エアロカー マイクロIMP

エアロカー・マイクロIMPは、成功を収めた自家製ミニIMP から開発された軽量スポーツ機である。1978年にモールトン・テイラーとジェリー・ホルコムによって設計され、 1981年に完成し、翌年オシュコシュでデモ飛行を行った。^[1]

この飛行機のユニークな特徴は、グラスファイバー強化紙で作られていたことです。飛行機の「キット」は紙に印刷されて販売されることが意図されていました。製作者は部品を切り取り、グラスファイバーマットの間に挟んで飛行機の構造を組み立てます。

Micro-IMP は、そのパワープラント (シトロエン 2CVから採用) が不適切であることが判明し、エンジンの高出力バージョンが計画されていたにもかかわらず結局は実現しなかったため、最終的には期待外れに終わりました。その後、ホルコムはUltra-IMPとして異なるパワープラントを搭載した改良版を製造しました。

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1982-83のデータ^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 15 フィート 0 インチ (4.57 m)
• 翼幅: 27 フィート 0 インチ (8.23 m)
• 高さ: 4 フィート 0 インチ (1.22 m)
• アスペクト比: 9:1
• 翼型： NASA GA(PC)-1
• 自重: 260 ポンド (118 kg)
• 最大離陸重量: 525 ポンド (238 kg)
• 燃料容量: 7 USガロン (26.5 L)
• 動力源:シトロエン空冷フラットツイン ピストンエンジン1 基、25 hp (19 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 120 mph (190 km/h、100 kn)
• 巡航速度: 100 mph (160 km/h、87 kn) (エコノミー巡航)
• 失速速度: 48 mph (77 km/h、42 kn)
• 実用上昇限度: 10,000 フィート (3,000 メートル)
• 上昇率: 500 フィート/分 (2.5 m/秒)

関連開発

• インプ
• ミニIMP
• ホルコム近地点

同等の役割、構成、時代の航空機

• ルタン・クイッキー

• ジョン・WR・テイラー。『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1982-83』。ロンドン：ジェーンズ・イヤーブックス、1982年。ISBN 0-7106-0748-2。