08°04′42″S 34°55′34″W / 8.07833°S 34.92611°W / -8.07833; -34.92611

ツェッペリン塔(ポルトガル語:Torre do Zeppelin )は、ブラジルのペルナンブコ州レシフェ市のヒキア地区(旧カンポ・ド・ヒキア)に位置する。南米初の飛行船の航空基地であり、世界で唯一現存する建造物である。[1]
歴史
1930年から1938年の間、レシフェはアメリカ大陸でヨーロッパ、特にドイツと直行便がある都市の一つであった。この都市は、ツェッペリン号がヨーロッパを出発した後、アメリカで最初に停泊した都市であった。 [2]
ツェッペリン塔はかつてツェッペリン飛行船の停泊所だった場所で、1930年以降はレシフェに航行していた。1930年、LZ127グラーフ・ツェッペリンがブラジルに初航海し、5月22日にレシフェ市に到着した。[3]リオデジャネイロ市のカンポ・ドス・アフォンソスには適切な設備がなかったため、グラーフ・ツェッペリンはレシフェに停泊し、リオデジャネイロへの航海を続けた。航空券の販売はコンドル組合によって管理されていた。[2]
1936年12月26日、ドイツから運ばれた係留塔と巨大な格納庫を備えたリオデジャネイロの係留施設が開設された。これにより、レシフェを経由するリオデジャネイロとドイツのフランクフルト間の定期航空便が始まった。しかし、1938年にこの路線の運行は終了した。現在も残っている格納庫は、サンタクルス空軍基地となっている。[2]
この期間中、2隻の飛行船がペルナンブーコ島を出発または到着地として252回の飛行を行ったLZ-127(グラーフ・ツェッペリン)と、より大型だが飛行回数が少ないLZ-129(ヒンデンブルク)である。[4]
1980年代にツェッペリンタワーは修復工事が行われた。[5]
デザイン

1930年に高さ16.5メートル、重量3トン以上で設計されたこの塔は、1936年に高さ19.5メートルの塔に置き換えられました。新しい金属構造は、重量200トンを超えるLZ-129(ヒンデンブルク)を収容できるように強化されました。 [2]
現在の状況
2013年、この塔は芸術家であり修復家のジョブソン・フィゲイレドによって、ヒキア公園にある第二次世界大戦の兵器庫とともに修復された。 [6] [7]修復により、塔は本来の特徴を取り戻した。現在、この塔は、オリジナルの構造のまま保存されている世界で唯一のツェッペリン飛行船係留塔である。[8]
参照
参考文献
- ^ ab Vainsencher, Semira Adler (2004-03-22). 「Zepelin」 . 2015年7月8日閲覧。
- ^ abcd 「ツェッペリンのブラジルでの思い出の一節」. UOL 。2016 年 9 月 18 日に取得。
- ^ “Primeiro pouso do Zeppelin no Recife completa 85 anos”. UOL。 2015年5月21日。
- ^ プロバン、プロバン (2007). LZ 127 グラーフ ツェッペリン ケルト ツリュック。ドイツポストAG。
- ^ “Recife Comemora 85 anos de viagem do Zeppelin com lançamentos”. G1。 2015-05-22 。2023 年 8 月 2 日に取得。
- ^ 「Torre do Zeppelin」 . 2018年4月4日閲覧。
- ^ “Há 83 anos o dirigível Zeppelin pousava no Campo do Jiquiá”. UOL。 2023年5月22日。
- ^ ノタート、タチアナ (2017-09-09)。 「[Galeria] Local no Recife com a única torre de dirigível ainda de pé no mundo está maltratado」。フォーリャ デ ペルナンブコ。2023 年 8 月 2 日に取得。
