第508空中給油飛行隊は、現在活動していないアメリカ空軍の部隊である。 1953年から1957年まで、ジョージア州ターナー空軍基地を拠点に、ボーイングKB-29とボーイングKC-97を運用していた空中給油部隊だった。
1985年、同飛行隊は第二次世界大戦中に陸軍航空隊(AAF)の訓練部隊であった第608爆撃飛行隊と統合された。第608飛行隊は1943年から1944年にかけて重爆撃機の乗員訓練を行っていたが、AAFの訓練・支援部隊の全面的な再編に伴い解散された。

この飛行隊の最初の前身は、 1943 年 3 月 1 日にテキサス州パイオット陸軍航空基地で編成された第 608 爆撃飛行隊でしたが、年末までに 4 回移動しました。この飛行隊は、第 400 爆撃群の 4 つの最初の飛行隊の 1 つでした。12 月まで、コンソリデーテッド B-24 リベレーター部隊の運用訓練部隊(OTU)として機能しました。 [ 1 ] [ 2 ] OTU プログラムでは、より大きな親部隊を使用して「衛星グループ」に幹部を提供しました。 [ 3 ]
12月、同飛行隊はサウスカロライナ州チャールストン陸軍航空基地に移り、そこで補充訓練部隊(RTU)となった。[ 2 ] OTUと同様に、RTUも大規模な部隊であったが、その任務は個々のパイロットと航空機乗組員を訓練することであった。[ 3 ]この任務変更に伴い、第400群とその構成部隊は第2空軍から第1空軍に再配置された。[ 1 ] [ 2 ]
しかし、陸軍航空隊は、比較的柔軟性のない編成表に基づいて人員と装備が割り当てられる第605飛行隊のような標準的な軍事部隊が、訓練任務にうまく適応していないことに気付きました。そのため、各基地を個別の番号付き部隊に編成し、基地の要件に基づいて人員と装備を配置する、より機能的なシステムを採用しました。[ 4 ]第608飛行隊は解散され、チャールストンの作戦部隊および支援部隊とともに、第113陸軍航空隊基地部隊(爆撃(重))の編成に使用されました。[ 1 ] [ 5 ]
この飛行隊は、第 508 戦略戦闘航空団への戦略空中給油を行うために 1953 年に設立されました。1956 年に第 508 航空団は解隊され、飛行隊は SAC のターナー基地にある別の戦闘航空団である第 31 戦略戦闘航空団に移管されました。1957 年 4 月に第 31 航空団は戦術航空軍団に移管され、第 431 空中給油飛行隊はターナー基地に移されました。第 508 飛行隊は、7 月に解隊される準備として、機体を第 431 飛行隊に移管し始めました。[ 6 ]