2009 ブランズハッチ フォーミュラ 2 ラウンド

  2009 ブランズハッチ フォーミュラ 2 ラウンド

ラウンドの詳細
2009 FIA フォーミュラ 2 選手権の全 8 戦中第 4 戦。
位置	ブランズ・ハッチ、ケント、イングランド
コース	常設レース施設 3.703 km (2.301 mi)
最初のレース
日付 2009年7月18日 ラップ 28 ポールポジション ドライバ フィリップ・エング 時間 1:17.445 表彰台 初め フィリップ・エング 2番 アンディ・ソウチェク 三番目 ヘンリー・サーティース 最速ラップ ドライバ ミルコ・ボルトロッティ 時間 1:18.705 (8周目)
2回目のレース
日付 2009年7月19日 ラップ 15 ポールポジション ドライバ アンディ・ソウチェク 時間 1:16.947 表彰台 初め アンディ・ソウチェク 2番 ロバート・ウィッケンズ 三番目 ミハイル・アレシン 最速ラップ ドライバ アンディ・ソウチェク 時間 1:17.810 (14周目)

2009年ブランズ・ハッチ・フォーミュラ2ラウンドは、 2009年FIAフォーミュラ2選手権シーズンの第4ラウンドであり、2009年7月18日と19日にイギリス、ケントのブランズ・ハッチで開催されました。

最初のレースはフィリップ・エングが優勝し、アンディ・スーセックとヘンリー・サーティースも表彰台に上がった。

第2レースはアンディ・ソウチェクが優勝し、ロバート・ウィッケンスとミハイル・アレシンも表彰台に上がった。

このラウンドは、第2レースでヘンリー・サーティースが被った致命的な事故によって影を潜めてしまった。ウェストフィールド・ベンドを出る際にジャック・クラークが壁にスピンして衝突した後、クラークの車の車輪がサーティースの頭に当たった。車輪は繋ぎ目が切れてコースを横切って跳ね返り、後続の車群にぶつかり、サーティースのヘルメットに衝突した。^{[1] [2]}車はそのまま直進し、シーン・カーブへの進入路でバリアに突入したが、車輪が1つ外れ、カーブの終わりで停止したが、残った後輪はまだ回転していた。これは、サーティースが意識を失っており、足はまだアクセルを踏んでいたことを示している。サーティースは車から救出され、サーキットの医療センターに運ばれ、そこで容態が安定してからロイヤル・ロンドン病院に搬送された。彼の死因は、バリアへの衝突ではなく、車輪との衝突による重度の頭部損傷とされ、^[3]その日のうちに発表された。^[4]

天気/進路: 曇り 19°/晴れ 26°

天気/コース: 晴れ 18°/晴れ 28°

天気/コース: 晴れ 21°/晴れ 33°

天気/進路: 曇り 18°/湿った 27°

ドライバーズチャンピオンシップ順位

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