オーストラリア首都特別地域地方消防局

キャンベラ森林火災予防委員会は、1905年頃に地元の地主たちによって設立された。^{[ 9 ]}

1915年10月28日、連邦直轄領森林火災協会が設立された。^{[ 10 ]}協会の目的は

「関係者全員の組織的な支援と、

（a）領土および隣接国における森林火災または草原火災の防止

（b）当該地域及び隣接国における森林火災又は草原火災の発生に対処するために必要な措置を講じること。

1927年11月8日、連邦首都委員会の土地局は、来る夏の山火事に対処するため、山火事対策組織を設立した。^{[ 11 ]}この組織は初めて、水車、火かき棒、熊手などの消火設備を供給し、キャンベラの特定の森林警備隊員の自宅やキャンプに消火設備の保管所を設置することになった。1927年11月14日月曜日、山火事対策組織は最初の会議を開催した。主任火災管理官はMRジェイコブス氏（主任森林官）であった。組織は、ウィータンゲラ近くのマクドナルド・キャンプ、ストロムロ近くのウィーバーズ所有地、ザ・リバーズのマックスウェルズ所有地、カンバのグレゴリーズ所有地、ヤラルムラ近くのホーランズ所有地に消火設備の保管所を設置した。これらの保管所の設備には、消火車、火かき棒、熊手、斧などがあり、消火車用の馬はさまざまな農村賃借人から提供された。^{[ 12 ]}

1932年にガンダルーボランティア森林火災消防隊が結成され^{[ 13 ]} 、 1940年にはワラルー森林火災消防隊がそれに続いた^{[ 14 ]。}現在、これら2つの消防隊はともにニューサウスウェールズ州地方消防局の一部となっている。

ガンガリン旅団はミッチェルに拠点を置いており、以前はACT最北端の町の中心部にあるガンガリン合同緊急サービス複合施設（JESC）に拠点を置いていました。ガンガリンボランティア森林火災・緊急サービス旅団は1997年2月9日（日）に活動を開始しました。 ^{[ 31 ]}旅団の森林火災部門は当初、ホールとジェラボンベラのボランティア旅団からメンバーを集めました。当初のメンバーは15人で、旅団には以下の装備がありました：大型タンク車（シングルキャブいすゞ）、軽車両1台（トヨタランドクルーザー）、指揮車両1台（トヨタハイラックス）

消防隊は当初ミッチェル（ヘファーナン通りとウィンチコムコートの角）に駐屯していました。1998年にガンガリン合同緊急サービスセンター（JESC）に移転しました。消防隊は2001年のクリスマス火災に深く関わり、CIT付近から広がりライナムキャラバンパークを囲んだブルースリッジ火災では、現場に最初に（そして最初の1.5時間の間は唯一の）山火事部隊として到着しました。ガンガリン消防隊は、2003年1月17日のキャンベラ山火事の際、ティドビンビラ自然保護区とティドビンビラ渓谷での活動に深く関わり、2003年1月18日にはウリアラ集落とウェストンクリーク地域で活動しました。この火災の期間中、消防隊は17日間連続で少なくとも1シフト分の隊員を提供することができました。

ガンガリンで火災活動が最も多かった日は1999年3月13日土曜日で、消防隊は1日に17件の火災に対応し、鎮火した。また、この日はキャンベラ・デーの連休の3日間で30件以上の火災に出動した消防隊にとって最も忙しい週末でもあった。^{[ 32 ]}

2024年、旅団は元の場所からほど近いミッチェルのサンドフォード通りに移転した。^{[ 33 ] [ 34 ]}

ホール消防隊は、ホールの田舎の村に拠点を置き、ACT北部のホールとその周辺地域の住民を森林火災から守り、啓発することを目的としています。ホール森林消防隊は、1943年から1944年の夏に初めて設立されました。この頃、ホール・プレミア・ストアの向かいに、旧マリガンズ・フラット・スクールから再利用した資材を使って、バス停兼消防設備小屋が建てられました。小屋には、革製のビーター、マクラウド社の工具、背負い式のスプレーなどが保管されていました。当時、水を移送するために使われていた手動ポンプは、今も消防隊の小屋に保管されています。

ビクトリア通りとグラッドストーン通りの北西角に、消火用水源として2000ガロンの貯水槽が高台に設置され、政府の給水車によって常に満水状態に保たれていた。ホールへの給水は長年検討されてきた。ホール進歩協会の粘り強い働きかけにより、ホール村への待望の給水は1967年に実現した。1967年4月1日、大臣であるJDアンソニー議員によって正式な給水開始式が行われた。この時、ACT消防隊から村にキャンバスとスタンドパイプが贈られ、地元住民にその使い方を指導した。新しい設備はビクトリア通りの不動産会社（ダルゲティーズ）の事務所の箱に保管された。

