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| 1967 シラキュースグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| 1967年F1シーズン の非選手権レース | |||
 | |||
| レース詳細 | |||
| 日付 | 1967年5月21日 | ||
| 正式名称 | XVIシラクーサ大賞 | ||
| 位置 | シラキュース サーキット、シラキュース、シチリア島 | ||
| コース | 臨時道路サーキット | ||
| コースの長さ | 5.598 km (3.478 マイル) | ||
| 距離 | 56周、313.475 km（194.784 マイル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | フェラーリ | ||
| 時間 | 1:41.6 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
 ルドヴィコ・スカルフィオッティ | フェラーリ | |
| 時間 | 1:41.0 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め |
フェラーリフェラーリ | ||
| 2番 |
| - | |
| 三番目 | クーパー-マセラティ | ||
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第16回シラキュースグランプリは、 1967年5月21日にシチリア島のシラキュースサーキットで開催された、F1のルールに準じたモーターレースでした。レースはサーキットを56周して行われ、イギリス人ドライバーのマイク・パークスとチームメイトのルドヴィコ・スカルフィオッティが乗るフェラーリ312の間で、非常に異例の同着で終了しました。
このイベントへの参加者はごく少数で、これがF1イベントとして開催される最後のシラキュースグランプリとなった。
結果
参考文献
- 「グランプリ名鑑」、スティーブ・スモール、1995 年。
- レース結果はwww.silhouet.com [1]をご覧ください
- レース結果はwww.f1-images.de [2]でご覧ください