パトリック・ベビン(1991年2月15日生まれ)[ 4 ]は、ニュージーランドの元プロロードレースサイクリストで、2024年シーズンにUCIワールドチームのチームdsm–firmenich PostNLで最後にレースに出場した。[ 5 ] [ 6 ]
ベビンはタウポで育った。 2014年にアバンティドロームがオープンした際にケンブリッジに移り、BikeNZのハイパフォーマンスチームでトレーニングを行った。[ 7 ]
2009年、ベビンはニュージーランドのビチ・ヴィダ・チームに所属した。この間、彼は2009年のツアー・オブ・サウスランドで2つのステージ優勝を果たし、オセアニア自転車選手権のロードレースでも優勝した。彼はバイク・ニュージーランドのジュニア・ロード・サイクリスト・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。[ 8 ]その後、ベビンはアメリカに移り、短期間ルビコン・オルベア育成チームでレースに出場し、大きな成功を収め、アメリカのコンチネンタルレベルのチームであるビッセルに注目された。 [ 8 ]ベビンは2013年シーズン終了時にチームが解散するまでビッセルに所属した。[ 1 ]この間、彼はいくつかのクリテリウムレースで優勝し、2012年のバックス・カウンティ・クラシックでも優勝した。[ 9 ] 2014年シーズンを通して、彼はオーストラリアのチームSearch2retain–Health.com.auに所属し、ナショナル・キャピタル・ツアーで優勝し、2015年のアバンティ・レーシング・チームとの契約を獲得した。 [ 10 ] 2014年には、ニュージーランド代表チームとして2014年アン・ポスト・ラスにも出場し、2つのステージとポイント賞を獲得し、一時的に総合首位に立った。[ 9 ]
2015年、アバンティに所属していたベビンは、ニュージーランド全国タイムトライアル選手権で3位、ニュージーランド全国ロードレース選手権で6位となった。キャデル・エバンス・グレート・オーシャン・ロードレースで13位になった後、2015年のヘラルド・サン・ツアーに出場した。このレースでは、アーサーズ・シートでの最終ステージでの勝利(プロレベルでの初勝利)を含め、3つのステージでトップ10入りを果たした。[ 11 ]レース全体では、キャメロン・マイヤー(オリカ・グリーンエッジ)に11秒差で2位となった。[ 12 ]次のレースは、ベビンの地元レースであり、新たに1.2ステータスに昇格したニュージーランドのREVクラシックで、ベビンは3人によるスプリントで優勝した。[ 13 ]
ベビンはその後、2.1ランクの2015年ツール・ド・台湾に出場するため台湾へ渡った。第2ステージでは、ホセイン・アスカリを抑えて山頂フィニッシュを制し、レースリーダーとなった。[ 14 ] [ 15 ]翌日、サマド・プールセイディ(タブリーズ石油化学チーム)に首位を奪われたが、ベビンは総合4位でフィニッシュし、5ステージ中4ステージでトップ10入りを果たし、ポイント賞を獲得した。 [ 16 ]次のプロレースはツール・ド・コリアだった。ベビンは第4ステージで1位(スプリントでカレブ・ユアンを破った)となり、他の5ステージで2位となった。総合とポイント賞の両方で2位となった。[ 11 ]
2015年8月、ベビンがキャノンデールとUCIワールドツアーで2年間の契約を結んだことが発表され、ジョナサン・ヴォーターズは彼を「すべてを持っているように見えるライダー」と評した。[ 17 ]
彼は2016年のブエルタ・ア・エスパーニャのスタートリストに名前が載った。[ 18 ] 2017年6月には、 2017年のツール・ド・フランスのスタートリストに名前が載った。[ 19 ]
2020年8月、ベビンが2021年シーズンから2年契約でイスラエル・スタートアップ・ネイションに加入することが発表された。 [ 6 ]
2022年にはトルコ大統領ツアーの第7ステージで優勝し、総合優勝を果たしたほか、ツール・ド・ロマンディの第3ステージでも優勝した。
彼は2023年からTeamDSMと3年間の契約を結んだが[ 20 ]、2024年シーズン終了時にプロ自転車競技からの引退を発表した。
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