第28試験評価飛行隊

第28試験評価飛行隊
第73戦闘航空団のMiG -29と第28試験飛行隊のF-15Cイーグル[注1]の編隊
アクティブ	1940年～1946年、1953年、1993年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	運用テスト
の一部	航空戦闘司令部
モットー	OT 熱狂者が戦闘員に能力を提供する[引用が必要]
マスコット	スコーピオン[要出典]
装飾品	空軍優秀部隊賞[1]
記章
第28試験評価飛行隊の紋章（2015年2月27日承認）[1]
第28戦闘飛行隊の記章（1945年5月19日承認）[1] [注 2]

第28 試験評価飛行隊は、アメリカ空軍の現役部隊です。現在はフロリダ州エグリン空軍基地に拠点を置く第 53 航空団に所属しています。

第28 試験評価飛行隊は、現在および将来の米国空軍の航空戦闘能力をサポートするために調達または改良される兵器および航空電子システムの有効性と適合性を評価します。飛行隊の隊員は、通常および核航空兵器、航空電子サブシステム、化学戦防御、航空機乗組員の生命維持、化学防御システム、兵器および航空電子支援装置、兵器放出システム、および自動ミッション計画システムを含むテストのテスト プロジェクトの計画と実行、およびデータ収集、分析、およびレポートを指揮します。

IATF ^{[明確化が必要IATF とは何ですか? ]}の主な目的は、運用上現実的なテストを通じて、空軍の兵器システムの戦闘能力、信頼性、および殺傷力を向上させることです。ミッションは、地上テスト、飛行テスト、地上ベースの妨害テスト、およびこれらの技術のさまざまな組み合わせを通じて実行されます。IATF の主な使命は、マクドネル・ダグラス F-15 イーグルとジェネラル・ダイナミクス F-16 ファイティング・ファルコン火器管制レーダー システムの運用飛行プログラムに対する戦力開発評価を実行することです。これには、OFP ^{[明確化が必要OFP とは何ですか? ]}への実験的な変更と、配備された OFP への変更が含まれます。その他の責任と機能は次のとおりです。AIM -120 AMRAAMを使用した F-15 および F-16 レーダーの OFP 運用テストと評価および運用ユーティリティ評価を実行し、レーダー システムの保守上の欠陥を特定して回避策を開発します。高度な EA および EP ^{[明確化が必要EA と EP とは何ですか? ]}システムの開発と評価をサポートします。航空戦闘司令部のレーダーおよびミサイルシステムに関する空軍の常駐技術専門知識を提供します。空軍、国防総省、およびさまざまな外部顧客からの その他の電子戦プロジェクトを技術支援または特殊なハードウェアでサポートします。

ネバダ州ネリス空軍基地に所在するこの飛行隊の第 1 分遣隊は、戦闘機、爆撃機、戦闘支援航空乗組員訓練システムの取得、改修、試験、認証に関する機能管理を行っています。また、このグループは外国の軍事利用や特別アクセス プロジェクトも実施しています。

フロリダ州ティンダル空軍基地に駐留するこの飛行隊の分遣隊2は、1億300万ドルの統合航空電子機器試験施設の運用を通じて、航空戦闘コマンドの指示による多軍統合戦闘機用アビオニクス、兵器、電子戦システムの運用試験を計画、実行、報告する。分遣隊の隊員は、空軍および脅威となる戦闘機のレーダー、空対空ミサイル、電子攻撃および電子防護スイートを使用して、現在および将来の兵器システムの運用上の有効性と適合性を判断する。分遣隊はまた、試験計画の策定、試験プロジェクトの実施、試験データの収集、最終試験および評価報告書の作成において、米空軍本部、航空戦闘コマンド、空軍運用試験評価センター、空軍資材コマンドに情報提供や支援を行う。

1939年に第28追撃飛行隊として設立され、1940年2月1日にパナマ運河地帯のアルブルック飛行場で活動を開始した。^[1]この飛行隊は、本部および本部飛行隊、第16追撃グループ、第24追撃飛行隊、第44偵察飛行隊、第29追撃飛行隊、第74爆撃飛行隊、第15航空基地飛行隊から選ばれた4名の士官と下士官で構成されていた。当初はボーイングP-26Aピーシューターを装備し、飛行隊の任務はパナマ運河の防空であった。これは、第6空軍に存在する間ずっと飛行隊の任務であり続けた。

