エアクルーヨーロッパスター

エアクルーヨーロッパスター
メダルの表面と裏面
タイプ	軍事作戦勲章
受賞理由	60日間の運用飛行
国	イギリス
提供者	イギリスおよびイギリス連邦の自治領の君主、インド皇帝
資格	パイロットと飛行乗務員
キャンペーン	ヨーロッパ航空作戦 1939-1944
留め具	大西洋岸 フランスとドイツ
設立	1945年5月
ロゼットなしとロゼットありのリボンバー
着用順序
次へ（上へ）	アークティックスター
次へ（下）	アフリカスター
関連している	アトランティックスター フランスとドイツスター

エアクルー・ヨーロッパ・スターは、第二次世界大戦中にイギリスの基地からヨーロッパ上空での作戦飛行に参加したイギリスおよびイギリス連邦の航空乗組員に授与するために1945年5月にイギリスによって制定された軍事作戦勲章である。^{[1] [2] [3]}

勲章のリボンには、大西洋とフランスとドイツの2つの留め具が付けられるようになった。^{[1] [3]}

1943年7月8日、1939-43スター（後に1939-1945スターと改名）とアフリカスターが最初の2つの戦役星として制定され、1945年5月までに第二次世界大戦中の戦役を称えるために合計8つの星と9つの留め金が制定されました。^[2]もう1つの戦役星であるアークティックスターともう1つの留め金である爆撃機司令部留め金が、戦争終結から67年以上経った2013年2月26日に遅ればせながら追加されました。^{[1] [4] [5]}

北極星と爆撃機司令部の留め金を含め、6個を超える戦役星は授与されず、授与される10個の留め金のうち5個は2個目の星の資格を得るに値する功績を示す。1つの戦役星には留め金は1つしか付けられない。最大6個の星の授与可能数は以下の通りである: ^{[1] [5] [2]}

• 1939年から1945年のスターには、授与時にバトル・オブ・ブリテンまたは爆撃機司令部の留め金が付いていた。^[6]
• アトランティック・スター、エア・クルー・ヨーロッパ・スター、フランス・ドイツ・スターのうち1つだけ。複数を獲得した者は最初に資格を得たものを受け取り、2番目は適切なリボン留め金で示される。^{[7] [8] [9]}
• 北極の星。[ ^{5] [10]}
• アフリカスターは、1942年から1943年にかけて北アフリカで第8軍または第1軍に所属して最初に獲得した勲章とともに授与される。^[11]
• パシフィック・スターまたはビルマ・スターのいずれか。両方を獲得した者は、最初に資格を得た者と、2番目を表す適切な留め金を受け取りました。^{[12] [13]}
• イタリアスター[ ¹⁴ ]

戦功星章受賞者全員には戦争勲章も授与された。^[15]

大西洋星章、ヨーロッパ航空乗務員星章、フランス・ドイツ星章のうち最初に獲得したものだけが個人に授与されるため、これら3つの戦役星章の可能な星とクラスプの組み合わせは次の通りである。^{[1] [16]}

• エア クルー ヨーロッパまたはフランスとドイツの留め金が付いたアトランティック スター。
• フランスとドイツ、または大西洋の留め金が付いたエア クルー ヨーロッパ スター。
• アトランティッククラスプ付きのフランスとドイツのスター。
  年代範囲が異なるため、初期のエアクルーヨーロッパクラスプを後期のフランスとドイツのスターに取り付けることはできなかった。^{[1] [16]}

ドイツの工業都市、軍事施設、その他さまざまな目標に対する戦略爆撃作戦は第二次世界大戦中も継続され、連合国の勝利に決定的な貢献を果たした。イギリス空軍は人員と航空機の両方で大きな損失を被ったが、この作戦によりドイツの工業生産は大幅に減少した。^[17]

エアクルー・ヨーロッパ・スターは1945年5月に制定され、イギリスからヨーロッパ上空で作戦飛行を行った航空乗務員に授与された。地上支援要員には授与されなかった。^{[1] [2] [3]}

エアクルーヨーロッパスターのリボンには、「大西洋」と「フランスとドイツ」の2つの留め金が付けられるようになった。イギリスの制服規定では、1人の人物に1つの戦役星章に複数の留め金を授与することはできず、エアクルーヨーロッパスターの受賞者に大西洋星章もフランスとドイツ星章も授与できないと規定されていた。これらの星のいずれかを授与する資格は、エアクルーヨーロッパスターに適切な留め金を授与することで示され、最初に獲得した留め金のみが着用された。^{[1] [8]}

エアクルー・ヨーロッパ・スターは、1939年9月3日の第二次世界大戦勃発から1944年6月5日、ノルマンディー上陸作戦の前日まで、両日を含む期間、イギリスの基地からヨーロッパ上空で作戦飛行を行った者に授与された。イギリス空軍の航空要員の場合、エアクルー・ヨーロッパ・スターの受賞資格を得るには、2か月の作戦飛行が必要であった。陸軍要員は、最低4か月の期間のうち2か月はヨーロッパ上空で作戦飛行を行い、少なくとも1回の作戦出撃を行っていれば、航空要員としての任務を4か月間遂行した後にこのスターの資格を得た。エアクルー・ヨーロッパ・スターの資格を得るための勤務を開始する前に、 1939-1945スターを既に取得していなければならない。^{[1] [8] [17]}

