1989 スペイン モーターサイクル グランプリ

  1989年スペイングランプリ

レース詳細
1989年のグランプリバイクレースシーズン15レース中4レース目
日付	1989年4月30日
正式名称	マールボログラン プレミオ デ エスパーニャ デ モトシクリスモ[1]
位置	ヘレス・サーキット・パーマネント
コース	常設レース施設 4.428 km (2.751 マイル)
500cc
ポールポジション ライダー ウェイン・レイニー 時間 1:48.640 最速ラップ ライダー ケビン・シュワンツ 時間 1:48.790 表彰台 初め エディ・ローソン 2番 ウェイン・レイニー 三番目 ニール・マッケンジー
250cc
ポールポジション ライダー ルカ・カダローラ 時間 1:50.520 最速ラップ ライダー フアン・ガリガ 時間 1:51.080 表彰台 初め ルカ・カダローラ 2番 シト・ポンス 三番目 ジャン＝フィリップ・ルッジャ
125cc
ポールポジション ライダー アレックス・クリヴィレ 時間 1:56.330 最速ラップ ライダー アレックス・クリヴィレ 時間 1:56.610 表彰台 初め アレックス・クリヴィレ 2番 ホルヘ・マルティネス 三番目 高田 浩二
80cc
ポールポジション ライダー シュテファン・デルフリンガー 時間 2:02.640 最速ラップ ライダー 未知 表彰台 初め ヘリ・トロンテギ 2番 シュテファン・デルフリンガー 三番目 ピーター・オットル

1989年スペイン・モーターサイクル・グランプリは、1989年のグランプリ・モーターサイクル・レース・シーズンの第4ラウンドであり、1989年4月28日から30日の週末にヘレス・サーキットで開催されました。

ポールポジションのウェイン・レイニーは、ピエールフランチェスコ・チリ、エディ・ローソン、ケビン・シュワンツを先行して第1コーナーに突入。シュワンツはすぐにレイニーに追いつき追い越した。シュワンツが先行する中、レイニーはシーズン初めてローソンとバトルを繰り広げ、ローソンはホンダと折り合いをつけてきたようだった。レイニーはローソンが追い越して差を縮めていくのをただ見守ることしかできなかった。

一方、チリはストレートに続くヘアピンで、内側でブレーキを遅らせてロン・ハスラムを追い抜こうとする。チリは不器用にハスラムにぶつかるが、ハスラムは押される気分ではなく、押し返すことにして、2人ともコースアウトしてしまう。しかし、ハスラムの迂回はチリの迂回よりもずっと長くなってしまう。

先頭では、残り5周でシュワンツが大きくリードしていたが、そのリードを失い、信じられない思いで頭を抱えながら砂利道を歩いていた。ローソンが優勝し、レイニーとマッケンジーがそれに続いた。

シュワンツ：

「ヘレスでは残り4周で、僕はエディより6秒近くも前にいた。バイクが壊れた前の前年のレースを見ていて、彼がレイニーを追い抜いて、レイニーの初グランプリ優勝を阻止するのを見たのを覚えていた。僕は心の中で、とにかく5秒差をキープしなきゃいけない、5周以内に5秒差以上縮めれば、彼に追いつかれるはずがない、と思っていたんだ。」 「

私はそこに到着し、それをやり遂げた。私はゴールラインを越えて、すべてのタイムが刻まれたスコアボードである大きなコダックボックスの後ろを回った。私が後ろを通過したとき、残り4周と5秒以上を示す表示に変わったので、「よし、やれる」と思ったが、すぐに落ちてしまった。集中力が欠けていただけで、私はもう勝てると思っていた。コーナーに入ったが、膝を地面につけるべき位置になかった。フロントエンドが押し出され、「ああ、やばい」と思う前に、干し草の塊の上に座っていた。」^[2]

ローソンとレイニーの差は現在10ポイント。