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| 第190空中給油航空団 | |
|---|---|
 カンザス州空軍州兵のKC-135Eが、退役前の最後の任務を終えて着陸する様子（2004年）。 | |
| アクティブ | 1962年～現在 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 忠誠 |  カンザス |
| 支店 |  空軍州兵 |
| タイプ | 翼 |
| 役割 | 空中給油 |
| サイズ | 900以上 |
| 一部 | カンザス州空軍州兵 |
| 駐屯地/司令部 | フォーブス・フィールド空軍州兵基地、カンザス州トピカ |
| テールコード | 青い尾の縞模様に黄色い文字で「カンザス」と書かれている |
| Webサイト | https://www.190arw.ang.af.mil/ |
| 指揮官 | |
| 現司令官 | マージョリー・ダークス大佐 |
| 記章 | |
| 第190空中給油航空団のエンブレム |  |
第190空中給油航空団（190 ARW）は、カンザス州空軍州兵の部隊で、カンザス州トピカのフォーブス・フィールド空軍州兵基地に駐屯している。[ 1 ]連邦軍に召集された場合、この航空団はアメリカ空軍航空機動軍団の傘下に入る。
第190空中給油航空団（ARW）は、ボーイングKC-135ストラトタンカーを使用して戦闘機、爆撃機、その他の航空機への空中給油を実施している。[ 2 ]
第190空中給油航空団は、航空団司令部に加え、4つの主要組織で構成されています。
1962年10月15日、カンザス州空軍州兵第117戦術偵察飛行隊はグループ規模への拡大が承認され、州兵局によって第190戦術偵察群が設立された。第117戦術偵察飛行隊は同群の飛行隊となった。同群に配属された他の飛行隊は、第190本部、第190資材飛行隊（整備）、第190戦闘支援飛行隊、および第190空軍診療所であった。
同部隊は、 1967年までハッチンソン空軍基地でRB-57A/Bキャンベラ写真偵察機を運用し続けた[ 2 ]。同年、戦略航空軍が施設を明け渡し、フォーブス空軍基地を戦術航空軍に移管した後、第190訓練群とその人員、航空機、装備はトピカ近郊のフォーブス空軍基地に恒久的に移転した。第117飛行隊は、老朽化したRB-57が退役し、アリゾナ州デイビス・モンサン空軍基地のAMARCに送られた1972年までRB-57の運用を続けた。
その見返りとして、第190爆撃隊は、トロピック・ムーン計画の下、ベトナム戦争で使用するために夜間侵入機として改造されたマーティンB-57G [ 3 ]型を受領し始めた。B-57Bは、低照度テレビカメラと前方監視赤外線（FLIR）装置、レーザー誘導システムで改造された。レーザー誘導システムにより、翼下のパイロンに500ポンドの「スマート爆弾」を4発搭載することが可能になった。タイでの戦闘任務からB-57Gを受領したことにより、同部隊は1972年6月12日に第190戦術爆撃群に改称された。B-57Gの運用は費用がかさみ、野戦での整備が困難であったため、B-57Gの運用期間は短かった。1974年まで運用され、その後デイビス・モンサン空軍基地に保管された。
フォーブス空軍基地は、ベトナム戦争後の国防総省による兵力削減の一環として、1973年4月17日に閉鎖命令を受けた。施設の大部分は民間利用に転用されたが、第190戦術戦闘群は基地のごく一部を保持し、フォーブス・フィールド空軍州兵基地と改称された。
1974年4月、同部隊はEB-57Bキャンベラ電子妨害機に機種転換し、第190防衛システム評価群となった。第190群は、米国、カナダ、ヨーロッパ各地の基地に航空機を配備し、様々な航空管制警戒（レーダー）飛行隊に電子妨害（ECM）訓練および評価サービスを提供した。第117飛行隊は、 F-102デルタダガーおよびF-106デルタダート迎撃機に対する偽装標的機としてもEB-57を使用した。第190群は、航空宇宙防衛軍の規模縮小に伴い退役する1978年まで同機を運用した。
1978年、第190飛行隊は戦略航空軍団に移管され、 KC-135Aストラトタンカーを装備し、空中給油任務を開始しました。[ 4 ]この任務は現在まで継続されています。1984年、第117飛行隊はKC-135Eにアップグレードされ、1990年、第190飛行隊は1991年の湾岸危機の任務のため、1990年8月にサウジアラビアに到着した最初の部隊となり、サウジアラビアのジェッダにあるキング・アブドゥルアジーズ空軍基地の第1709空中給油航空団（暫定）に配属されました。第117飛行隊は砂漠の盾作戦、そして後に砂漠の嵐作戦を支援する空中給油任務を遂行し、[ 5 ] 1991年3月にフォーブス空軍基地に戻るまで中東に留まりました。
第190飛行隊の指揮権は、1992年の戦略航空軍団（SAC）の解体に伴い航空機動軍団（AMC）に移管され、1995年には同飛行隊の地位が航空団に拡大された。1999年、第190飛行隊はイラク北部の飛行禁止区域上空で連合軍機に空中給油を行うノーザン・ウォッチ作戦を支援するため、トルコのインジルリク空軍基地に2度展開した[ 6 ] 。
2005年のBRAC勧告で、国防総省はマコーネル空軍州兵基地[ 7 ]を再編し、第184空中給油航空団(ANG)の9機のKC-135R航空機をフォーブスフィールドAGSの第190空中給油航空団に移管し、同航空団に配備されている8機のKC-135E航空機を退役させることを勧告した。第184空中給油航空団の運用および整備要員は航空機とともにフォーブスに移管される。ANGのKC-135R航空機をマコーネルからフォーブスに再編することで、第190航空団の老朽化し整備費の高いKC-135E航空機を新型機に置き換えるとともに、最高位の予備役構成タンカー基地の1つから経験豊富な要員を維持することができる。
2007年6月、第190空中給油航空団（190 ARW）は第184空中給油航空団（184th ARW）からすべてのKC-135R航空機を引き継いだ。この措置により、カンザス州空軍州兵（ANG）のKC-135R保有機はすべて、フォーブス・フィールドにある単一の航空団に統合された。その後、第184空中給油航空団は第184情報航空団（184 IW）に改称され、マコーネル空軍基地に駐屯する非飛行部隊となった。
2026年3月、第190空中給油航空団の一部が、エピック・フューリー作戦の一環としてイランでの戦争を支援するために展開した。[ 8 ]
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。
