ワーシー・S・ストリーター

ワーシー・S・ストリーター
メンバーオハイオ州上院 25区から
在任期間 1870–1872
先行	デビッド・A・ダングラー
後継者	ベンジャミン・R・ビービスとアレン・T・ブリンズメイド
個人情報
生まれる	( 1816-10-16 )1816年10月16日、米国 ニューヨーク州ハミルトン
死亡	1902年3月6日（1902-03-06）（85歳） オハイオ州クリーブランド、米国
休憩所	レイクビュー墓地 クリーブランド、オハイオ州、米国
政党	共和党員
配偶者	サラ・ウェイクリー・スターリング ​ ​ （ 1839年生まれ）
関係	ラルフ・プラム（いとこ）
子供たち	5
居住地	クリーブランド、オハイオ州、米国
職業	鉄道プロモーター 炭鉱開発者 政治家 医師
市長	オハイオ州イーストクリーブランド[1] ：付録xxii
サイン

ワーシー・スティーブンス・ストリーター（1816年10月16日 - 1902年3月6日）は、アメリカの医師、鉄道開発者、実業家、起業家であり、イリノイ州ストリーター市は彼にちなんで名付けられました。彼はオハイオ州のアトランティック・アンド・グレート・ウェスタン鉄道の設立に尽力し、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道（B&O）の社長を務め、1866年にイリノイ州北部で最初の大規模炭鉱事業に資金を提供しました。彼は1870年から1872年までオハイオ州上院議員を務め、オハイオ州イーストクリーブランドの初代市長でした。^{[1] ：付録xxii}彼は故郷のオハイオ州クリーブランドにおける多くの公共機関の発展に影響を与えました。彼はクリスチャン・スタンダード誌の共同創刊者であり、ケース応用科学学校の設立時の寄付者であり、ジェームズ・A・ガーフィールド記念碑の創設の主導者でした。ジェームズ・A・ガーフィールド大統領を記念して米国で最初に建てられた本格的な霊廟。彼は 1881 年のガーフィールド大統領の葬儀で棺を運びました。

1816年10月16日、ニューヨーク州マディソン郡ハミルトンで生まれたストリーターは、 ^[2] 1642年にマサチューセッツ州グロスターへ移住したスティーブン・ストリーターの子孫であり、 ^[3]その家系は15世紀のイギリスのケントにまで遡る。^[4]曽祖父のジョン・ストリーターは、マサチューセッツ州バークシャー郡民兵隊の兵卒としてアメリカ独立戦争に従軍した。^{[5] [6]} 18歳で医学校に入学し、卒業後は1838年にオハイオ州オーロラに移住した。 1839年、ニューヨーク州ライマンのサラ・ウェイクリー・スターリングと結婚した。 2人の間には5人の子供が生まれた。ヘレン・ガートルード（1842年5月20日生まれ）、スターリング・ラッシュ（1845年12月31日生まれ）、ヘンリー・ドゥーリトル（1851年8月26日生まれ）、エドワード・H（1855年8月20日生まれ）、ハロルド・アーサー（1861年8月5日生まれ）。^{[7] ：207} 1850年までに、ストリーターはオハイオ州クリーブランドに移り、医師から引退した。^[8]

クリーブランドに移り、医師の職を離れたストリーターは、第二のキャリアとして鉄道開発に乗り出した。パートナーのヘンリー・ドゥーリトルとともに、彼らの会社はグリーンビル・アンド・メディナ鉄道を建設した。1853年、彼らはオハイオ州で全長244マイル（393キロ）のアトランティック・アンド・グレート・ウェスタン鉄道の建設を請け負った。この鉄道とその他の補助線路の工事は1861年に完了するまで続けられ、ドゥーリトルの死去に伴い、未完の契約を売却した。^[8]

1862年、ストリーターはオイルクリーク鉄道の計画を開始した。この鉄道は、ペンシルバニア州西部のオイルクリーク油田で新たに発見された石油をペンシルベニア州コーリーの町まで運ぶものだった。この非常に切望された鉄道は、ストリーターにとって大きな経済的成功であった。油田に対する一般の人々の関心は非常に高く、石油が貨車に積み込まれるのを見るために群衆が集まった。^[5] 1866年までに、ストリーターはオイルクリーク線の権益をニューヨーク・セントラル鉄道に売却した。その後、彼はニューヨーク州ブロクトンでコーリーからニューヨーク・セントラル鉄道のバッファロー・アンド・エリー鉄道線までの新しい線路の建設を開始した。^[8]