元の消防隊は、装備の不足と、ほとんどの住民が村から離れた場所で働いていて日中は活動できなかったため、1960 年代後半頃に消滅しました。1979 年 2 月 13 日、「ブラック チューズデー」として知られる日に、「サニー コーナー」で火災が発生しました。損失の大部分はホール地区でした。火災の原因は、高圧送電線のヒューズが外れたことでした。「ブラック チューズデー」の火災の後、ジム ロックフォードは地元のグループを集め、1979 年 10 月に CFCO クリフ パーソンズの下で、ホール ボランティア ブッシュファイア ブリゲードの新しい時代が始まりました。新しいブリゲードには 14 人の会員がいました。新しいブリゲードの最初の車両は、ポンプとタンクを備えた 4WD トヨタ ランドクルーザーで、1979 年 11 月に CFCO クリフ パーソンズからブリゲードに贈られました。

1982年、ACT森林火災評議会は消防隊に1962年製のベッドフォード製タンク車（容量3500リットル）を贈呈した。この車両は1990年9月に「退役」し、隣接するニューサウスウェールズ州のウォラルー消防隊に貸し出された。長年の交渉を経て、1985年にロフタス通りに3ドアの消防小屋が建設された。1986年4月19日、総督サー・ニニアン・スティーブンによって正式に開所された。これはACTで政府が後援する最初の新しい消防小屋だった^{[ 16 ]。}

モロングロ旅団はヒギンズに拠点を置き、西ベルコネンを管轄しています。1996年の再編実施中に、森林火災消火能力が不足していた西ベルコネン地域に、新しいボランティアの森林火災・緊急サービス旅団を結成することが提案されました。この旅団の小屋を建設するための資金が確保されると、それはすぐに単なる提案以上のものとなり、1997年5月6日にボランティアの会合が開かれ、旅団を結成し、名前を決定しました。新しい旅団が管轄する地域の大部分は、マランビジー川との合流点より前のモロングロ川に隣接しているため、「モロングロ」という名前が採用されました。

モロングロ消防団の当初のメンバーは、ホールボランティア消防団の経験豊富な消防隊員と、当初ホールボランティア消防団への移籍を選択した緊急サービス隊員の一部で構成されていた（モロングロ消防団結成の提案以前）。その後数か月で新しいメンバーが加わり、1997年末までにこれらのほとんどが基本的なスキルレベルの訓練を受けた。消防団の執行部は、1997年9月24日に開催されたモロングロボランティア消防団および緊急サービス消防団の第1回年次総会で選出され、新しい憲章は1997年10月22日に正式に採択された。^{[ 25 ]}

リバーズ消防隊は、マウント・ストロムロ天文台への西約1kmのコッターロード沿いに位置し、ACT州緊急サービス部隊と同じ場所に設置されているという点で独特です。1927年11月14日に開催されたブッシュ火災対策組織の設立会議では、リバーズ敷地内を含む複数の消防拠点を設置することが指示されました。リバーズの農場は当時、ウリアラロードに隣接していました。 

1951年から1952年にかけて発生した壊滅的な森林火災の後、1952年半ばに森林火災対策協議会が提言を行ったことを受け、リバーズ森林火災隊を含む多数のボランティア消防隊が結成された。リバーズ消防隊はフェアライト／ウリアラ消防隊と共同で活動することが決定された。1962年頃、両消防隊は合併し、フェアライト・リバーズ森林火災隊と改名した。

1972年、ウェストン・クリークとカンバ地区の都市開発のため、カンバ森林消防隊の残存区域をフェアライト・ザ・リバーズ森林消防隊と統合することが決定されました。この統合消防隊は、ウリアラ・ストロムロ・セントラル・サウス・フェアライト（ニューサウスウェールズ州）と呼ばれました。管轄区域は、旧フェアライト・ザ・リバーズ消防隊の区域に加え、東はジェラボンベラ・クリーク、南はカンバ・プール・ロード、北はコッター・ロードまで広がる土地を含み、都市部は除外されました。1980年、森林消防評議会はこの統合消防隊にベッドフォードのタンク車を配備し、フェアライトに車庫を置きました。

