アダナ駅

アダナ
TCDD 都市間および地域鉄道駅
本館
一般情報
位置	Uğur Mumcu Meydanı, クルトゥルシュ マハ, セイハン/アダナ トルコ 01130
座標	北緯37°00′13″ 東経35°19′09″ / 北緯37.00361° 東経35.31917° / 37.00361; 35.31917
所有者	トルコ国鉄
運営者	TCDD タスク
行	ユーフラテスエクスプレス   トーラスエクスプレス   エルジェスエクスプレス   メルスィン・イスラーヒエ   メルスィン・イスケンデルン   メルスィン・アダナ
プラットフォーム	2面（島式ホーム1面、側式ホーム1面）
トラック	3
工事
構造タイプ	地上
駐車場	はい
建築様式	トルコ新古典主義
その他の情報
駅コード	6503
歴史
オープン	1912年9月; 112年前 （1912年9月）
サービス
前駅 TCDD タスク 次の駅 シャキルパシャ カイセリ方面 エルジェスエクスプレス ターミナル シャキルパシャ コンヤ方面 トーラスエクスプレス ターミナル ユーフラテスエクスプレス キレミタン エラズー方面 シャキルパシャ メルスィン方面 メルスィン・イスラーヒエ キレミタン イスラヒエ方面 メルスィン・イスケンデルン キレミタン イスケンデルン方面 メルスィン・アダナ ターミナル
以前のサービス 前駅 トルコ国鉄 次の駅 イェニチェ アンカラ方面 チュクロヴァブルートレイン ターミナル

アダナ駅（トルコ語：Adana garı）は、アダナにある鉄道駅であり、トルコの主要な鉄道拠点の1つです。駅はセイハン県クルトゥルシュのイスタシオン広場にあります。

中央駅は、地下鉄ヴィライェット駅とアダナ県庁舎からすぐのところにあります。中央郵便局、トルコテレコム、TCDD 地域本部とともにイスタシオン広場を取り囲んでいます。

アダナの最初の鉄道駅は、1886年にアダナとメルスィンを結ぶ67kmの鉄道沿いのクルキョープル地区に建設された。1903年、オスマン政府はベルリン・バグダッド鉄道プロジェクトのイスタンブール・バグダッド区間をドイツと契約した。1911年、メルスィン・アダナ鉄道のイェニツェ・アダナ区間はベルリン・バグダッド鉄道プロジェクトに統合された。アダナ駅は予想される輸送量の増加に伴い主要駅に昇格した。より大きな駅舎と保守工場を建設する必要があったが、既存の駅は拡張に適していなかった。そのため、クルキョープル地区の駅は放棄され、1911年に市の北の農地に新しい駅の建設が開始された。新しい駅の建設は1912年9月に完了し、^[1]敷地面積は45ヘクタールであった。駅舎、職員住宅、整備工場、鋳造工場があった。^[2]

駅舎は第一国民風建築で、広い軒と三角屋根の3階建てで、広場に面したコの字型の平面になっています。3つの鋭いアーチの門で広場につながる中央部分は、天井の高いメインホールで、待合室、切符売り場、案内所があります。中央部分も3つのエリアに分かれています。中央部分の右側の2つのエリアは2階建てです。左側のエリアの上には、プラットフォームIから入るカフェがあります。カフェの下には、切符売り場とチェックルームがあります。建物の東ウィングと西ウィングの北側には、プラットフォームIに面した管理事務所があります。西ウィングの事務所は駅長とアシスタントの事務所に指定されており、東ウィングの事務所は警備やその他のサービスに指定されています。上階には、サイズの異なる6つの住宅があります。ウィングの住宅はメインホールの上の住宅よりも大きいです。メインホールの上にある住居へは、両翼にある階段からアクセスします。

2階建てのメインホールは広々としています。北壁の上部にあるプラットフォームIに面した4つの窓セットは、ホールに十分な光をもたらします。天井で東西方向に伸びる幾何学的な形状で覆われた帯も、空間に高級感を与えています。両翼の階段室に屋根から輝く光はユニークな特徴です。翼の上部の屋根を囲むひさしとその下のツインウィンドウセット、優雅に設計された建物正面の中央部分にあるアーチゲートの上に沿って伸びる広いひさしは、水平要素が建築において支配的であることを示しています。翼の前の地上と2階の窓は垂直フレームになっており、より安定したイメージを形成しています。窓を囲む要素は垂直効果があり、3スライスのツインブラインドアーチで仕上げられ、さらに垂直性を高めています。建物全体を囲む2階の2組の窓の下の薄いモールディング、角の表面から溢れ出る切り石、広い軒の木製の支柱は、建物の正面の建築的アイデンティティを構築する要素です。

プラットホーム I に面した建物の北側は 2 階建てで、軒先や上階の窓は正面側と同じである。また、正面側と同様に、プラットホーム I と同じ高さにあるオフィスのドアや窓の上には、3 枚重ねのツインブラインドアーチが配置されている。この面の他の特徴は、階下のメインロビーが見える 2 つの 4 枚重ねの窓である。この面には後から追加された幅の広い軒先があるため、全体としては認識されない。建物の西側と東側は、正面側よりもシンプルな認識で設計されている。これらの面では、スライスアーチで形成される特徴は使用されていない。建物の装飾は、メインエントランスの両側にある 2 つの大きな長方形のファイアンス焼きのパネル、メインエントランスに面した西側と東側の翼の部分にあるニッチに配置されたファイアンス焼き、および軒下面の幾何学的な形の装飾である。

アダナ中央駅には2つのプラットホームと4つの線路があります。線路Iと線路IIはアダナ-メルスィン地域列車専用です。^[3]線路IIIは駅に停車する他の旅客線用です。線路IVにはプラットホームがないため、駅を停車せずに通過する貨物列車が停車します。プラットホームは地下通路で駅ホールに接続されています。両方のプラットホームは指定エスカレーターで車椅子でアクセスできます。毎日の荷物保管用のロッカーが通路にあります。

乗客用プラットフォームへは、メイン駅舎の内部または側面からのみアクセスできます。Vilayet地下鉄駅へは、メイン駅舎から西に向かって、駅と平行する通りを歩いて行きます。線路の北側、Mustafa Kemalpaşa 大通りから駅までの間には、乗客用の入口はありません。

TCDDの方針により、駅に停車するすべての旅客線では自転車の持ち込みは禁止されているが^[4]、列車が満員でない場合は車掌が本線（長距離）と地域列車に自転車を持ち込むことを許可している。アダナ・メルスィン線の高速列車に自転車を持ち込むことは一切禁止されている。自転車駐輪場はメインホールの東棟にある。

イスタシオン広場の中央駅前に有料駐車場があります。

中央駅へは市営バスが運行しています。バス174番は1時間間隔で運行しており、駅から中央バスターミナル、ユレギルバスターミナル、D400国道までを結んでいます。^{[6] [7]} バス111番は40分間隔で運行しており、駅から旧市街やタシュコプル地区までを結んでいます。^{[8] [9]}どちらのバスも本館の前に停車します。

バス159番は35分間隔で運行しており、駅からシャキルパシャ空港、旧市街までを結んでいます。^[10] バス停は中央駅本館の西側にあるビラエト地下鉄駅にあります。

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  本館旅客ホール
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  アダナガルのオフィスビル
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  アダナガルでの保育
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  イスタシオン広場にあるTCDDチュクロワ地域本部
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  TCDDラウンジ
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  スタッフアパートメント
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  TCDD イン

• アダナガル - 列車の時刻表