| 第71戦闘航空団 | |
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第 124 戦闘飛行隊、アイオワ州空軍州兵編隊、デモイン市営空港、1953 年 | |
| アクティブ | 1943年~1945年; 1946年~1950年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 翼 |
| 役割 | 指揮統制 |
| の一部 | ミズーリ州空軍州兵 |
第71 戦闘航空団 (71 FW) は、解散したアメリカ空軍の部隊であり、最後に駐留したのはミズーリ州セントルイスのランバート フィールドでした。1950 年 10 月 31 日にミズーリ州空軍州兵(MO ANG) から脱退し、非活性化されました。
この航空団は、1948 年 8 月 18 日に編成され、1948 年 10 月 25 日に活動を開始した 第 71 戦術偵察航空団やそれ以降の部隊とは関係ありません。
歴史
第二次世界大戦
1943年にカリフォルニア州マーチフィールドで指揮統制組織として設立、組織化されました。1943年後半にヨーロッパ戦域(ETO)に展開し、第9空軍第9戦闘機司令部に配属されました。航空団の当初の任務は、1944年6月のノルマンディー上陸作戦に備えて、第9戦闘機司令部本部および直属のグループから作戦命令を受け、占領下のフランスおよび低地諸国の敵目標を攻撃することでした。目標には、地上および空対空の戦闘における橋、道路、鉄道、敵の迎撃機が含まれていました。
D-デイ侵攻後、フランスで前進するアメリカ第1軍に対する地上支援を指示され、最初はコタンタン半島の敵目標を攻撃し、次にノルマンディー突破作戦であるコブラ作戦を支援し、ファレーズ・アルジャンタン峡谷の敵軍を攻撃した。
1944年7月1日に第9防空軍司令部に再配属され、その任務はフランスの解放地域、後には低地諸国上空を襲う敵機に対する防空を行うことに変更された。航空団司令部と隷下部隊は主に解放された飛行場とヨーロッパ大陸に新設された臨時の前進着陸場から活動した。防空に加え、隷下部隊は1944年7月のサン・ロー突破の際に地上部隊を支援する戦闘に参加した。敵が撤退する際に戦車、トラック、部隊集結地を攻撃し、前進する連合軍の装甲車列に武装偵察を行った。1944年9月、オランダへの空挺降下作戦であるマーケット・ガーデン作戦中にアイントホーフェン近郊の高射砲陣地を攻撃し、ドイツ西部の敵の通信線と輸送線を爆撃した。 1944 年 12 月から 1 月にかけて、バルジの戦いで武装偵察任務に従事。1945 年 2 月から 3 月にかけて、自動車、橋、列車、鉄道橋、操車場を含む敵の輸送システムに対する任務に従事。1945 年 4 月にドイツに移動し、1945 年 5 月 3 日に最後の戦闘任務に従事。
戦後もヨーロッパのアメリカ空軍の一部としてヨーロッパに留まり、占領任務と捕獲した敵の戦闘装備の破壊またはアメリカへの輸送を行った。1945年12月にドイツで復員し、アメリカ国内の行政組織として組織は非活性化された。
空軍州兵
米国中西部地域 (ノースダコタ州、サウスダコタ州、ミネソタ州、ネブラスカ州、アイオワ州、カンザス州、ミズーリ州) の部隊の指揮統制を行うため、ミズーリ州空軍州兵に割り当てられました。連邦政府の承認が拡大され、1946 年 7 月 3 日に発足しました。
1950 年 10 月末、空軍州兵は航空団基地 (ホブソン計画) 組織に転換しました。その結果、航空団はミズーリ州空軍から撤退し、1950 年 10 月 31 日に非活性化されました。第 131 混成航空団は州兵局によって設立され、ミズーリ州に割り当てられ、1950 年 11 月 1 日に承認および活性化され、非活性化された第 71 戦闘航空団の人員、装備、および任務を引き継ぎました。
作戦と装飾
- 戦闘作戦: 1943 年 12 月 23 日から 1945 年 5 月までのヨーロッパ作戦地域 (ETO) での戦闘。
- キャンペーン: 空中攻撃、ヨーロッパ、ノルマンディー、北フランス
- 勲章: ベルギー陸軍勲章に叙勲: 1944年6月6日~6月6日[8月]
系統
- 1943年10月11日に第71戦闘航空団として編成された。
- 1943年8月15日に発動
- 1945年12月3日に非活性化
- 1946年5月24日にミズーリ州空軍に配属
- 連邦政府の承認を拡大し、1946年7月3日に発効した。
- 1950年10月31日に非活性化され、空軍省の管理下に戻された。
- 1983年6月15日に解散
課題
- 第4航空軍、1943年8月15日~12月23日
- 第 9 戦闘機司令部、1943 年 12 月 4 日 – 1944 年 7 月 1 日
- 第9航空防衛司令部、1944年7月1日~1945年11月
- ミズーリ州空軍州兵、1946年7月3日 – 1950年10月31日
コンポーネント
第二次世界大戦
- 第358戦闘機隊: (P-47 サンダーボルト)、1944年8月1日~10月1日
- 所属:第9戦術航空司令部、全期間
- 所属:第9戦術航空司令部、全期間
- 第370戦闘機隊: (P-38 ライトニング)、1944年8月1日~10月1日
- 所属:第9戦術航空司令部、全期間
- 第422夜間戦闘飛行隊: (P-61 ブラックウィドウ)、1944年5月4日~8月6日
ミズーリ州空軍州兵
- 第131戦闘機グループ、1946年7月15日 – 1950年10月31日
- 第 132 戦闘機グループ、1946 年 8 月 23 日 – 1950 年 10 月 31 日 (アイオワ ANG)
- 第 133 戦闘機グループ、1947 年 8 月 28 日 – 1950 年 10 月 31 日 (ミネソタ ANG)
- 第 136 戦闘機グループ、1947 年 1 月 27 日 – 1948 年 5 月 23 日 (テキサス空軍基地)
- 第 137 戦闘機グループ、1947 年 12 月 18 日 – 1948 年 5 月 23 日 (オクラホマ ANG)
- 第122d爆撃グループ(軽)、1946年12月5日~1948年5月23日(ルイジアナ州ANG)
- 第 157 航空管制警戒群、1948 - 1951
- 第 154 戦闘飛行隊、1946 年 5 月 27 日 – 1947 年 10 月 2 日 (アーカンソー ANG)
- 第 175 戦闘飛行隊、1946 年 9 月 20 日 – 1947 年 8 月 28 日 (サウスダコタ州 ANG)
駅
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー(1983)。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地:空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4
- ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空隊大陸間飛行場 (ETO)、D デイから VE デイまで、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。
