| 91a スクアドリリア | |
|---|---|
Regia Aeronauticaの 91 年式 Squadriglia カッチャの旗 | |
| アクティブ | 1917年5月1日設立 |
| 国 | イタリア王国 |
| 支店 | 陸軍航空隊 |
| タイプ | 戦闘機隊 |
| ニックネーム | 「エース部隊」 |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦 |
| 飛行した航空機 | |
| ファイター | ニューポール 11 SPAD S.VII SPAD S.XIII |
91a 飛行隊は、1917 年 5 月 1 日にイタリア軍が創設した後期の戦闘機飛行隊の 1 つでした。既存の70a 飛行隊から経験豊富なパイロットを集めたため、飛行隊は飛行戦闘開始から 1 か月以内に 14 機の勝利を収めました。その結果、この飛行隊は「エース飛行隊」として知られるようになりました。この新しい部隊は、北イタリアで進行中のイゾンツォの戦いに直ちに参加しました。1917 年 9 月、この飛行隊は、誰もが非難した多目的航空機SIA 7のテスト パイロットを務めました。
この飛行隊は1917年後半の悲惨なカポレットの戦いに参加し、その後の撤退も経験した。1918年4月11日、この飛行隊は地上支援任務の飛行という追加任務を帯びてクイント・ディ・トレヴィーゾでの戦闘に復帰した。この任務中にイタリアのトップエース、フランチェスコ・バラッカが戦死した後、ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世国王は戦死したエースを称えて飛行隊の名前を改名した。91a飛行隊は戦争を60機の撃墜、6人の戦死という成績で終えた。この飛行隊に所属していた9人のパイロットが5機以上の撃墜を記録した。
この部隊は現在、第36航空団(イタリア)の第10グループの一部として飛行しています。
歴史
陸軍航空隊の第91a飛行隊は、1917年5月1日に設立され、当初は既存の第70a飛行隊を母体にしていた。この新部隊は、トレンティーノでの地上戦闘を支援する目的で、1917年6月6日にイゾンツォの戦いが続くイストラーナに展開した。フランチェスコ・バラッカ、ルイジ・オリヴァーリ、フェルッチオ・ランザ、フルコ・ルッフォ・ディ・カラブリアといった経験豊富なパイロットを擁していたこともあり、作戦開始から1か月で14機の撃墜を記録した。実際、第91a飛行隊は「エース飛行隊」というあだ名を得た。 [1]
1917年9月、飛行隊は新しいSIA7を戦闘機として評価し、満場一致で却下した。その後、飛行隊はカポレットの戦いに巻き込まれ、10月にエースパイロット2名を失った。カポレットでのイタリアの敗北による撤退後、飛行隊はパドヴァの冬季宿営地に落ち着き、改修を行った。悪天候のため冬季作戦は不可能となり、休止期間は新年まで続いた。[1]

1918年4月11日、クイント・ディ・トレヴィーゾに移動した後、第91飛行隊は塹壕掃射任務という追加の戦術的役割を獲得した。この戦争でイタリアを代表するエースパイロット、フランチェスコ・バラッカは、1918年6月19日、この出撃中に戦死した。数日後、ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世国王は、戦死したエースパイロットを称えるために飛行隊名を変更するよう布告した。8月31日までに、飛行隊の戦力は25機だったが、パイロットはわずか16人だった。第91飛行隊は戦争の終わりまで戦い、戦争中に60機の撃墜を記録したが、6人の死傷者を出した。[1]
21 世紀に入り、2010 年以来、第 91 飛行隊は第 10 グループとともに第 36 航空団の指揮下、ジョイア デル コッレ空軍基地に駐留し、ユーロファイター タイフーン戦闘機を使用して活動しています。1971 年、空軍の紋章を作成するために選ばれた 4 つの飛行隊バッジの 1 つが第 91 飛行隊であり、右上の象限には銀色の背景に赤いグリフが描かれています。
指揮官
- マッジョーレ・グイド・タッキーニ:1917年5月1日[1] - 1917年6月5日
- フランチェスコ・バラッカ: 1917 年 6 月 6 日[2]
- バルトロメオ・コスタンティーニ: 1917年12月24日 - 1918年1月24日
- フランチェスコ・バラッカ: 1918年1月24日 - KIA 1918年6月19日
- フルコ・ルッフォ・ディ・カラブリア:1918年6月21日 - 1918年9月18日
- フェルッチョ・ランザ:1918年9月18日から終戦まで[1]
勤務地
- サンタ・カテリーナ: 1917年5月1日
- イストラナ: 1917年6月6日
- サンタ・カテリーナ: 1917年6月29日
- ラ・コミナ:1917年11月頃
- アルカデ、イタリア:1917年11月頃
- パドヴァ: 1917年11月頃
- クイント ディ トレヴィーゾ: 1918 年 4 月 11 日[1]
著名なメンバー
9 人のエースが、 91a 飛行隊に所属して少なくとも 5 回の勝利を収めました。
- フランチェスコ・バラッカ(戦死)
- ピエール・ルッジェロ・ピッチオ
- フルコ・ルッフォ・ディ・カラブリア
- フェルッチオ・ランザ
- バルトロメオ・コスタンティーニ
- ガストーネ・ノヴェッリ
- ジョルジョ・ペッシ
- ジョヴァンニ・サベッリ(戦死)
- チェーザレ・マジストリーニ[1]
航空機
飛行隊の記章は黒いグリフォンでしたが、個々のパイロットの個人的なマークが追加されることもありました。
脚注
- ^ abcdefgh Franks et al 1997、p.127。
- ^ ガットマン 2011、15ページ。
参考文献
- フランクス、ノーマン、ゲスト、グレゴリー。 『戦線の上空:イギリスの2人乗り爆撃機パイロットと観測員エース、イギリスの2人乗り戦闘機観測員エース、そしてベルギー、イタリア、オーストリア=ハンガリー帝国、ロシアの戦闘機エース、1914~1918年:第1次世界大戦の戦闘航空団シリーズの第4巻:第1次世界大戦の航空エースの第4巻』。グラブ・ストリート、1997年。ISBN 1-898697-56-6 、ISBN 978-1-898697-56-5。
- ガットマン、ジョン。SPAD VII 対 アルバトロス D III: 1917-18 年。オスプレー出版、2011 年。ISBN 1849084750 、 9781849084758。
