地上設備施設 J-82

キノ空軍基地
航空防衛司令部（ADC）の一部
1975年頃の歴史的写真
キノAFS オレゴン州キノ AFS の場所
座標	北緯42度04分08秒 西経121度58分20秒 / 北緯42.06889度 西経121.97222度 / 42.06889; -121.97222 (キノ AFS TM-180)
タイプ	空軍基地
サイト情報
制御者	アメリカ空軍
サイトの履歴
構築済み	1957
使用中	1958-1979
駐屯地情報
ギャリソン	第827航空管制警戒飛行隊

キノ空軍基地 (ADC ID: TM-180、NORAD ID: Z-180)は、閉鎖されたアメリカ空軍総合監視レーダー基地です。オレゴン州キノの南南西 4.6 マイル (7.4 km) に位置しています。1979 年に空軍によって閉鎖され、連邦航空局(FAA) に引き渡されました。

現在、この施設は統合監視システム(JSS)の一部であり、NORADによって西部防空セクター(WADS) 地上設備施設 J-82 として 指定されています。

キノ空軍基地は、防空軍司令部の移動レーダー計画の第 3 フェーズの一環として設置されました。1953 年 10 月 20 日、防空軍司令部は第 3 フェーズとして 25 のレーダー基地の建設を要請しました。この基地は、北カリフォルニアの空中給油トラックをカバーするために、カスケード山脈の東に位置していました。1957 年、新しい基地で国防総省が使用するために 306 エーカーの土地が取得されました。

1958年2月1日、第827航空警戒管制飛行隊が新基地に配属された。^[2]兵站支援と人員の宿舎は、東に13マイル離れたクラマスフォールズのキングスリー飛行場から提供された。飛行隊は当初、 AN/FPS-20 A捜索レーダーとAN/FPS-6 A高度探知レーダー2基（東半球を1基、西半球を1基）で作戦を開始した。地上空中送受信サイト（GATR）も敷地内に設置され、アンテナはカリフォルニアの空中給油トラックの方向を南に向けていた。

当初、このステーションは地上管制迎撃(GCI) および警報ステーションとして機能していました。GCI ステーションとして、飛行隊の役割は、部隊のレーダースコープで捕捉された身元不明の侵入者に向かって迎撃機を誘導することでした。1960 年に、ケノーは連邦航空局(FAA)との共同使用施設となり、航空交通管制の任務を遂行しました。1961 年に捜索レーダーがアップグレードされ、 AN/FPS-67として再指定されました。

1962年、キノー空軍基地は半自動地上環境（SAGE）システムに加わり、オレゴン州アデア空軍基地のDC-13にデータを送信しました。参加後、1962年12月1日に飛行隊は第827レーダー飛行隊（SAGE）に再指定されました。^[2] レーダー飛行隊はSAGE方向センターに24時間365日情報を提供し、そこで情報は距離、方向、高度、速度、航空機が敵か味方かを判断するために分析されました。1963年にAN/FPS-90が東半球をカバーするAN/FPS-6高度測定レーダーに取って代わり、捜索レーダーはAN/FPS-67 Bバージョンにさらにアップグレードされました。1963年7月31日、この場所はNORAD ID Z-180に再指定されました。

主要施設に加えて、Keno はいくつかのAN/FPS-14ギャップ フィラー サイトを運営していました。

• カリフォルニア州イリカ (TM-180A) 41°44′18″N 122°46′36″W / 41.73833°N 122.77667°W / 41.73833; -122.77667 (TM-180A)
• ラパイン、オレゴン州 (TM-180B) 43°41′22″N 121°15′16″W / 43.68944°N 121.25444°W / 43.68944; -121.25444 (TM-180B)

通常の運用は1970年3月1日まで継続されたが、この日第827レーダー飛行隊は非活性化され、BUIC施設を運用する第827防空グループに置き換えられた。^{[2] [3]グループへのステータスのアップグレードは、キングスリーフィールドが}バックアップ迎撃機管制（BUIC）サイトの ステータスであったために行われた。BUICサイトは、SAGE方向センターが機能しなくなり、迎撃機を制御できなくなった場合に備えた代替の管制サイトであった。有人爆撃機に対する防御が削減されたため、このグループは非活性化され、第827レーダー飛行隊に置き換えられた。 ^{[3]このグループは}1984年に解散した。 [ ^4]長年にわたり、レーダーによって収集された情報の効率と精度を向上させるために、 ステーションの機器はアップグレードまたは変更された。レーダー飛行隊は1979年10月1日に非活性化され[ ^2]、 1976 年に BUIC III が停止されたとき、第 827 部隊は米国西部で最後に稼働していた BUIC III に人員を配置していました。

1976 年に AN/FPS-90 は撤去され、オレゴン州ダラスの西 12 マイルにあるローレル マウンテンの新しい統合監視システム(JSS) サイト J-81 に送られ、1980 年に3D ARSR-4 FAA レーダーに置き換えられるまで運用されました。

残っていた高度測定レーダーは AN/FPS-116 にアップグレードされ、1988 年頃に退役し、基地は閉鎖され、資産は FAA に移管されました。

1990 年代初頭、旧ケノ空軍基地の廃基地の建物 (汚水処理場を含む) は撤去され、敷地の大部分は自然の状態に戻されました。現在、機能しているのは FAA の無人捜索レーダーのみです。

• 第827航空管制警戒飛行隊として編成

1957年9月1日にオレゴン州キングスリーフィールドで発足

レーダー施設は1958年2月1日にオレゴン州キノ空軍基地に改名された。

1959年1月1日にキングスリーフィールドに再統合されました。

1962年12月1日に第827レーダー飛行隊（SAGE）に再編成

1970年3月1日に失効

1974年1月1日に第827レーダー飛行隊に再編

1974年1月17日に発効

1979年10月1日に非活性化^[2]

• 1970年2月13日に第827防空軍団として編成された。

1970年3月1日に発効

1974年1月17日に非活性化^[3]

1984年9月21日に解散^[4]

• 飛行隊

第28航空師団、1957年9月1日

第25航空師団、1959年3月1日

ポートランド防空セクター、1960年3月1日

第26航空師団、1966年4月1日

第27航空師団、1969年9月15日

第26航空師団、1969年11月19日

第25航空師団、1974年1月17日 - 1979年10月1日^[2]

• グループ

第25航空師団、1970年3月1日 - 1974年1月17日^[3]

• 飛行隊
• グループ

リチャード・A・ウッド中佐、1970年3月1日 - 不明^[5]

• アメリカ空軍航空宇宙防衛司令部一般監視レーダー基地のリスト
• アメリカ空軍の航空機管制警戒飛行隊の一覧

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• グラント、CL、「1954年9月1日までの大陸防空の発展」（1961年）、USAF歴史研究第126号
• レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史: (1945-1955) (PDF)。第 1 巻。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 9781437921311. 2013年11月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2012年10月4日閲覧。
• レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史: (1955-1972) (PDF)。第 2 巻。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 9781437921311. 2019年12月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2012年10月4日閲覧。
• Winkler, David F.; Webster, Julie L (1997)。空を探る: 米国冷戦期防衛レーダー計画の遺産。イリノイ州シャンペーン: 米国陸軍建設工学研究所。LCCN 97020912  。^{[リンク切れ‍ ]}
• ケノ AFS、オレゴン州に関する情報