22番街駅（スカイトレイン）

22番街
スカイトレイン駅
22番街駅のプラットホームレベル
一般情報
位置	649 22nd Street、ニューウェストミンスター
座標	北緯49°12′00″ 西経122°56′57″ / 北緯49.20000° 西経122.94917° / 49.20000; -122.94917
所有者	トランスリンク
プラットフォーム	サイドプラットフォーム
トラック	2
工事
構造タイプ	高められた
アクセス可能	はい
建築家	アーキテクテングループ U-Bahn
その他の情報
駅コード	TS
運賃ゾーン	2
歴史
オープン	1985年12月11日; 39年前 ( 1985-12-11 )
乗客
2023年[1]	3,406,100   22.8%
ランク	53件中16件
サービス
前駅 トランスリンク 次の駅 エドモンズ ウォーターフロント方面 エキスポライン ニューウェストミンスター キングジョージまたはプロダクションウェイ-ユニバーシティ方面

22 番街駅は、メトロバンクーバーのスカイトレイン高速輸送システムのエキスポラインにある高架駅です。カナダのブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスターのコンノートハイツ地区の 7 番街と 22 番街にあります。クイーンズボロ橋がスチュワードソン ウェイとマリン ウェイと交わるクイーンズボロ インターチェンジに近いため、この駅は地域のバス路線のハブとして機能します。

22番街駅は、1985年にオリジナルのスカイトレインシステム（現在はエキスポラインとして知られている）の一部として開業した。オーストリアの建築会社Architektengruppe U-Bahnが駅の設計を担当した。^{[2] [3]}

2002年にミレニアムラインのサービスがこの駅に導入され、ニューウェストミンスターのコロンビア駅を経由してVCC–クラーク駅（元々はコマーシャルドライブ）への下りサービスを提供しました。このサービスは2016年に廃止され、プロダクションウェイ–ユニバーシティ駅へのエクスポラインの支線に置き換えられました^。[4]

2019年2月、駅のバス乗り場の改修工事が始まり、混雑緩和のため照明の強化や待合室の拡大などが行われた。^{[5] [6]} 2019年4月、トランスリンクは駅のバス乗り場に、将来のバッテリー電気バス用の充電ステーションを初めて設置した。 ^[7] 280万ドルの改修工事は2019年7月に完了した。^[8]

• 22 番街のバス ループは、バンクーバー、サリー、ノース デルタ、リッチモンド、ラングレーを結ぶさまざまな地域バス路線の終点です。
• この駅では、クイーンズボロ・ランディングとアップタウン・ニュー・ウェストミンスター行きのローカル列車も運行しています。

22丁目駅には西向きの入口が1つある。この入口は駅舎を囲むバス停とともに7番街より少し下の階にあり、スロープと階段で通りとつながっている。上りエスカレーターは西行き（上り）のプラットホームにのみ設置されている。どちらのプラットホームもエレベーターで車椅子でアクセスできる。^[9]

22番街駅は、ハンディダート用の路上停留所と7番街東行きバス停留所を備えた路上外交通交換所を提供しています。バス停の割り当ては次のとおりです。^[10]

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