1989年8月31日の会議で、フェアライト森林消防隊はニューサウスウェールズ州内での活動を限定することを決定した。森林消防協議会の働きかけにより、1989年10月10日にストムロ車両基地で公開会議が開催され、ACT（オーストラリア首都特別地域）の旧フェアライト・ザ・リバーズ消防隊の管轄区域をカバーする新しい森林消防隊を設立すべきかどうかが決定された。会議では、新しい消防隊の設立に賛成票が投じられた。1989年10月11日、森林消防協議会は新しい消防隊の設立を承認した。

1992年10月29日に開催された消防団の年次総会において、オーストラリア首都特別地域消防委員会（ACTBFC）に対し、消防団用の恒久的な消防小屋の建設を要請する書簡を送ることが決定された。その後数年間、様々な用地が提案され、申し出がなされ、そして撤回された。1994年9月、消防団は、ユーカンベネ・ドライブとコッター・ロードの角にある旧CSIRO（オーストラリア連邦科学産業研究機構）の実験用製材所跡地を一時的に使用することを認められた。

1995 年 9 月、オーストラリア首都特別地域森林局がコッター ロードのすぐそばに用地を提供しました。1996 年 6 月 13 日木曜日に建設が開始され、1996 年 12 月 1 日日曜日に消防隊は新しい拠点に移りました。1996 年 11 月、オーストラリア首都特別地域政府は、オーストラリア首都特別地域緊急サービス (ACT SES) の職員をボランティアの森林火災消防隊と共同配置することを決定し、2 月 1 日、フィリップ デポから緊急サービスのボランティアが数名リバーズ シェッドに移りました。その後まもなく、訓練室と消防隊のための追加の保管場所/車両ガレージを提供するために、敷地内に 2 つ目の小屋が建設されました。最後に、森林火災対策組織がリバーズ地域に消防署を初めて設置してから約 70 年後、オーストラリア首都特別地域警察および緊急サービス大臣のゲイリー ハンフリーズが 1997 年 6 月 21 日土曜日にリバーズ シェッドを開設しました。^{[ 18 ]}

ジェラボンベラRFS旅団は、ジェラボンベラ渓谷にちなんで名付けられ、現在はシモンストンに拠点を置き、マウント・エインズリー、マウント・ムガ、レッド・ヒル、アイザックス・リッジ、コーウェン森林地帯を含むACTの中央部と東部の農村地域を管轄しています。この旅団は、1952年7月16日に設立総会が開かれたウォーデン森林火災旅団として始まりました。この旅団は、その年の初めにジェラボンベラ渓谷地域を襲った壊滅的な火災を受けて結成されました。最初の年次総会は1952年9月17日に開催されました。

ウォーデン旅団は募金で部隊を購入し、ACT森林火災協議会から限られた装備が提供された。その後約20年間、ウォーデン旅団はACTとその周辺地域で火災と戦い、1970年代に解散した。1985年と1986年にジェラボンベラ渓谷で再び多くの火災が発生した後、別のボランティア森林火災隊を結成するという提案がなされた。1986年10月29日に公開会議が開催され、1986年11月11日にジェラボンベラボランティア森林火災隊が正式に結成された。

ACT森林火災評議会はジェラボンベラ消防団に照明ユニットを提供した。ジェラボンベラ消防署は1992年5月2日に正式に開所した。1994年半ば頃、ジェラボンベラ消防署の増築が開始され、2段階で建設された。第1段階は1994年12月3日に完成し開所した。第2段階は1995年4月1日に完成し開所した。増築は消防団が募金した資金とACT地方消防局の支援で建設された。^{[ 35 ]}

ギーズクリーク地方消防隊は、ニューサウスウェールズ州ロイヤラ近郊のオールドクーマロードとモナロハイウェイの交差点に位置しています。その歴史は、1957年に結成されたウィリアムズデール森林消防隊に遡ります。最初の消防車両は、200ガロンの水タンク、フィンズベリーポンプ、真空管式双方向無線機を備えた民間のトラックでした。1960年代には、ベイトマンズベイのニューサウスウェールズ州森林局から1942年製のシボレー「ビルツ」を300ポンドで購入しました。この車両は第二次世界大戦中に除染車両として使用されており、修復されて宣伝や歴史的資料として保存されています。1988年に消防隊は2つに分割され、ウィリアムズデール森林消防隊（ニューサウスウェールズ州）とギーズクリークボランティア森林消防隊（ACT）となりました。

