1998 FIA GT選手権

1998 FIA GT 選手権は、国際自動車連盟(FIA)が承認し、ステファン・ラテル機構(SRO)が管理する自動車レースシリーズであるFIA GT 選手権の 2 年目のシーズンでした。レースでは、GT1 と GT2 の 2 つのカテゴリの規則に準拠したグランド ツーリングカーが披露され、各カテゴリでドライバーとチームのチャンピオンシップが授与されました。1998 年 4 月 12 日に始まったシーズンは、ヨーロッパ、日本、米国で 10 ラウンドが行われ、1998 年 10 月 25 日に終了しました。

GT1選手権は、連覇を果たしたAMGメルセデスのクラウス・ルートヴィヒとリカルド・ゾンタが優勝し、GT2タイトルはヴァイパー・チーム・オレカのオリビエ・ベレッタとペドロ・ラミーが獲得した。^[1] このシーズン終了後、1999年のエントリー数が十分でなかったため、GT1カテゴリーはFIA GT選手権から廃止された。

鈴鹿を除くすべてのレースは、500 km (310 マイル) の距離に短縮されました。 シリーズの第 2 戦ドイツラウンドはニュルブルクリンクに代わってオッシャースレーベンとなり、ヨーロッパのカレンダーの残りのラウンドで は、ムジェロ、スパ、ヘルシンキに代わってハンガロリンクとディジョン プレノワが開催されました。

各カテゴリーの上位6名にポイントが授与された。完走者として分類されるには、エントリーはレース距離の75%を完走する必要があった。ドライバーは、ポイントを獲得するために、自分の車で総レース距離の20%を完走する必要があった。チームは、レースを完走したすべての車に対してポイントを獲得した。^[6]

• GTRユーロシリーズ