| 第1戦車師団 | |
|---|---|
1943 年、夜間訓練中の日本陸軍第 1 戦車師団の 97 式チハ戦車 | |
| アクティブ | 1942年 - 1945年 |
| 解散 | 1945 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 装甲師団 |
| サイズ | 分割 |
| 駐屯地/本部 | 東京、日本 |
| ニックネーム | 拓 = Taku (展開) |
| エンゲージメント | 日中戦争 第二次世界大戦 |

第1 戦車師団(戦車第一師団、Sensha Dai-ichi Shidan )は、第二次世界大戦中の大日本帝国陸軍の4 つの機甲師団の 1 つでした。
歴史
第1戦車旅団は、1942年6月24日に満州国に駐留していた4個装甲連隊から編成された。 [1]歩兵連隊1個が加わり、すぐに完全な装甲師団に昇格した。満州国北部の寧安に駐留し、日本軍第一方面軍の総指揮の下、主に満州国東部国境のソ連との国境警備を任務とした。
太平洋戦争における連合国との戦況が日本にとって悪化したため、1944年3月に第1戦車師団第9機甲連隊は第31軍に転属となりサイパン島に派遣されたが[1]、その後のサイパン島の戦いとグアム島の戦いで全滅した。残りの3個連隊は中国大陸で一号作戦に参加した。第1戦車師団第3機甲連隊は中国に転属となり、戦争が終わるまで第11軍に所属した。
1945年3月、第1戦車師団は第5機甲連隊とともに、連合国軍の侵攻に備え、日本本土に再配置された。 [1] [2]第3戦車師団から第1機甲連隊を獲得し、[2]第12方面軍の傘下の第36軍の一部を形成した。司令部部隊と第1機甲連隊は佐野市(埼玉県)に拠点を置き、第5機甲連隊は大田原市(後に加須市(埼玉県)に移転)、第1機械化歩兵連隊と機械化砲兵は栃木県に駐屯した。連合軍が九十九里浜に上陸することを予想し、第1戦車師団は筑波山から多摩川に至る防衛線を維持し、前線部隊を千葉県銚子市に展開することとなった。上陸前に日本は降伏し、第1機甲師団は日本国内で戦闘に参加することはなかった。
第1戦車師団は1945年9月に大日本帝国陸軍の残りの部隊とともに 解散した。
指揮官
構造(1945)

第1戦車師団は、1945年に日本に移転した後、師団本部、2個戦車連隊(ほぼ大隊規模)、1個自動車化歩兵連隊、1個自動車化砲兵連隊、1個対戦車大隊、1個自動車輸送大隊、1個整備大隊、および1個工兵大隊で構成されていました。[3]
- 部門本部
- 第1戦車連隊
- 第5戦車連隊
- 第1機械化歩兵連隊
- 第1自動車化砲兵連隊
- 対戦車大隊
- 自動車輸送大隊
- 整備大隊
- 工兵大隊
参照
注記
- ^ abcdefghi ロットマン & 滝沢 2008、p. 11.
- ^ トムチク 2007、158ページ。
- ^ ネス、リーランド(2015年)。『陸軍:1937年から1945年の日本陸軍ガイド:第1巻』ヘリオン・アンド・カンパニー。
参考文献
- ドレア、エドワード J. (1998)。「日本軍の国土防衛準備と日本侵攻に対する諜報予測」。天皇に仕えて:大日本帝国陸軍に関するエッセイ。ネブラスカ大学出版。ISBN 0-8032-1708-0。
- フランク、リチャード B (1999)。『大日本帝国の終焉』ニューヨーク:ランダムハウス。ISBN 0-679-41424-X。
- ジョウェット、バーナード(1999年)。『日本陸軍1931-45』(第2巻、1942-45年) 。オスプレイ出版。ISBN 1-84176-354-3。
- Madej, Victor (1981)。日本軍戦闘序列、1937-1945。Game Publishing Company。ASIN: B000L4CYWW。
- ネス、リーランド(2015年)。『陸軍:1937-1945年の日本陸軍ガイド:第1巻』ヘリオン・アンド・カンパニー。ISBN 9781912174577。
- ロットマン、ゴードン L.; 滝沢明 (2008)。『第二次世界大戦における日本の戦車戦術』オスプレイ出版。ISBN 978-1846032349。
- スケーツ、ジョン・レイ(1994年)。『日本侵略:原爆没落の代替案』ニューヨーク:サウスカロライナ大学出版局。ISBN 0-87249-972-3。
- トムチク、アンジェイ (2007)。日本の甲冑 Vol. 5. AJプレス。ISBN 978-8372371799。
外部リンク
- 滝の日本帝国陸軍のページ - 滝沢明
