1799年7月7日の行動

1799年7月7日の行動
ナポレオン戦争の一部
日付 1799年7月7日 位置 ジブラルタル湾 結果 スペインの勝利
交戦国
スペイン	イギリス
指揮官とリーダー
	旗中尉フレデリック・メイトランド  (捕虜)
強さ
フリゲート艦 1隻（砲34門）	カッター 1隻（18門）
死傷者と損失
未知	カッター 1隻を捕獲[1]

1799年7月7日の戦闘は、ナポレオン戦争中の小規模な海戦であり、スペインの34門フリゲート艦ヌエストラ・セニョーラ・デル・カルメンが、サー・フレデリック・メイトランドの指揮下にあるイギリス海軍の18門武装 カッター、 ペネロペを拿捕した。

1799 年 6 月、マサレド提督とブリュイ提督の指揮下にあるフランスとスペインの艦隊は、戦列艦 40 隻、フリゲート艦 30 隻以上と小型船で構成され、カルタヘナで合流しました。7 月 7 日、ジブラルタルの見張りは、連合艦隊がバルバリア海岸近くにいるのを確認しました。

スペインの船のいくつかは、アルジェリア人の船2隻に発砲して楽しんだ。^[2] 44門艦アルゴ号に乗って湾 に停泊し、イギリスに向けて出発する前夜に、メイトランド大尉をペネロペ号に乗せて偵察と発砲の原因の解明に向かわせた。^{[2]メイトランドは}セウタに向けて出航した。

最も正確な情報を得たい一心で、彼は風が非常に弱い夜、グート海峡を横切って航海した。夜は真っ暗で静かだったため、連合艦隊はカッター船に気付かず、彼らの間に非常に近かったため、フランス語とスペイン語の命令がはっきりと聞こえた。

8日の夜明け、彼は敵の前進艦隊のほぼ射程圏内にいたことに気づいた。スペインのマサレド提督からの合図で、敵のボートはすぐに、 16門の砲を備えたブリッグ船ビヴォをペネロペの横に曳航するよう命令を受けた。しかし、ペネロペの射程圏内に到着すると、その歓迎は彼らを驚かせ、スペイン人は再び船尾を下げて撤退した。イギリスの水兵の間には脱出のかすかな希望が生まれた。風がなかったため、カッターのボートは午前中ずっと先頭を走り、南へ曳航されていたからである。そして、1隻のフリゲート艦を除くその艦隊のすべての船が、カッターを追跡するために実際に南へ向きを変えた。

風が吹き始めると、34門の大砲を装備したスペインのフリゲート艦ヌエストラ・セニョーラ・デル・カルメン^[3]が近づき、カッターの風向桿にケーブルほどの長さで身を乗り出し、舷側砲を発射した。メイトランドは、フリゲート艦がすべての砲弾を発射するまで甲板に伏せるよう乗組員に指示したが、フリゲート艦の砲火が激しく、ペネロペの索具を破壊し、ペネロペを操縦不能にした^{[2] 。}

ペネロペ号が 旗を降ろすと、ブリッグ船ビボの士官が乗り込んできて、メイトランド中尉に剣を手放すよう要求した。メイトランド中尉は、フリゲート艦を攻撃したとして拒否した。ヌエストラ・セニョーラ・デル・カルメンの船がすぐに到着し、ビボから船を送り返した。ペネロペ号には、ジブラルタルを去る急ぎのときに降ろしきれなかった、メノルカ島行きの多額の金が積まれていた。連合艦隊から逃げる見込みがないと分かった乗組員は、財宝を略奪しようとしたが、メイトランドが阻止した。^[2]

連合艦隊から逃げる見込みがないと分かった乗組員は、財宝を略奪しようとしたが、メイトランド中尉は、財宝は公共の財産であり、拿捕者の合法的な戦利品であると主張し、非常に名誉ある方法で抵抗し成功した。^[4]

メイトランドは船で、グラヴィーナ提督の旗を掲げた一等船 「プリンシペ・デ・アストゥリアス」号に着いた。提督は彼を船室に迎え入れ、最大限の親切でもてなした。

カディスに到着した翌日、マサレド提督は、メイトランド提督が艦船の修理に忙しく、面会できないことを告げるために艦長を派遣した。しかし、提督は、数日後に連合艦隊が港を出港したら、メイトランドはイギリス軍に捕らえられているスペイン人士官と交換なしで解放されるだろうと述べていた。

艦隊が出発すると、スペインは約束通りメイトランドをジブラルタルに返還した。^[2]その後メイトランドは1799年8月にセントビンセントがイギリスに帰国する際に同行した。^[2]

引用

文献

• タッカー、ジェデダイア・スティーブンス。セント・ヴィンセント伯爵提督の回想録
• マーシャル、ジョン(1823–1835)。「索引」 。王立海軍伝記。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。

• http://www.ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1684