| レース詳細 | |||
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| 2007 NASCAR ネクステル カップ シリーズ 36 戦中第 4 戦 | |||
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2007 Kobalt Tools 500 プログラムの表紙。 | |||
| 日付 | 2007年3月18日 | ||
| 正式名称 | 第48回コバルトツール500 | ||
| 位置 | ジョージア州ハンプトン、アトランタ モーター スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 1.54 マイル (2.48 km) | ||
| 距離 | 325 周、500.5 マイル (805.476 km) | ||
| 予定距離 | 325 周、500.5 マイル (805.476 km) | ||
| 平均速度 | 時速152.915マイル(246.093 km/h) | ||
| 出席 | 105,000 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ペンスキーレーシングサウス | ||
| 時間 | 28.707 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジミー・ジョンソン | ヘンドリックモータースポーツ | |
| ラップ | 135 | ||
| 勝者 | |||
| 第48号 | ジミー・ジョンソン | ヘンドリックモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | キツネ | ||
| アナウンサー | マイク・ジョイ、ラリー・マクレイノルズ、ダレル・ウォルトリップ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | パフォーマンス レーシング ネットワーク | ||
2007年コバルト・ツールズ500は、 2007年NASCARネクステル・カップ・シリーズの第4回ストックカー・レースであり、同イベントとしては48回目の開催となった。レースは2007年3月18日日曜日、ジョージア州ハンプトンのアトランタ・モーター・スピードウェイで10万5千人の観客の前で開催された。アトランタ・モーター・スピードウェイは、全長1.54マイル (2.48 km) の常設アスファルト・クアッドオーバル中級スピードウェイである。レースは予定通り325周を周回した。レースの最終周回では、ヘンドリック・モータースポーツのドライバー、ジミー・ジョンソンがレース終盤にトップに躍り出て、レース残り3周で最後の追い抜きを成功させ、NASCARネクステル・カップ・シリーズでの通算25勝目、今シーズン2勝目、2年連続の優勝を果たした。[1] [2]上位3位は、ジョー・ギブス・レーシングのドライバー、トニー・スチュワートとラウシュ・レーシングのドライバー、マット・ケンゼスがそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。これは第4世代NASCARの最後のレースでもある。
背景

アトランタ・モーター・スピードウェイ(旧称:アトランタ・インターナショナル・レースウェイ)は、ジョージア州ハンプトンにあるトラックで、アトランタの南20マイル(32 km)にある。1.54マイル(2.48 km)のクアッドオーバルトラックで、収容人数は111,000人である。1960年に1.5マイル(2.4 km)の標準オーバルとしてオープンした。1994年、トラックの北東側に46棟のマンションが建てられた。1997年、スピードウェイ・モータースポーツの他の2つの1.5マイル(2.4 km)オーバルと標準化するために、トラック全体がほぼ完全に再建された。フロントストレッチとバックストレッチが入れ替わり、トラックの構成がオーバルからクアッドオーバルに変更された 。
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
練習する
最初の練習
最初の練習走行は3月16日金曜日午後3時30分(東部標準時)に行われた。走行時間は1時間30分。ペンスキー・レーシング・サウスのクルト・ブッシュが29.165周、平均時速190.091マイル(305.922 km/h)でこのセッションの最速タイムを記録した。[3]
2回目の練習
2回目の練習走行は3月17日土曜日午前10時(東部標準時)に行われました。走行時間は50分でした。ヘンドリック・モータースポーツのジミー・ジョンソンが、29.297ラップ、平均時速189.234マイル(304.543 km/h)で、このセッションで最速タイムを記録しました。
最終練習
最後の練習走行はハッピーアワーとも呼ばれ、3月17日土曜日午後1時20分(東部標準時)に行われた。走行時間は1時間。ペンスキー・レーシング・サウスのクルト・ブッシュが29.371ラップ、平均時速188.758マイル(303.777 km/h)で、このセッションで最速タイムを記録した。[3]
予選
予選は3月9日金曜日午後6時10分(東部標準時)に行われた。各ドライバーは最速タイムを記録するために2周を走行し、そのうち最速のラップが公式予選ラップとしてカウントされる。[3] 1位から42位は予選速度によって決定されるが、オーナーポイントの上位35チームは、予選通過を目指して努力していれば、出場権を獲得できることが保証される。36位から42位までの残りの7位は、上位35位以内に入らないオーナーの、予選速度が最速のドライバーに割り当てられる。最後のスタート位置である43位は、前シーズン中にドライバーとして参加し、エントリー締め切り前にオーナーのためにその車でイベントにエントリーした、現在または過去のNASCARネクステルカップチャンピオンのドライバーの車のオーナーが利用できる。最終的な暫定スタートポジションが現シリーズチャンピオンまたは過去のシリーズチャンピオンによって埋められなかった場合、予選結果に応じて次の資格のある車のオーナーに割り当てられます。[4]
ペンスキー・レーシング・サウスのライアン・ニューマンが28.707秒のタイムと平均時速193.124マイル(310.803 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[5]
8人のドライバーが予選に出場できなかった。
予選結果全文
レース結果
レース後の順位
参考文献
- ^ Aumann, Mark (2007年3月18日). “Stewart miffed, Johnson sorry for late pinch in wall”. NASCAR . 2007年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月1日閲覧。
- ^ プール、デイビッド(2007年3月18日)。「圧倒的な走りでジョンソンが勝利」。That 's Racin'. 2007年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月1日閲覧。
- ^ abc 「Jayski's Silly Season Site - 2007 Atlanta 1 Race Info / Rundown Page」。Jayski 's Silly Season Site。2007年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月1日閲覧。
- ^ “Jayski's Silly Season Site - 2007 Past Champion Provisional Info Page”. Jayski's Silly Season Site . 2007年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月1日閲覧。
- ^ ハリス、マイク(2007年3月17日)。「ライアン・ニューマンがついにポールを獲得」ワシントン・デイリー・ニュース。 2023年3月1日閲覧。
