2019 ツアー・ダウン・アンダー

2019 ツアー・ダウン・アンダー

2019 UCI ワールドツアー、38 レース中 1 レース
レース詳細
日付	2019年1月15～20日
ステージ	6
距離	827.5 km (514.2 マイル)
勝利の時	20時間30分42秒[1]
結果
勝者  ダリル・インピー ( SAF ) （ミッチェルトン・スコット）   2番  リッチー・ポート (オーストラリア) （トレック・セガフレード）   三番目  ワウト・ポエルス ( NED ) (チームスカイ) 山  ジェイソン・リー (オーストラリア) ( UniSA–オーストラリア) 若者  クリス・ハミルトン (オーストラリア) (チームサンウェブ) スプリント  パトリック・ベヴィン ( NZL ) （CCCチーム）   チーム UAE チームエミレーツ
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2019年のツアー・ダウンアンダーは、2019年1月15日から20日にかけて南オーストラリア州アデレードとその周辺で開催されたロードサイクリングの ステージレースである。ツアー・ダウンアンダーの第21回大会であり、2019年のUCIワールドツアーの最初のレースであった。[ 2 ] ^{[ 3]}

レースの21年の歴史の中で初めて^[4] 、前年の優勝者がレースタイトルを守ることができ、ミッチェルトン・スコットのダリル・インピーが最終日に総合優勝を果たした。インピーはウィランガ・ヒルでステージに臨む時点でニュージーランドのパトリック・ベビン（CCCチーム）に7秒差をつけられていたが、ベビンは前日のクラッシュで負った負傷により、この日6分近くを失った。^[5]インピーは、ウィランガ・ステージで6年連続優勝したトレック・セガフレードのオーストラリア人リッチ・ポート^[6]とチームスカイのオランダ人ライダー、ワウト・ポエルスに次ぐ3位でステージを終えたが、インピーはポートに13秒差で総合順位とレース最後の黄土色のジャージを獲得し、^[1]ポエルスはさらに4秒差（フィニッシュラインでのボーナス秒数による）で3位となった。

レース総合優勝は逃したものの、ベヴィンはスプリント部門で授与される青いジャージを獲得した。^[7]レースの他の部門では、UniSA-オーストラリアのライダー、ジェイソン・リーが初日からフィニッシュまで山岳部門をリードし、カウントバックでポエルスを上回った。^[8]一方、同じくオーストラリアのクリス・ハミルトンは、チーム・サンウェブの若手部門の白ジャージを獲得し、^[9]総合6位でフィニッシュしたが、このジャージはレースのたびに交代した。チーム部門は、初日からリードしていたUAEチーム・エミレーツが優勝し、チームはステージ優勝を1回果たした。これは、UCIワールドチームでのデビューとなったジャスパー・フィリップセンが獲得した。^[10]

ツアー・ダウンアンダーはUCIワールドツアーイベントであるため、18のUCIワールドチームすべてが自動的に招待され、レースにチームをエントリーする義務がありました。^{[11]もう1つのチームは、} UniSA–Australiaにワイルドカードとしてレースへのエントリーが与えられました。^[12]各チームは7人のライダーをエントリーする予定で、合計133人が参加しました。^[13]

出場者の中には、このレースの過去の優勝者が6人おり、そのうち2人、キャメロン・マイヤーとディフェンディングチャンピオンのダリル・インピーはミッチェルトン・スコットチームから出場していた。^[14]このフィールドの他の過去の優勝者には、ルイス・レオン・サンチェス（アスタナ）、バーレーン・メリダのライダー、ロハン・デニス、チーム・ディメンション・データのトム・ジェルテ・スラッガー、トレック・セガフレードのリッチー・ポートがいた。^[13]

ミッチェルトン・スコット競馬場でマイヤーとインピーと並んで出場したのはマシュー・ヘイマンで、彼は2018年9月に2019年のツアー・ダウンアンダーを最後にプロのレースから引退すると発表した。^[15]

2019年のツアー・ダウンアンダーのルートは2018年8月初旬に発表され、南オーストラリア州のアデレード市を中心としていた。6つのマススタートのロードステージがあり、タイムトライアルはなく、^[16]レースは初めてウィランガ・ヒルの山頂フィニッシュで終了した。 ^[16]ツール開始の2日前には、スプリンターに適した平地クリテリウムレース、ピープルズ・チョイス・クラシックがライミル・パークで開催されました。^[17]スプリントフィニッシュでケイレブ・ユアン（ロット・スーダル）が優勝しました。 ^{[18] [19]}

ピープルズ・チョイス・クラシックの後、気温上昇が予想されるため第2ステージが短縮されることが発表された。^[20]当初149キロメートル（93マイル）の予定だったが、^{[21]ステージは122.1キロメートル（75.9マイル）に短縮され、}マウント・プレザントとスプリングトンの間のルートの一部がウィリアムズタウンを経由しないよう変更された。 ^[22]翌朝、ポート・アデレードでのオープニングステージのフィニッシュに若干の調整が加えられ、強風が予想されるため3.4キロメートル（2.1マイル）のフィニッシュサーキットが削除された。^[23]

2019年1月15日 —ノースアデレードからポートアデレードまで、129 km (80 mi) ^[a]

2019 年 1 月 16 日 —ノーウッドからアンガストンまで、122.1 km (76 マイル) ^[b]

2019 年 1 月 17 日 —ロベサルからウライドラまで、146.2 km (90.8 マイル) ^[28]

2019年1月18日 —アンリーからキャンベルタウンまで、129.2 km (80.3 mi) ^[31]

2019年1月19日 —グレネルグからストラサルビンまで、149.5 km (92.9 mi) ^[34]

2019年1月20日 —マクラーレン・ヴェイルからウィランガ・ヒルまで、151.5 km (94.1 mi) ^[37]

2019年のツアー・ダウンアンダーでは、4種類のジャージが授与された。各ステージでの各選手の完走タイムを合計し、中間スプリントとマススタートステージのフィニッシュで上位3名にタイムボーナスを加算して算出される総合順位では、リーダーに黄土色のジャージが贈られた。^[39]この順位は2018年のツアー・ダウンアンダーで最も重要な順位とされ、この順位の勝者がレースの勝者とみなされた。

さらに、スプリント順位があり、 2018年の緑から青のジャージが変更されました^[39]。スプリント順位では、サイクリストはステージでトップ10に入るとポイントを獲得しました。ステージ優勝で15ポイントを獲得し、10位では6ポイントまで、1位ごとに1ポイント減りました。順位決定ポイントは、各ステージの中間スプリントポイントでも獲得でき、これらの中間スプリントでは、総合順位にボーナス秒が付与されました。山岳順位もあり、そのリーダーは紺色の水玉模様の白いジャージでマークされました^[39] 。山岳順位では、他のサイクリストより先に登りの頂上に到達するとポイントが得られ、より高いカテゴリの登りでより多くのポイントが得られました。

4枚目のジャージは若手ライダーの順位を表し、白いジャージでマークされている。^[39]これは一般順位と同じように決定されたが、26歳未満のライダーのみが順位にランクされる資格があった。また、チーム順位もあり、各ステージでチームごとに上位3人のサイクリストのタイムを合計した。レース終了時にトップのチームは合計タイムが最も短いチームだった。^[39]さらに、各ステージ終了後、審査員によって「最も多くの攻撃や離脱を扇動し、チームメイトを最も有利に支援した」と判断されたライダーに戦闘力賞が授与された。受賞者は次のステージで赤いゼッケンを着用した。^[39]

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