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第19大隊バローチ連隊は、パキスタン陸軍で最も古い軽対戦車連隊の1つです。1942年に第10バローチ連隊の機関銃大隊として創設され、最初はインド装甲軍団第53連隊として指定され、その後第17/10バローチに再指定されました。この部隊は、パキスタン陸軍の特殊部隊である特殊任務グループ（ Special Service Group）の親部隊であるという特別な栄誉を持っています。ミルザ・アスラム・ベグ将軍、ペルベズ・ムシャラフ将軍などの著名な将校がこの部隊に勤務し、アブラール・フセイン少将とアブーバカー・オスマン・ミタ少将（AOミタとしても知られる）がこの部隊を指揮しました。
19 バローチ連隊は元々、1820 年に編成された旧第 10 バローチ連隊グループの一部でした。兵員の需要が絶えず増加するため、このグループは第二次世界大戦中に拡張され[ 1 ] 、1942 年 4 月 15 日にCJD トムキンス中佐によってカラチで編成された第 17/10 バローチ連隊を含む多数の大隊が追加されました[ 2 ] 。
編成後、この大隊はベンガルでの飢饉救援任務に従事した。そこからペルシャ・イラク軍（PAI）の一部としてペルシャのビシトゥンへ移動した。[ 3 ]ペルシャでは、この大隊は警備任務に従事した。
ペルシャから、第17バルーチ大隊（1945年にバルーチ連隊の名称から「10」が削除された）は、1945年12月21日にドデカネス諸島（ギリシャ）に派遣され、ロードス島に駐屯大隊として配備された。そこからベンガジ、トブルクを経て、 1946年8月にキレナイカに派遣された。1947年1月にキレナイカを出発し、スエズ経由でインドに向かい、1947年2月16日にボンベイに到着した。同大隊は1947年8月までプネーに駐屯していた。
この大隊は、第102旅団の下、バグ地区のカシミール作戦に参加した。1948年7月20日、第19バローチ連隊C中隊は、第11バローチ連隊D中隊と共に、パンドゥの占領で最高潮に達した作戦中に、9178高地を占領した。この大隊は、チャタールからダラ・ハジ・ピルまでの60kmの戦線を警備した。この部隊のランス・ハヴィルダル・ラル・カーンは、9178高地の占領における勇敢さにより、タムガ・エ・ジュラート勲章 を授与された。
1956年、この大隊は特殊任務グループへの改編が予定されていた。第17バルーチ連隊大隊と第312駐屯中隊（SSG）が合併し、大隊は第19バルーチ連隊大隊（SSG）と改名された。[ 4 ]第19バルーチ（SSG）に残ることを希望する旧第17バルーチ大隊の将校と兵士全員を対象に選抜試験が行われた。厳しい体力テストで大多数の兵士が落選した。残った隊員と志願兵がSSGのクエイド中隊を編成し、後に第1コマンドー大隊の一部となった。
1965年8月、特殊任務グループの規模が大隊から作戦グループへと拡大されるまで、同大隊は13年間SSG大隊として存続し、19バルーチ大隊は活動休止状態となった。
1960年代後半に行われた拡張の一環として、19バルーチ連隊は1969年3月14日にアボタバードのバルーチ連隊センター（BRC）で偵察・支援（R&S）大隊として再編成された。ムハンマド・イリヤス中佐が指揮官に任命され、他の将校の大部分は第5バルーチ連隊から派遣された。シャバズ大尉（後に大佐）はBRCに最初に着任した将校で、同大隊の通信将校に任命された。アマン・ウラー・チーマ大尉も第5バルーチ連隊から加わり、後に1971年の戦争中に同大隊の副官となり、チャンブの戦いにおけるタコ・チャク攻撃の英雄となった。
1971年の戦争中、R&S社の全中隊はそれぞれの旅団の下、チャムブの戦いに参加した。当時の指揮官であったアブドゥル・ジャリル中佐にちなんで名付けられたジャリル部隊は、スルクプル近郊のナダラ飛び地で防衛にあたった。
