1937 スイスグランプリ

1937 スイスグランプリ
1937年ヨーロッパ選手権 5戦中4戦目 ← 前回のレース 次のレース →
レース詳細
日付	1937年8月22日
正式名称	IV スイス最高価格
位置	ブレムガルテン ベルン、スイス
コース	ロードコース
コースの長さ	7.28 km (4.52 マイル)
距離	50周、364.00 km（226.18 マイル）
天気	濡れている、乾いている
ポールポジション
ドライバ	ルドルフ・カラチョラ	メルセデス・ベンツ
時間	2:32.0
最速ラップ
ドライバ	ベルント・ローゼマイヤー	オートウニオン
時間	2:36.1 [1]
表彰台
初め	ルドルフ・カラチョラ	メルセデス・ベンツ
2番	ヘルマン・ラング	メルセデス・ベンツ
三番目	マンフレート・フォン・ブラウヒッチュ	メルセデス・ベンツ

1937年スイスグランプリは、 1937年8月22日にブレムガルテンサーキットで開催された750kgフォーミュラレースでした。^[2]

スタート後、ハンス・シュトゥックが他のドライバーの鼻先を突いて早々にリードを奪い、カラツィオラとローゼマイヤーがそれに続いた。しかし、ローゼマイヤーはすぐにトラブルに見舞われ、ラングのプレッシャーでコースから滑り落ち、濡れた地面にはまってしまった。何人かの観客が助けに来たが、助けると失格になる恐れがあったため、彼は車をリタイアさせた。

シュトゥックはメルセデスのプレッシャーを受けて序盤のペースを維持できず、すぐにカラツィオラ、ラング、フォン・ブラウヒッチュに追い抜かれた。

ヌヴォラーリは、新しいアルファに満足していなかったため、このレースではアウトウニオンチームからドライブした。しかし、扱いにくいリアエンジンのアウトウニオンは、ヌヴォラーリほどの腕前を持つ人でも、練習なしではレースに出場できる車ではなかった。濡れた路面は、彼の問題をさらに悪化させた。8位で走行中にピットインを命じられ、車がいないローゼマイヤーが代わりに走り、最終的に5位まで順位を上げ、メルセデスを追いかけて最速ラップを記録した。

ファジョーリも腰の痛みに悩まされていたが、彼がリタイアした際にヌヴォラーリはもう一度挑戦することを決意し、7位でフィニッシュした。

最終ラップではラングがカラツィオラに迫ったが、ポジションを維持するよう指示され、フォン・ブラウヒッチュがシュトゥックをパスしてメルセデスが1、2、3位となった。