ギーズクリーク消防団の管轄区域はタゲラノン渓谷の東側に位置し、15の農地リース、マランビジー川回廊、ロブロイ山脈自然公園から構成されています。1994年6月18日、ACT都市サービス大臣のデイビッド・ラモント議員によってギーズクリーク消防署が正式に開設されました。^{[ 36 ]}

ターワに拠点を置く南部旅団は、地方の拠点でありながら都市部にも近いという利点を持ち、ACT（オーストラリア首都特別地域）の南部、ラニヨンからニューサウスウェールズ州境までの地域を管轄している。

ティドビンビラ消防隊（1951年2月25日設立）は、ティドビンビラ渓谷とその周辺地域の地主のグループとして始まり、ブリンダベラ山脈から発生する火災の最前線部隊として機能しています。ティドビンビラ森林火災消防隊は、1951年2月25日にH・ウッズ氏の農場で開かれた会議で結成されました。その会議には14人の地元住民が出席し、最初に行われた行動は、キャンベラのギブス社からダンガー・ゲディ＆マロックの消火ユニットを180ポンドで購入し、背負い式噴霧器2台を7ポンド18シリング6ペンスで購入することでした。資金を集めるために、羊100頭あたり15シリングの税金が設定されました。選ばれた地主が12か月間、消火ユニットの責任を負いました。 1953年11月25日、フリント・ブラザーズ社のトラックにトランシーバーセットNo.21が取り付けられた。1954/55年シーズンの装備は、双方向無線機1台、背負い式噴霧器2台、200ガロン（910リットル）タンク1個、リール1個で構成されていた。

1955/56 シーズンから、主要な装備はコングワラに常駐し、水袋、金属製の背負い式噴霧器、ビーター、レーキ、タンク、ホースが各地主に供給されました。1963 年に大きな変化がありました。当時の動物保護区 (旧ロック バレー) はティドビンビラ森林火災隊の区域から除外され、ティドビンビラ追跡ステーションが稼働を開始しました。1968 年に、旧式の無線機がトランジスタ式モデルに交換され、金属製の背負い式噴霧器はより軽量なポリエチレン製のユニットに交換され、隊員には森林火災協議会からマクラウドツールと水タンクが支給されました。1969 年に、800 ガロンの水を運ぶことができるインターナショナル K6 5 トン トラックの消防タンク車が内務省から購入されました。

1979年、ブッシュ・ファイア・カウンシルはトヨタの4輪駆動ライトユニットとその他の消防設備を提供した。インターナショナルK6はしばらくの間、予備車両として保管されていたが、その有用性がなくなったため売却された。ティドビンビラ・ブッシュ・ファイア・ブリゲードの管轄区域は、ACTフォレスト（現在のTAMS）が谷に拡張され、動物保護区がティドビンビラ自然保護区となり、ナマッジ国立公園とつながり、ティドビンビラ追跡ステーションとビリガイの両方が農地を占拠したことにより、長年にわたって縮小してきた。しかし、交通量の増加と一般市民によるこの地域の利用の拡大により、火災の危険性が高まっている。^{[ 37 ] [ 38 ]}

公園消防隊は、 ACT公園・自然保護局の職員で構成される消防隊であり、火災シーズン中は常勤の季節消防士が補充される。ACT森林消防隊は、ある時点で公園消防隊に統合された。

地方消防局の全体的な責任は最高責任者（CO）にあり、最高責任者はACT緊急サービス庁長官に直接報告する。

COの下には、主に労働力の大部分と運営上のリーダーシップを構成するボランティア基盤をサポートすることを主な機能とする、多数の有給スタッフの役割があります。現在、COには4人の直属の部下がおり、それぞれがRFSの構成要素を管理しています。^{[ 41 ]}通常、各役割は監督官の階級になります。彼らは次のとおりです。

1. 業務部長
2. ガバナンス、計画、専門能力担当ディレクター
3. ディレクター – SBPM（戦略的森林火災管理計画^{[ 42 ]}）レビュープロジェクト
4. ディレクター – ボランティア管理チーム（VMTはRFSとACTSESの共同機能です）

• 2020年～現在 ローハン・スコット氏
• 2015年～2020年 ジョー・マーフィー氏
• 2009年～2015年 アンドリュー・スターク氏^{[ 43 ]}

下級隊員、つまり見習い隊員には、他の消防士と同じ個人用保護具（PPE/C）が支給されますが、肩章は異なります。

指導員は、指導活動や評価活動を行う際、両側に「INSTRUCTOR」と記された青いヘルメットを着用する。

火災調査官は、調査活動や火災調査活動を行う際、両側に「INVESTIGATOR」と記された青いヘルメットを着用する。