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1950年のマン島ツーリストトロフィーフェスティバルは、マン島TTレースがグランプリ世界選手権の一部となった2年目であった。[1]
1949年のマン島クラブマンイベントで優勝した後、ジェフ・デュークは1950年のマン島TTに出場したが、初めてのシニアTTで、経験豊富なノートンのチームメイトであるアーティー・ベル、ハロルド・ダニエル、ジョニー・ロケットだけでなく、AJSポーキュパインに乗るレス・グラハム、ベロセットに乗るレグ・アームストロングとボブ・フォスターといった強力なライバルたちと戦うことになった。ジェフは新しいワンピースレザースーツを着て、シニアでラップとレースの両方の記録を破り、ジュニアTTで2位になり、彼ら全員を打ち負かした。これはジェフ・デュークの華々しいレースキャリアの始まりだった。[2]
ノートン チームのレーシング バイクには、優れたハンドリング特性を持つ新しいフェザーベッド フレームが採用されていました。ジュニア部門で優勝したのは、アーティ ベルが乗った別のノートンで、シニア レースとジュニア レースではノートンが上位 3 位を占めました。ライトウェイト TT はイタリアのバイクが制し、1 位と 2 位はそれぞれベネリのダリオ アンブロジーニとモト グッツィのモーリス カンでした。
1949年と同様に、今年のフェスティバルにはクラブマン1,000cc、クラブマンシニア、クラブマンジュニア、クラブマンライトウェイトの4つのクラブマンレースが含まれていました。 [3]
1950年マン島シニアTT500cc最終順位
1950 – 6 周 (236.38 マイル) の山岳コース。
出典
- ^ [1] 2000年4月8日アーカイブ、Wayback Machine Motorcycle GP History(2006年10月30日閲覧)
- ^ [2] [永久リンク切れ ] IOMTT.com ジェフ・デューク マン島キャリアデータベース (2006年11月5日閲覧)
- ^ [3] [永久リンク切れ ] IOMTT.com 結果データベース (2006 年 11 月 5 日取得)
外部リンク
- 1950年マン島TTレース結果
