで採掘を始めた。採掘場は彼の子孫であるアンドリュー（1735年 - 1810年）、ロバート（1756年 - 1819年）、そして曾孫のアンドリュー（1783年 - 1847年）に受け継がれた。一家は1870年までこの地域に興味を持っていた。^[1]

アンドリュー・ノウルズは 1783 年にエリザベス朝時代に鉱山業を始め、その子孫がヴィクトリア朝末期には業界を支配していた一族に生まれました。1810 年以前にノウルズはボルトン、ダーシー・レバー、グレート・レバーで操業し、その後クリフトン近郊のアーウェル渓谷で鉱区を購入しました。1830 年代後半、ノウルズは 4 人の息子を共同経営者に迎えました。アンドリュー・ノウルズは 1847 年に亡くなり、息子のジョンも 1852 年に亡くなり、ロバート、トーマス、ジェームズのノウルズが事業を引き継ぎました。ボルトンのトンジ川近くのスレーター・レーンにあるリトル・ボルトン炭鉱は、1853年から1863年までこの会社の所有だった。1872年に意見の相違があった後、3代目が会社に加わり、1883年にアンドリュー・ノウルズ・アンド・サンズ・リミテッドが設立された。^{[2] [3]}この会社は19世紀末までにマンチェスター炭田で最大の会社に成長し、従業員数は約4,000人になった。^[4]

同社は1928年まで操業していた最初のエイジクロフト炭鉱を沈めた。ノウルズの炭鉱の産出物は当初地元での使用に限られ、道路輸送で運ばれた。炭鉱のいくつかは同社が船団を運行していたマンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河の近くにあり、1850年までにいくつかの炭鉱はランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道のマンチェスター・ボルトン線に通じていた。クリフトン・モス炭鉱は1891年に閉鎖されるまで300人もの労働者を雇用していた。^[5]

1896年、同社はクリフトン、ラムズレーンのクリフトンホール炭鉱、ダーシーレバーのフォッグス炭鉱、ペンドルベリーのウィートシーフ炭鉱、サルフォードのペンドルトンのペンドルトン炭鉱を所有していた。その時点ではリトルレバーのリヴィン炭鉱とラドクリフのアレンズグリーンとグリーンレーンは廃墟となっていた。1929年、同社はマンチェスター炭鉱の一部となった。^[6]

1866年、英国炭鉱連盟の前身に加入していた労働者は全員ノウルズ炭鉱から締め出され、会社は労働組合結成の試みを阻止した。組合に対する会社の強硬姿勢は1891年ま​​で続き、ストライキで炭鉱労働者の窮状はほとんど改善されなかったが、会社はそれまで承認を拒否していた組合との交渉を余儀なくされた。^[7]

• ランカシャーの鉱山災害一覧

注記

文献

• ヘイズ、ジェフリー（2004年）。マンチェスター炭田の炭鉱と鉄道。ランドマーク。ISBN 1-84306-135-X。