12フィートのスキフ

12フィートのスキフ

シドニー港の12フィートのスキフ
ボート
クルー	2
ハル
船体重量	45キロ
労働時間	3.7メートル
ビーム	1.8メートル
リグ
マストの長さ	8.8メートル
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12フィートスキフは、 20世紀初頭に開発されたディンギークラスです。オーストラリアとニュージーランドで航行されています。長さが12フィート（3.7メートル）で、名前の通り2人乗りのボートです。乗組員と操舵手は同時にトラピーズを使用できます。メインセイルに加えて、非対称のスピネーカーとジブが付いています。^[1]

12 フィートスキフの起源は定かではありませんが、 1800 年代後半にシドニー港で航行していた小型スキフにルーツがあると考えられています。スキフが独立したクラスになったのは、1926 年にレーン コーブ 12 フィート セーリング スキフ クラブ、グリニッジ 12 フィート フライング スクワッドロン、スピット 12 フィート スキフ セーリング クラブ、およびヴォークルーズ アマチュア 12 フィート セーリング スキフ クラブの会合で 12 フィート セーリング スキフ協議会が結成されたときです。この時点ではスキフには 5 人の乗組員が乗っていましたが、1940 年代頃に 3 人乗りのボートに変更され、その後、現在使用されている 2 人乗りのボートになりました。1947 年に協議会は NSW 12 フィート セーリング スキフ協会に名前を変更しました。^[2] 1940 年代以降、スキフは国際的なものになりました。^[3]

• 全長3.7メートル
• 幅 1.8メートル
• 2人が空中ブランコに乗って操縦する
• 軽量45キログラムの船体
• 帆の面積とリグの設計は無制限
• マストの高さは無制限だが、最大8.8メートルまで可能
• ほとんどのボートには3つの完全なリグ（小型、中型、大型）があります
• 各スキフは既製品ではなく、個別の製品です
• シンプルな測定ルールにより設計開発が可能
• 非対称スピネーカーは固定バウスプリットから離して設置される。

現在、12 フィートのスキフは主にオーストラリアとニュージーランドで航行されています。

12 フィートのスキフで航海するには、ボートの操縦、調整、ボートのメンテナンス、組織、トレーニングなど、さまざまなスキルが必要です。しかし、最近の装備の開発とカーボン マストの導入により、12 フィートのスキフは非常に扱いやすいボートとなり、CherubsやMothsなどの比較的経験豊富な船員であれば、簡単に適応できます。

12フィートのスキフは、より大きくよく知られている18フィートのスキフに似ています。すべてのスキフの中で、12フィートのスキフは、主にその大きな帆の面積に比べて短く狭い船体のために、最も航行が難しいことで知られています。12フィートのスキフは、最大25ノット（時速46km、29mph）の速度で航行できます。^{[4] [5]}

12 フィートのスキフは、ボートのマストから吊り下げられたトラピーズ ワイヤーに 2 人の乗員を乗せることで、かなりのパワーを生み出します。これにより乗員の重量にてこ作用が加わり、より大きな面積の帆を運ぶことができます。

現代の 12 フィート スキフには、スピネーカーを載せる固定式のバウスプリットも付いています。これは比較的最近の革新で、古いタイプのスキフには、乗組員が配置する「端から端まで」のスピネーカー ポールがあり、使用していないときはスキフのブームに立てかけて保管されていました。

• ニューサウスウェールズ州選手権「モルナカップ」
• クイーンズランド州選手権
• オーストラリア選手権「ノーマン・ブース・トロフィー」

• ニュージーランドチームトライアル
• ニュージーランド全国選手権

• インタードミノン選手権「シラセックトロフィー」

ウィキメディア・コモンズには、 12 フィートのスキフに関連するメディアがあります。

• オーストラリア 12 フィート スキフ協会サイト
• ニュージーランド 12 フィート スキフ協会サイト
• シドニー飛行隊
• レーン コーブ 12 フィート スキフ セーリング クラブ
• アボッツフォード 12 フィート スキフ飛行隊
• Flickr 12 フィート スキフの写真