ライトストリートエア

ライトストリートエア
2018 年 3 月、プリンセス ストリートにあるロージアン バスのライト ストリートエア。
概要
メーカー	ライトバス
生産	2016-2017
組み立て	バリミーナ、北アイルランド
ボディとシャーシ
クラス	1階建て電気バス
ドア	1または2
フロアタイプ	低床
シャーシ	積分
寸法
長さ	10.6メートル（35フィート）
幅	2.5メートル（8.2フィート）
身長	3.0メートル（9.8フィート）
車両重量	18トン
年表
前任者	ライトエレクトロシティ
後継	ライト GB カイト

Wright StreetAirは、2016年と 17 年に北アイルランドのBallymenaでWrightbusによって製造された低床1 階建て電気バスです。Wright StreetDeckシャーシの 1 階建てバリアントをベースにした統合製品であるStreetAir は、Wrightbusの製品ラインナップにおけるWright Electrocity の代替となります。

ストリートエアは、ライト・エレクトロシティの後継車として2016年8月に発表された。ライト・ストリートデック一体型二階建てバスの単層全電動バージョンをベースにしている。ストリートエアは全長10.6メートル、重量18トンの単車で販売されていた。^{[1] [2]}

ストリートエアの車体デザインはライト・エクリプス・アーバンをベースにしている。ストリートエアは夜間（プラグイン）、誘導（路面経由）、導電（パンタグラフ使用）方式の電気伝導が利用可能であった。^{[3] [4]}

最初の6台のストリートエアは、ロンドンのバス運行会社で試験運用されたプロトタイプ車両1台を除いて、2017年10月にロージアン・バスで運行を開始しました。 ^{[5] [6]}

Streetair に似たモデルであるGB Kiteシリーズは、今年初めに発売された 2 階建ての Wright StreetDeck Electroliner および Hydroliner シリーズに続き、2021 年 9 月に発売されました。これは Wright Streetair に代わるものです。

ストリートエアが2016年8月に初めて発売されたとき、ライト・ストリートデッキをベースにした2階建てバスと、ドアが前方にある長いストリートデッキシャーシではなく、ライト・ストリートライトWFをベースにしたホイールベースの短い1階建てバスも提供されていました。ホイールベースの短いタイプは、ライト・ストリートライトEVを置き換えることを目的としており、以前のモデルよりも多くのドライブトレインが改良されていました。ライトバスが2019年9月に経営破綻するまでにどちらのタイプも製造されておらず、経営破綻から脱出した後はライトバスのラインナップから削除されました。^{[2] [7] [8]}