カナダ軍ムースジョー基地(IATA : YMJ 、ICAO : CYMJ)ムースジョー第15航空団としても知られるこの基地は、サスカチュワン州ムースジョーの南4海里(7.4 km、4.6マイル)に位置するカナダ軍基地です。カナダ空軍(RCAF)によって空軍基地として運営されており、RCAFのパイロット訓練と、 RCAFのアクロバット飛行隊であるスノーバーズ第431飛行隊の本拠地となっています。
この基地の飛行場はクリフォード・マキューエン空軍少将 にちなんで名付けられており、カナダ国内で個人名が付けられた軍用飛行場はわずか3か所しかない。他の2つは、ヴァルカルティエ(JHL(ジョー)・ルコント中佐)ヘリポートとコールドレイク/RWマクネア大佐空港である。
この空港はNav Canadaによって入国空港として分類されており、カナダ国境サービス庁(CBSA)の職員が配置されています。税関サービスは、第15航空団 - ムースジョーの航空機のみに限定されています。[ 1 ]
ムースジョー飛行クラブは1928年、ムースジョーの南南西の地に民間飛行クラブの飛行場を設立した。平坦で開けた草原に囲まれたその場所は、理想的な訓練場であることが証明された。
第二次世界大戦の勃発に伴い、ムースジョー飛行クラブは当初、カナダ空軍のパイロット訓練を提供する契約を結びましたが、これはすぐに、はるかに規模の大きいイギリス連邦航空訓練計画(BCATP)に取って代わられ、カナダ政府が飛行場を取得し、 1940年にRCAFムースジョー基地として完全に再建し、1941年に新しい飛行場が開設されました。
当初、イギリス空軍はハーバード大学、後にオックスフォード大学の学生を使用して、RAF第32飛行訓練学校(SFTS)(1942年頃)の下で基地で専ら訓練を行っていた。第32飛行訓練学校は最終的に受け入れを拡大し、カナダ、イギリス、ノルウェー、ニュージーランド、ポーランド、フランス、チェコスロバキア、ベルギー、アメリカ合衆国、オランダの空軍向けに1,200人のパイロットを訓練した。[ 3 ]
1942年頃、この飛行場は北緯50度20分、西経105度33分(北緯50.333度、西経105.550度)に位置し、東に18度の偏角があり、標高は1,900フィート(580メートル)でした。滑走路は6本あり、以下のように記載されていました。[ 4 ]
ムースジョー空軍基地には、2つの予備着陸場があった。1つはサスカチュワン州バットレスに、もう1つはバーディック(ムースジョー市営空港)にあった。
1946年、カナダ空軍ムースジョー基地は廃止され、飛行場は民間利用に戻された。
冷戦の緊張の高まりを受けて、この飛行場は1953年にカナダ空軍によって軍用パイロット訓練の拠点として再開された。RCAFムースジョー基地は、人員増加に対応するため追加建設を行った。この基地は、RCAFとそのNATO同盟国によってパイロット訓練に使用され、第二次世界大戦時代の単発プロペラ機ハーバードとカナディアCT-133シルバースタージェット練習機の両方が使用された。1960年代半ばまでに、これらは両方ともカナダ製のCT-114チューターに置き換えられた。
カナダのステンドグラス協会は、RCAF基地礼拝堂のステンドグラスを記録している。[ 5 ]
1968年、カナダ空軍はカナダ陸軍およびカナダ海軍と合併し、統一カナダ軍が設立された。基地名はカナダ軍基地ムースジョー(Canadian Forces Base Moose Jaw)に変更され、通常はCFBムースジョーと略される。1968年から1975年に航空軍が設立されるまで、CFBムースジョーは訓練軍の指揮下に置かれ、チュータージェット機の訓練プログラムの拠点として機能した。
1990年代初頭までに、CFBムースジョーは1,300人以上の従業員によって運営され、地域経済に大きな影響を与えていましたが、軍事費削減の見込みから基地閉鎖の可能性についての噂が広まりました。1994年、カナダ政府はボンバルディア社に、現在NATOカナダ飛行訓練(NFTC)プログラムとなっている事業の実施を支援する20年間の契約を与えました。基地の多くの建物は、新しい人員と新しい訓練機に対応するために改修されました。デンマーク、シンガポール、イギリス、イタリア、ハンガリー、ドイツ、フィンランド、その他多くの同盟国のパイロットが毎年CFBムースジョーで訓練を受け、カナダ軍における基地の将来を確実なものにしています。2015年、ボンバルディア社はNFTC契約をCAE社に売却し、CAE社が現在主契約者となっています。
1970年から1993年に解散するまで、ムースジョーには3機のCH-118ヒューイヘリコプターを運用する基地救助飛行隊があった。[ 6 ]
1990年代後半に行われたAIRCOMの再編の際、CFBムースジョーの様々なAIRCOM部隊は「15 Wing」と呼ばれる新しい主要拠点部隊の下に置かれました。そのため、現在この基地は「15 Wing Moose Jaw」と呼ばれています。
ムースジョー第15航空団には、以下の部隊が所属しています。
NATOカナダ飛行訓練[ 11 ]および契約飛行訓練・支援[ 12 ]の契約は2027年に期限切れとなります。将来の航空機乗員訓練プログラム(FAcT)は、これら2つの契約に代わるとともに、航空戦闘システム士官および空中電子センサー操作員のための新たな契約システムを構築します。2022年2月11日に提案依頼書が発行された後、新しい契約は2023年に締結される予定です。
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