真珠湾攻撃後、飛行隊はパナマのパイティラポイント飛行場（08°58′37″N 079°30′31″W / 8.97694°N 79.50861°W / 8.97694; -79.50861）に分散し、カーチス P-40 ウォーホークで再装備した。1942年3月までにパナマのラホヤ第2飛行場（ 09°04′59″N 079°19′00″W / 9.08306°N 79.31667°W / 9.08306; -79.31667）に移動され、1942年5月2日までそこに留まり、6月に再びパイティラポイントに戻った。5月15日、USAAF全体の改名プログラムの一環として、第28戦闘飛行隊に再編成された。部隊は11月までそこに留まり、その後パナマのシャム飛行場に再び移動した。1943年11月、飛行隊はXXVI戦闘機司令部に直接配属され、^{[1] 12月までに部隊は}ベルP-39Qエアラコブラに再装備された。

1944年2月までに、飛行隊はパナマのポクリ飛行場に分遣隊を維持していた。1945年5月にロッキード P-38 ライトニングへの転換が開始されたが、P-38への転換が完了するやいなや、部隊はハワード飛行場へ移動され、そこで全P-38が格納庫に保管され、ヨーロッパでの戦争の終結とともに部隊の活動は縮小された。飛行隊は6月にすべての飛行活動を停止し、P-38は指揮下の他の部隊に再配置され、人員は米国に帰国した。1945年10月までに、飛行隊は非作戦管理組織に縮小され、1946年10月15日に非活性化された。

冷戦中、この飛行隊は1953年4月8日にニューメキシコ州クローヴィス空軍基地で戦術航空軍団によって第28戦闘爆撃飛行隊として再編成され、ノースアメリカンF-86Fセイバーの受領が予定されていた。しかし、この飛行隊は実戦投入されず^[2]、6月25日に解散された。^[1]

この飛行隊は1993年に第28試験飛行隊に改称され、フロリダ州エグリン空軍基地で航空戦闘コマンドの試験飛行隊として活動を開始した。2006年4月12日に第28試験評価飛行隊となった。 ^[1]

• 1939年12月22日に第28追撃飛行隊（迎撃機）として編成された。
• 1940年2月1日に発効。
• 1942年5月15日に第28戦闘飛行隊に再編
• 1946年10月15日に非活性化
• 1953年3月3日に第28戦闘爆撃飛行隊に再編

1953年4月8日に発効

1953年6月25日に非活性化

• 1993年4月9日に第28試験飛行隊に再編

1993年4月15日に発効

2006年4月12日に第28試験評価飛行隊に再編^[1]

• 第37追撃隊（後の第37戦闘隊）、1940年2月1日
• 第26戦闘機司令部、1943年11月1日
• 第6戦闘航空団、1946年8月25日～10月15日
• 第37戦闘爆撃機隊、1953年4月8日～6月25日
• 第79回試験評価グループ（後の第53回試験評価グループ）、1993年4月15日
• 53dテスト管理グループ、2002年10月1日^[1]
• 第53回試験評価グループ、^[3] 2021年10月1日～現在

• アルブルックフィールド、パナマ運河地帯、1940年2月1日
• リオ・ハト飛行場、パナマ、1940 年 10 月 5 日
• アルブルックフィールド、パナマ運河地帯、1940年11月13日
• パティナポイント飛行場、パナマ、1941年12月9日

パナマ、ラ・チョレラ陸軍飛行場の派遣隊、1942年3月26日～5月2日^[4]

• チャメ飛行場、パナマ、1942 年 11 月 10 日

パナマのポクリ飛行場の派遣隊、1944年2月22日～8月2日^[4]

• ハワードフィールド、パナマ運河地帯、1945年9月25日～1946年10月15日
• クローヴィス空軍基地、ニューメキシコ州、1953年4月8日～6月25日
• フロリダ州エグリン空軍基地、1993年4月15日～現在^[5]

• ボーイング P-26 ピーシューター、1940-1941
• カーチス P-40 ウォーホーク、1941年～1942年
• ベル P-39 エアラコブラ、1942年～1945年
• ロッキード P-38 ライトニング、1945年^[4]

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• ハグデドルン、ダン (1995)。『Alae Supra Canalem: Wings Over the Canal 』ナッシュビル、テネシー州: Turner Publishing。ISBN 1-56311-153-5。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。