| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アドベンチャー |
| ビルダー | フランス |
| 取得した | 1799 賞品の購入により |
| 運命 | 1814年10月に難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 347、[1]または368、[1]または379(bm) |
| 補体 |
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| 武装 |
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アドベンチャー号はフランスで建造された船で、1799年頃にイギリスに拿捕されました。新しい所有者はすぐにこの船を奴隷船として三角貿易に使用しました。その後、西インド諸島船として航海し、その途中でフランスの私掠船に拿捕されましたが、すぐにイギリス海軍に拿捕されました。この船は2度目の奴隷貿易航海を行いました。その後、この船は総合貿易船となり、主にバルト海との貿易を行いました。1814年10月に難破しました。この船は浮上してコペンハーゲンに運ばれましたが、その後の船舶の入出港記録から姿を消しました。
キャリア
アドベンチャー号は1800年にロイド船籍(LR )に初めて登場し、船長はG.バーナード、船主はギブ、貿易はロンドン・アフリカであった。1799年に修理を受けた。[2]ジョージ・バーナード船長は1799年12月3日に私掠免許を取得した。[1]
第1回奴隷航海(1800年 - 1801年):バーナード船長は1800年1月16日にリバプールからボニーに向けて出航した。アドベンチャー号は8月31日に337人の捕虜をジャマイカのキングストンに引き渡した。アドベンチャー号は1801年1月28日にリバプールに戻った。[3]
西インド諸島船:この航海から戻ると、新しい所有者はそれを西インド諸島船として航海させました。
フランスの私掠船ムーシュは、ロンドンからマルティニーク島へ航行中、ウェスタン諸島付近でフィンレー船長のアドベンチャー号を拿捕した。ムーシュはまた、ロンドンからバルバドスへ航行中だったレッドマン船長のオーロラ号も拿捕した。HMSボルドレーは両船を奪還した。[4]ボルドレーはアドベンチャー号に遭遇したが、アドベンチャー号は長い追跡の末、1801年1月8日に襲来した。イギリス軍は、 ムーシュがオーロラ号も拿捕し、テネリフ島へ送ったことを彼女から知った。ボルドレーはそこへ航行し、 1月10日に到着したオーロラ号を拿捕した。 [5]
アドベンチャー号は2月3日にバルバドスに到着し、そこからマルティニーク島へ航海した。
第2次奴隷航海(1801年 - 1802年):ウィリアム・フィンドレー船長は1801年8月24日に私掠免許を取得した。 [1]フィンドレー船長は1801年9月5日にロンドンを出港し、ニューカラバルに向かった。アドベンチャー号は1802年2月15日にデメララを通過し、3月1日に358人の捕虜をキングストンに引き渡した。アドベンチャー号は5月15日にキングストンを出港し、7月19日にロンドンに戻った。[6]
1811 年 2 月 8 日の号で、ロイズ リスト( LL ) は、アドベンチャー号 (ウォーカー船長) がシロエからロンドンへ航行中に行方不明になったか、拿捕された可能性が高いと報じました。次の号では、同船が2 月 8 日に ダウンズに到着したと報じました。
運命
1814年10月29日、アドベンチャー号(ストーンハウス船長)は、デンマークのドラオーで座礁した。同船はサンクトペテルブルクからポーツマスへ航海中だった。当初の報告では、船は満杯に浸水していたが、積荷は救助される見込みだった。[7] アドベンチャー号はその後浮上し、デンマークのコペンハーゲンに運ばれた。[8]
ロイド レジスターは、データに変更を加えずに、数年間にわたって アドベンチャーの掲載を続けました。
引用
- ^ abcdefgh 「私掠船令状、p.48 - 2017年7月25日アクセス」(PDF) 。 2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
- ^ LR(1800)、Seq.№671。
- ^ 大西洋奴隷貿易データベース – 冒険航海 #80063。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4136号。1801年3月24日。hdl :2027/uc1.c2735020。
- ^ 「No. 15351」。ロンドン・ガゼット。1801年4月4日。373ページ。
- ^ 大西洋横断奴隷貿易データベース – 冒険航海 #80064。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4921号。1814年11月9日。hdl :2027/uc1.c2735026。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4931号。1814年12月16日。hdl :2027/uc1.c2735026。
