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| レース詳細 | |||
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| 1999年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 34戦中25戦目 | |||
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1999 Exide NASCAR Select Batteries 400 プログラム カバー、ジェフ バートンをフィーチャー。「Under the Lights!」 | |||
| 日付 | 1999年9月11日 | ||
| 位置 | リッチモンド国際レースウェイ、バージニア州リッチモンド | ||
| コース |
常設レース施設 0.75 マイル (1.2 km) | ||
| 距離 | 400周、300マイル(482.803 km) | ||
| 平均速度 | 104.006 mph (167.381 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | リチャード・チルドレス・レーシング | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | トニー・スチュワート | ジョー・ギブス・レーシング | |
| ラップ | 333 | ||
| 勝者 | |||
| 20位 | トニー・スチュワート | ジョー・ギブス・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ESPN | ||
| アナウンサー | ボブ・ジェンキンス、ベニー・パーソンズ、ネッド・ジャレット | ||
1999 Exide NASCAR Select Batteries 400 は、 1999 年 9 月 11 日にバージニア州リッチモンドのリッチモンド国際レースウェイで開催されたNASCAR ウィンストン カップ シリーズの レースでした。3/4 (1.2 km) のショート トラックで 400 周以上競われたこのレースは、1999 年の NASCAR ウィンストン カップ シリーズシーズンの 25 回目のレースでした。ジョー ギブス レーシングのトニー スチュワートがレースで優勝し、ウィンストン カップ シリーズでの初優勝を果たしました。ボビー ラボンテが2 位、デイル ジャレットが 3 位でフィニッシュしました。
背景
1953年、リッチモンド国際レースウェイはグランドナショナルシリーズの開催を開始し、リー・ペティがリッチモンドでの最初のレースで優勝しました。[1] 元のトラックは1968年に舗装されました。 [2] 1988年に、トラックは現在のD字型の構成 に再設計されました。
1999年にバージニア州立フェアグラウンドの敷地が買収され、「リッチモンド国際レースウェイ」に改名されるまで、レースウェイ複合施設の名前は「ストロベリー ヒル」でした。
エントリーリスト
予選
レースの振り返り
レース結果
レース統計
- レースタイム: 2:53:04
- 平均速度: 時速 104.006 マイル (167.381 km/h)
- ポールスピード: 時速 125.465 マイル (201.916 km/h)
- 警告: 45周中6回
- 勝利の差: 1.115秒
- リードチェンジ: 13
- 警告下でのレースの割合: 11.2%
- 平均グリーンフラッグ走行: 50.7 周
参考文献
- ^ http://racing.ballparks.com/Richmond/index.htm 「リッチモンド・インターナショナル・レースウェイは、1953 年以来 NASCAR ウィンストン・カップ・シリーズを主催しています。その年の最初のレースでは、リー・ペティが優勝しました。」
- ^ http://racing.ballparks.com/Richmond/index.htm 「オリジナルのトラックは 1968 年に舗装されました。」
- ^ 「1999 ナスカーカップシリーズ エクサイドNASCARセレクトバッテリー400 | モータースポーツ統計」。results.motorsportstats.com 。 2021年6月21日閲覧。
- ^ 「1999 Exide NASCAR Select Batteries 400 予選結果」。Racing -Reference。2021年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「1999 Exide NASCAR Select Batteries 400 - The Third Turn」。www.thethirdturn.com 。 2021年6月21日閲覧。
- ^ 「1999 Exide NASCAR Select Batteries 400 レース結果」。Racing -Reference。2021年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
