1997 CART PPG ワールドシリーズ

1997年のCART PPGワールドシリーズシーズンは、アメリカのオープンホイールカーレースのチャンピオンシップオートレーシングチーム（CART）時代の19回目でした。 3月2日にフロリダ州ホームステッドで始まり、 9月28日にカリフォルニア州フォンタナで終了する17レースで構成されていました。PPG CARTワールドシリーズのドライバーズチャンピオンはアレックスザナルディでした。ルーキーオブザイヤーはパトリックカルペンティアでした。メルセデスベンツは、 CARTエンジンメーカーのタイトルを初めて獲得しました。

インディアナポリス・モーター・スピードウェイとの和解後、CARTは1997年以降「インディカー」商標の使用許諾を放棄した。その結果、シリーズは1980年以来初めて改名された。 1992年以来ほとんど使われていなかったCARTという用語が復活して受け入れられ、新しいロゴが発表され、参加者はCARTシリーズのマシンを「チャンプカー」と呼ぶよう奨励された。この歴史的な用語の復活（およびほとんど一般的な用語である「インディカー」の使用制限）は、ライバルのインディ・レーシング・リーグのマシンと区別するのに役立ち、もはや何のつながりもなかったインディアナポリス500からシリーズを遠ざけるための協調的で必要な努力の一部であった。^[1]これはPPGインダストリーズがタイトルスポンサーを務めた最後の年でもあったが、ドライバーズチャンピオンシップは1999年までPPGカップとして知られていた。これは1983年以来初めてエマーソン・フィッティパルディが参加しないシーズンであった。

ドライバーとコンストラクター

– オーストラリアのインディグランプリは182マイルを走る予定でしたが、時間的な制約により短縮されました。
– ポートランドは193マイルを走る予定でしたが、雨のため短縮されました。
おオーバル/スピードウェイ
R ロード/ストリートコース

(R)専用ロードコース、(O)オーバル/スピードウェイ、(S)臨時ストリートサーキット

Åberg, Andreas. 「CART FedEx Champ Car World Series 1997 (sic)」。ドライバーデータベース。2008 年 10 月 9 日にオリジナルからアーカイブ。2009年 5 月 19 日に取得。
「1997 CART FedEx チャンプカーワールドシリーズ (sic)」。チャンプカー統計。2009 年 3 月 3 日にオリジナルからアーカイブ。2009年 5 月 19 日に取得。
「PPG が ENVIROBASE 高性能コーティングでペンスキーレーシングの「グリーン化」を支援」(プレスリリース)。PPG Industries。2009 年 3 月 9 日。2011 年 6 月 5 日にオリジナルからアーカイブ。2009年 5 月 20 日に取得。
「カリフォルニア後の順位」。チャンプカー・ワールドシリーズ。2008年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。