2013 FIM スーパーストック 1000 カップ

2013 FIMスーパーストック1000カップは、 FIMスーパーストック1000カップの15シーズン目であり、この名称で開催されるのは9回目です。4月7日にアラゴンで始まり、 9ラウンドを経て10月20日のヘレスで終了しました。シルバン・バリアーは、 2012年にタイトルを獲得したBMWで復帰しました。最初の数ラウンドは、バリアー、エディ・ラ・マーラ、そしてチームメイトで元スーパーストック1000チャンピオンのニッコロ・カネパの間で激しい争いが繰り広げられました。ラ・マーラにとっては残念なことに、彼はテスト中に大事故に遭い、昏睡状態に陥り、ドゥカティ・パニガーレでチャンピオンシップの最後の3ラウンドを完走することができませんでした。バリアーは、地元のマニクールでのイベントで、9レース中5レースで優勝し、チャンピオンシップのタイトルを守りました。スーパーバイク世界選手権に出場するためヘレスでの最終戦を欠場したにもかかわらず、バリアーはカネパを24ポイント差で破ってタイトルを獲得し、ジェレミー・グアルノーニはさらに1ポイント差で3位となった。

暫定レーススケジュールは、2012年10月6日にFIMによって発表され、9ラウンドが確定し、他の1ラウンドが確定待ちとなった。 ^{[1] [2]} 2013年3月8日、FIMは正式なカレンダーを発行し、以前は契約対象だったポルティマオとイモラでのラウンドを確定し、会場の数を10から9に減らしたが、 ^[3]後にシルバーストーンラウンドのスケジュールに2番目のレースが追加された。^{[4]このシリーズは、}フィリップアイランド、ドニントンパーク、モスクワレースウェイ、イスタンブールパーク、ラグナセカを除くすべてのミーティングでスーパーバイク世界選手権をサポートした。

• すべてのエントリーでピレリタイヤが使用されました。

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