アイダマール

ハンブルククルーズ センター アルトナのAIDAmar、2015 年。
歴史
イタリア
名前	アイダマール
所有者	コスタクルーズSpA [1]
オペレーター	アイーダクルーズ
登録港	ジェノヴァ、イタリア
注文済み	2007年12月19日
ビルダー	マイヤー・ヴェルフト
ヤード番号	690年代
横たわった	2008年10月20日[1]
発売	2012年4月1日[1]
完了	2012年5月3日[1]
識別	コールサイン：ICSJ IMO番号: 9490052 MMSI番号: 247312900
状態	使用中
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	イカロス級クルーズ船
トン数	71,304  GT 45,123 台湾ドル 7,757 重量トン
長さ	253.22 メートル (830 フィート 9 インチ)
ビーム	32.2 m (105 フィート 8 インチ)
身長	61メートル（200フィート）
下書き	7.3 m (23 フィート 11 インチ)
設置電力	36,000kW  （48,000 馬力）（複合）[2]
推進	ディーゼル電気式、2軸（2  ×  12,500kW、16,800馬力） 固定ピッチプロペラ 2つの船首推進装置 船尾スラスター2基
スピード	21ノット（時速39km、時速24マイル）
容量	2,686
クルー	620

AIDAmarは、アイーダ・クルーズ向けにマイヤー・ヴェルフトで建造されたイカロス級クルーズ船である。同船はスフィンクスシリーズの6番目の船であり、姉妹船であるAIDAdiva、 AIDAbella、 AIDAluna、 AIDAblu、 AIDAsol 、そしてAIDAstellaが続く。AIDAmarは 2012年5月3日にマイヤー・ヴェルフトによって船会社に引き渡された。 ^[3]

アイダマールは、2012 年 5 月 12 日にハンブルクで洗礼を受けました。 ^[4]

AIDAmarは、2007年12月13日にAIDAの親会社であるCarnival Corporation & plcによってMeyer Werftに発注されました。 ^[3]

2012年4月1日、AIDAmarはパペンブルクのマイヤーヴェルフトに進水しました。AIDAmarはドイツのAIDA Cruises社が発注した6隻シリーズの5番目の船で、全長252メートル（826フィート9インチ）、幅32.2メートル（105フィート8インチ）です。71,300トンの重量を誇り、客室数は1,096室です。設備には追加デッキ、船内醸造所、2,300平方メートル（25,000平方フィート）のスパ施設があります^。AIDAmarはAIDAbluとAIDAsolの姉妹船で、それぞれ2010年と2011年に納入されました。これらの船は、2007年、2008年、2009年にマイヤーヴェルフト社によって完成した最初の3つのシリーズ、AIDAdiva、AIDAbella、AIDAluna （68,500トン、1,025キャビン）よりもわずかに大きい。パペンブルクのホールビルを出たAIDAmarは、 4月中旬にエムス川を下って北海に到着し、同年5月のリリース前にテストを実施した。このクラスの最後の船であるAIDAstellaは、2013年後半にマイヤーヴェルフト社によって納品された。^[5]

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