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48°タルガ・フローリオは1964年4月26日、シチリア島(イタリア)のピッコロ・デッレ・マドニエ・サーキットで開催され、ポルシェが総合優勝を果たした。[1]
人種
このイベントはスクーデリア・フェラーリの不在によって特徴づけられた。FIAは真新しい250LMをGTクラスのレーサーとして公認することを拒否し、フェラーリは抗議してレースをボイコットした。レースに参加したフェラーリはすべてプライベーターによって運転された。[1]ジョー・ボニエとグラハム・ヒルが運転する
プロトタイプクラスのポルシェ718RSスパイダーはトップに立ったが、2周目にリタイアを余儀なくされた。次に、エドガー・バースとウンベルト・マリオーリのリードするポルシェ904/8は時間を浪費する問題に見舞われ、カルロ・ファセッティとジャン・ギシェのフェラーリ250GTO '64に追い抜かれたが、ギアボックスの問題で6周目にリタイアを余儀なくされた。[1]シェルビー・コブラのタルガ・フローリオでのデビューは失望を招いた。狭く曲がりくねったコースにはすぐに重すぎて扱いにくいことがわかったからである。最終的に、表彰台は3台のGTクラスに渡り、ポルシェはアントニオ・プッチ/コリン・デイビス組とジャンニ・バルザリーニ/ヘルベルト・リンゲ組の904 GTSでダブル優勝を果たした。 [1]
公式結果
参考文献
- ^ abcde ヴァレリオ、ジュゼッペ (2017).チェント ボルテ タルガ フローリオ(イタリア語)。ファエンツァ: C&C Srl. ISBN 888662293-7。56-7ページ