大隊本部の一部部隊を利用して、副官のアマン・ウラー・チーマ大尉は、インド陸軍第16（パティアラ）パンジャブ連隊が駐屯していたタコ・チャクのインド軍前哨基地を襲撃した。[ 5 ]この前哨基地は最小限の犠牲で占領され、12月15日の敵の強力な反撃にもかかわらず、戦争の終結まで保持された。前哨基地は非常に激しく防衛されたため、インド軍はそこに戦車がいると推測した。言うまでもなく、インド第16パンジャブ連隊の攻撃は撃退され、敵に大きな損害を与えた。[ 6 ]シムラ協定の後、両軍の参謀総長がラホールで会談して国境を画定した際、タコ・チャク問題で協議が決裂した。第19バルチ（R&S）連隊はジャンムー地区のこの突出部を占領した。一部は国際国境を越えており、別の部分は停戦ラインを越えていた。シムラ協定では、この小さな突出部をインドとパキスタンの間で分割することが求められた。インドにとっては無意味に思えたが、パキスタンにとっては原則の問題となった。協議は延々と続いた。最終的に、インドは管理ライン沿いの別の場所でパキスタンに補償することでこの問題を解決した。[ 7 ]
戦闘勃発時、この中隊はミント部隊（第26騎兵連隊司令官ミント中佐にちなんで命名）の一部であり、第4アザド・カシミール旅団の指揮下に置かれていた。この部隊は、第12独立中隊、旧第26騎兵連隊中隊、旧第19バルーチ連隊R&S中隊、および第26騎兵連隊後方司令部で構成されていた。
同中隊は第20旅団の指揮下に入った。同中隊は第23バルーチ連隊と共に、チャムブの占領において重要な役割を果たした。
当該中隊は第111旅団の指揮下にあった。同中隊が遂行した重要な作戦は以下のとおりである。
同中隊は頻繁に旅団の交代を経験した。第4AK旅団の下で参加した主な作戦は、マンディアラ尾根の戦いである。この作戦において、同中隊は1971年12月5日朝、タウィ川を渡った橋頭堡から、第11騎兵連隊の戦車中隊に続いて前進した。部隊は待ち伏せ攻撃を受け、無反動砲7門と機関銃2丁を失い、完全に身動きが取れなくなった。
1972年、標準歩兵大隊（SIB）が不足し、前線防衛拠点（FDL）を維持するのに十分な兵力が確保できなくなった。その結果、19バルーチ（R&S）大隊は1972年に歩兵大隊に改編され、担当地域で改編訓練を受けた。同部隊は新たな役割として、管理ライン沿いのマンディアラ尾根を占領した。1973年、同大隊は再びR&S大隊に改編された。
同大隊は1991年5月に軽対戦車大隊（LAT大隊）として再編成された。この再編成は、同年に行われたパキスタン陸軍の全体的な改革の一環であった。中隊の兵力再編成に加え、バクタール・シカンなどの新型兵器システムも導入された。1991年には、「Baluch」の綴りが「Baloch」に変更された。
旧SSGとの提携関係により、この大隊は1コマンドー大隊に所属し、1998年4月に19バローチ（SSG）に改称された。これは主に、自身もSSGに所属していた指揮官のワシフ・サジャド中佐の尽力によるものであった。[ 9 ]
創設記念日は4月11日に祝われ、1969年にアボタバードで大隊が再編成されたことを記念する。
1969年に部隊が再編成され、第19バルーチ大隊と改称された後、アブドゥル・ラウフ大佐（TBt）が初代大隊長に任命されました。彼はこの名誉ある役職を2期務めました。後任にはムハンマド・アザム少将が就任し、彼もまた2期務めました。任期満了に伴い、2010年8月にサリム・アシュラフ准将（SI（M））が新たな大隊長に就任しました。
1965年の戦争中、SSGに所属し任務遂行中に命を落とした将校や兵士は、部隊の殉職者リストに名を連ねている。1971年の戦争以外にも、部隊は1973年の洪水で多くの兵士を失った。彼らは増水にもかかわらず、マンディアラ尾根の持ち場を離れなかった。
チャムブの戦いで任務遂行中に命を落とした、第19バルーチ（R&S）連隊の以下の勇敢な兵士たち
1973年の洪水発生時、第19バルーチ連隊はマンディアラ尾根の拠点を占領していた。洪水発生当初、100名以上の兵士が行方不明と報告された。しかし、当初の混乱が収まり通信が復旧した後、死傷者数ははるかに少ないと推定された。1973年の洪水による死傷者数は以下の通りである。
この大隊は1991年に「アルクアドリ」というモットーを採用した。カディールはアッラーの名前なので、アルクアドリはアッラーの、つまりウルドゥー語で「アッラー・ワリ」を意味する。文字通りには、自らの力で勝利する者たちという意味である。