サーモキング

サーモキングは、冷蔵トラックやトレーラー、冷蔵コンテナ、冷蔵鉄道車両用の輸送用温度制御システム、およびバスや旅客鉄道用の暖房、換気、空調システムを製造するアメリカのメーカーです。ミネソタ州ミネアポリス郊外のブルーミントンに本社を置いています。^{[1] [2]}サーモキングはトレインテクノロジーズの子会社です。

ジョセフ・"ジョー"・A・ヌメロは1938年に映画音響機器事業のシネマ・サプライズ社をRCAに売却し、技術者で発明家のフレデリック・マッキンリー・ジョーンズと共同でUSサーモ・コントロール社（後のサーモ・キングLLC）という新会社を設立した。ジョーンズは生鮮食品を運ぶトラック用のポータブル空気冷却装置を設計し^[3]、1940年7月12日に特許を取得していた^[4]。その前にヌメロの仲間であるワーナー・トランスポーテーション社のハリー・ワーナー社長とユナイテッド・ステイツ・エアコンディショニング社のアル・ファインバーグ社長がゴルフの試合中に冷蔵トラックの発明を競い合い、^{[5] [6] [3] [4]}結果的に「モデルA」が誕生し、サーモ・キングが設立された。

この発明は、冷凍食品、大型スーパーマーケット、そして現代のレストラン産業の時代を先導しました。冷蔵輸送により、季節を問わず、国内のどこにでも新鮮な農産物を配達することが可能になりました。生鮮食品を継続的に冷却するという概念は、しばしば「農場から食卓まで」のコールド チェーンと呼ばれます。燃料駆動エンジンで駆動する移動式冷凍コンプレッサーと、グリッド電源で駆動する固定式冷凍コンプレッサーにより、食品は生産地点から消費者への配送地点まで冷たく保たれます。

1942年、ジョーンズは第二次世界大戦で海外に駐留する軍隊のために初のポータブル冷蔵ユニットを開発しました。サーモキングはまた、1940年代に初のガソリン駆動式機械式冷蔵貨車を導入し、輸送コストを削減して、生鮮食品をより広く一般の人々に手頃な価格で提供できるようにしました。1949年までに、同社の年間収益は300万ドルに達しました。

1958 年に冷蔵ユニットにディーゼル エンジンが導入されると、エンジン寿命はガソリン駆動のエンジンよりも長寿命になりました。しかし、サーモ キングは輸送用冷蔵製品だけに限定されませんでした。同社が製造販売したその他の製品には、ミルク クーラー、ゴルフ カート、学校用机、ショッピング カートなどがありました。

1966年3月5日、 BOAC911便が日本の富士山付近で墜落し、乗客113名と乗務員11名が死亡したが、その中には同社関係者75名が含まれていた。同社の幹部とトップディーラーは、営業成績に対する褒賞として企画された、日本と東南アジアへの14日間の会社主催ツアーに参加していた。この悲劇に対する報道で引用された同社のスポークスマンは、「これは会社が経験し得る最悪の事態の1つに違いない」と述べた。^{[7] 30年後、同社は同様の悲劇に見舞われ、社長ジェームズ・F・ワトソンの娘ジル・ワトソンが}TWA800便の墜落事故で死亡した。^[8]

1970 年代、サーモキングは輸送業界向けの機器の製造を続けました。初期の取り組みは広く認知された製品ラインへと発展し、サーモキングは世界的なビジネスになりました。サーモキング ヨーロッパはアイルランドのゴールウェイに設立され、ヨーロッパ、アフリカ、中東、オーストラリア、アジアで販売される冷蔵ユニットの製造を開始しました。同社の世界展開は今日まで続いています。

1991 年、ジョセフ A. ヌメロとフレデリック M. ジョーンズに国家技術賞が授与されました。ジョージ ブッシュ大統領は、ホワイト ハウスのローズ ガーデンで行われた式典で、彼らの死後未亡人に賞を授与しました。ジョーンズは、この賞を受賞した最初のアフリカ系アメリカ人でした (フレデリック マッキンリー ジョーンズを参照)。

1997年、インガソル・ランドはウェスティングハウスからサーモキングを現金25億6000万ドル（利益の13倍）で買収し、 [ ^9]トレインとハスマンとともに同社のクライメート・コントロール・テクノロジーズ（後のクライメート・ソリューションズ）事業に加えた。当時、サーモキングは冷凍装置の世界市場のほぼ半分を支配していた。^[9]

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