ゼクセル

ゼクセルは日本の自動車部品メーカーです。1939年にボッシュのライセンスを受けてディーゼル機器株式会社として設立され、ディーゼルエンジン用燃料噴射ポンプの国産化を目指しました。^{[1]もともと}いすゞ自動車（日本の大手大型車用エンジンメーカー）の投資を受けて設立されたこの会社は、1990年にゼクセル株式会社に改名されました。ディーゼル機器は、1987年頃に自動車HVACシステムの製造を開始するために米国でウィンズ・クライメート・システムズと合弁会社を設立しました。当時の社名はウィン・キキで、ゼクセルUSAの前身でした。ゼクセルのリブランディングは、世界的な社名検索と完全なマーケティング戦略分析を含む2年がかりのプロジェクトでした。会社のロゴは、精度、技術、卓越性を表す赤、白、青の色を採用しました。新しい会社のテーマソングを収録したCDが従業員に配布されました。同社はディーゼルキキという旧社名で業績が頂点に達し、顧客満足度でも優秀だったと言われている。翻訳ではZEXCELではなくZEXELとなってしまった。

2000年にドイツのロバート・ボッシュGmbHとフランスのヴァレオがゼクセル株式会社の株式の過半数を取得した後、同社はボッシュオートモーティブシステムズ株式会社とヴァレオジャパンに再編されました。ゼクセルの名前は現在ボッシュのブランドですが、^[2]資産はボッシュとヴァレオの間で分割されています。

ディーゼル機器株式会社として設立以来、当社は日本の自動車技術の粋を結集した数々の製品を開発してきました。また、その優れた研究開発力を活かし、オゾン層破壊物質の削減や排煙の緩和など、国際的な環境保護プロジェクトにも取り組んでいます。

ボッシュによる買収後、一連の所有権の変更が行われ、燃料噴射ポンプ、自動車用エアコン、バス用エアコン、移動式冷凍機、差動装置およびエアバッグ製品ラインという主要事業グループが分割されました。たとえば、MCベルナルド社（フィリピンにおけるディーゼルキキ/ゼクセルの独占販売代理店）は、他の国や地域のゼクセルのパートナーと同様に、ロバート・ボッシュ・フィリピンに事業を引き継ぐ必要がありました。

フランスのヴァレオ社が自動車用エアコン事業を買収し^[3]、欧州市場に対応するために製造業の重点を移した。この重点の転換が、ゼクセル・オートモーティブ・クライメート・コントロール・システムズ（ZACCS）がフィリピンで いすゞ、日産、日産ディーゼル、コロンビアン・モーターズ（起亜自動車の組立メーカー）への製品、ユニット試作、アフターマーケット・サービスの提供を停止した理由である。

ゼクセルの米国事業はイリノイ州ディケーターに本社を置き、その工場ではサターン向けのエアコン コンプレッサーを主に生産していました。テキサス工場では、蒸発器アセンブリ (別名冷却ユニット)、接続チューブ、コンデンサーを生産していました。この工場の顧客には、マツダ、スバル、いすゞ、ボルボなどがありました。この工場では 1 日 3,000 台以上のコンデンサーを生産し、並列フロー コンデンサーの設計と製造の特定の側面を開拓しました。

サーモキングはバスのエアコンと冷蔵ラインを買収しました。

トルセンデファレンシャルは豊田工機株式会社に買収され、同社は最終的に別の会社と合併してジェイテクトトルセンノースアメリカを設立した。^{[4] [5]}

• 圧力波スーパーチャージャー