1944年6月6日のDデイ以降、ヨーロッパ上空での作戦飛行を行った航空乗務員はフランス・ドイツ星章の授与資格を得ることができ、また、アトランティック・スター勲章またはヨーロッパ航空乗務員星章の保持者にはフランス・ドイツ・クラスプ勲章の授与資格を得た。^{[17] [18]}

ヨーロッパ上空での作戦飛行中の行動に対して勇敢勲章または戦功勲章を授与された者は、勤務期間に関わらず、直ちにエアクルー・ヨーロッパ・スターを授与される資格を得た。死亡、障害、負傷により必要な資格勤務期間が予定より早く終了した人員には、勤務期間に関わらずスターが授与された。^[19]

9つのキャンペーンスターのセットは、ロイヤルミントの彫刻家によってデザインされました。星にはすべて、星の最上部のアイレットに通されたリングサスペンダーが付いています。これらは6つの尖った星で、直径44ミリメートルの円に収まるように黄銅亜鉛合金で打刻されており、最大幅は38ミリメートル、星の下端からアイレットの上部までの高さは50ミリメートルです。^[19]

表面

表面の中央には王冠を乗せた王室の紋章「GRI VI」がデザインされている。紋章の周囲には王冠で覆われた円があり、「THE AIR CREW EUROPE STAR」と刻まれている。^[19]

逆行する

裏面は平らです。

ネーミング

英国栄誉委員会は、第二次世界大戦で英国軍に授与される戦役勲章は無記名とすることを決定した。[ ^20]この方針は、3か国を除くすべての英連邦諸国で採用されている。インド人、南アフリカ人、そして退役軍人団体が主導したキャンペーンの後、オーストラリア人に授与された勲章の裏面には、受章者の名前が刻印された。^[21]南アフリカ人の場合、記名には、受章者の部隊番号、イニシャル、姓がブロック体で記された。^{[1] [19]}

留め具

留め金は両方とも青銅で作られ、内側の縁が郵便切手のミシン目のようなフレームになっている。留め金にはそれぞれ「ATLANTIC」と「FRANCE AND GERMANY」と刻まれており、勲章のリボンに縫い付けられるようになっている。規定により、スターと一緒に着用できる留め金は最初に獲得した留め金のみである。リボンを単独で着用する場合は、留め金が授与されたことを示すためにリボンバーに銀のロゼットが付けられる。 ^{[1] [3] [8] [19]}

リボン

リボンの幅は32ミリメートルで、4ミリメートル幅の黒い帯と3ミリメートル幅の黄色い帯が逆の順序で繰り返され、18ミリメートル幅の青い帯で区切られています。色とレイアウトは、昼夜を問わずイギリス空軍の継続的な任務を象徴しています。空は青い中央の帯で、夜間飛行は端の黒い帯で表され、黄色い帯は敵のサーチライトを表しています。^{[3] [17] [19]}

この勲章と防衛勲章のリボン、そして北極星を除く他の第二次世界大戦の戦役星のリボンは、ジョージ6世によって考案された。^{[2] [16]}

第二次世界大戦の戦役星章の着用順序は、それぞれの戦役開始日と戦役期間によって決定された。受賞者が別の順序で資格を得た場合でも、この順序で着用される。防衛勲章と戦争勲章は星章の後に着用される。^[22]カナダ義勇軍勲章は防衛勲章の後、戦争勲章の前に着用され、その他の連邦戦争勲章は戦争勲章の後に着用される。^[22]

• 1939-1945年の星、 1939年9月3日から1945年9月2日までの第二次世界大戦の全期間。^[6]
• アトランティック・スター紙、1939年9月3日から1945年5月8日まで、大西洋の戦いとヨーロッパ戦争の期間中。 ^[7]
• アークティック・スター、1939年9月3日から1945年5月8日までの北極船団輸送とヨーロッパ戦争の期間。 ^[10]
• エアクルー・ヨーロッパ・スター、1939年9月3日から1944年6月5日まで、 Dデイの1日前の期間。 ^[8]
• アフリカ・スター、1940年6月10日から1943年5月12日までの北アフリカ戦線期間中。^[11]
• パシフィック・スター紙、1941年12月8日から1945年9月2日までの太平洋戦争期間中。^[12]
• ビルマ・スター紙、1941年12月11日から1945年9月2日までのビルマ戦役期間中。^[13]
• イタリア・スター紙、 1943年6月11日から1945年5月8日までのイタリア戦線期間中。^[14]
• フランスとドイツの星、1944年6月6日から1945年5月8日までの北西ヨーロッパ戦線期間中。^[9]
• 国防勲章、1939年9月3日から1945年5月8日まで（極東および太平洋で従軍した者については1945年9月2日まで）^[23] 、第二次世界大戦中。^[24]
• 戦争勲章は1939年9月3日から1945年9月2日までの第二次世界大戦の全期間に授与された。^[25]

したがって、エアクルーヨーロッパスターは次のように着用されます。^[22]

• アークティックスターに先行。
• アフリカスターが後継。

• 英国議会のウェブサイトに掲載された「Air Crew Europe Star」