コリーからブロクトンまでの鉄道が完成すると、ストリーターは鉄道への関与を中断し、イリノイ州中北部のバーミリオン川沿いの炭鉱開発という第3のキャリアを始めた。バーミリオン川沿いの広大な未開発の炭田について最初に知ったのがストリーターか従兄弟のラルフ・プラム大佐のどちらであったかは不明だが、ストリーターは他の投資家を集め、1866年にストリーターを社長、プラムを事業部長としてバーミリオン炭鉱会社を設立した。プラムとストリーターは、ストリーターの友人で当時オハイオ州選出の下院議員だったジェームズ・A・ガーフィールドを投資家として「招待」した。その見返りとして、ガーフィールドは当時アメリカン・セントラル鉄道の社長だったロバート・C・シェンクと協力して、イリノイ州ラサール郡のハードスクラブルとして知られる地域の炭鉱に鉄道の「路線を曲げる」よう働きかけることが期待された。結局、この計画はうまくいかなかった。その後、ヴァーミリオン社はフォックス川線と必要な鉄道サービスの手配を行った。^[9]同社は3,000エーカー（12 km ²）の土地を購入し、プラム大佐を派遣して作業を開始した。プラムはフォックス川線の敷設予定地の測量を行い、新しい町の区画割りを行い、合計8つの坑道を建設し始めた。^{[10] : 323–324} プラムは鉱山の労働者を必要としていたが、ヴァーミリオン炭鉱会社にはヨーロッパの雇用代理店を雇う余裕がなかった。その代わりに、同社は蒸気船の事務所に新しい雇用機会を知らせ、地元の鉄道会社にヴァーミリオン炭鉱の見込みを知らせる通知を載せるよう説得した。スコットランド、イングランド、ウェールズ、ドイツ、アイルランドの移民が最初にこの地域にやって来て、その後、主にスロバキア人からなる多数の移民が続いた。チェコ、オーストリア、ハンガリーの移民も少数ながらやって来た。^[11]

米国における石炭需要の高まりにより、石炭事業はすぐに成功しました。1870 年、シカゴ・アンド・アルトン鉄道のドワイト支線が開通しました。次にシカゴ・ピーキン・アンド・サウスウェスタン鉄道が開通し、さらにシカゴ・アンド・パデューカ鉄道が続きました。鉄道建設の増加により、この地域は輸送において比類のない利点を得ました。1877 年までに、バーミリオン石炭会社は 1,200 人の鉱夫を雇用しました。

1868年、鉱山と連携して新たに開発された町がイリノイ州ストリーターとして法人化され、ストリーターにちなんで名付けられた。ラルフ・プランブ大佐が新市の初代市長を務めた。ワージー・ストリーター自身は、自分の名を冠したこの町を一度も訪れることはなかった。^[12]

地元の鉱山事業の成功と新しいガラス製造産業の導入により、鉱山労働者と労働者の生活環境と個人資産は改善されました。1877 年の著書『ラサール郡の歴史』で、HF ケットは次のように述べています。

イリノイ州では、シカゴという大都市を除けば、ストリーター市ほど急速かつ大幅な成長を遂げた都市はおそらくないだろう。1軒の小さな食料品店から始まり、この地域は裕福で知的な6,000人の住民が暮らす都市に成長した。教会、学校、大きくて立派な商店、美しい邸宅、そして優美な敷地と環境が、10年前の荒廃を美しく​​彩り、機械のざわめきと人通りの多い通りは、ビジネスの重要性と繁栄の紛れもない証拠である。^{[10] : 323}

ストリーターは20世紀の大半にわたって繁栄を続けました。最終的に石炭の需要は石油の需要に取って代わられました。1920年代には多くの鉱山が閉鎖され、最後の鉱山も1958年にようやく閉鎖されました。 ^[13]それ以来、成長は停滞していますが、ストリーターは小売業や農業に加えてガラス瓶や重機産業を擁する活気ある製造業の町であり続けています。

イリノイ州ストリーターのバーミリオン炭鉱会社の成功により、ストリーターは故郷のクリーブランドに戻り、特に政治に目を向けるようになった。1869年、彼はオハイオ州上院議員に選出され、1870年から1872年までカイヤホガ郡第25上院選挙区を代表した。1872年、彼は1期務めた後に上院議員を辞任し、当時のオハイオ州知事（後に米国大統領）ラザフォード・B・ヘイズによってオハイオ農業大学の理事に任命された。彼は1874年にオハイオ州第20選挙区の大統領選挙人を務め、ヘイズに投票した。1879年、ヘイズはストリーターをオハイオ州北部地区の国税徴収官に任命した。彼はガーフィールド大統領とチェスター・A・アーサー大統領によって再任された。^{[14] [15]}

ストリーターは生涯を通じてクリーブランドとオハイオの市民やビジネスのリーダーたちと密接な関係を保っていた。彼は自分の教会であるディサイプルズ教会に関わっていた。彼はクリーブランドのユークリッド通り沿いの「ミリオネアズ・ロウ」にある240エーカー（0.97 km ^{2 ）の広大な邸宅に長年住んでいた。彼の隣人にはアメリカ初の億万長者である}ジョン・D・ロックフェラーがいた。^{[5] 1865年、ストリーターは}ジェームズ・A・ガーフィールドとJP・ロビソン とともにクリスチャン・スタンダード出版社を設立した。その定期刊行物であるクリスチャン・スタンダードは教会内で有数の独立系宗教雑誌の一つとなった。^{[16] : 484} 1887年、ストリーターはクリーブランドのディサイプルズ・ユニオンの設立に尽力した。^{[16] : 484}

1880年にストリーターの友人レナード・ケースが亡くなった後、ストリーターは他のクリーブランドの指導者とともに、クリーブランドに第一級の研究機関を設立するというケースの計画を実行した。レナード・ケースの遺産が主導するグループによる最初の寄付により、後にケース・ウェスタン・リザーブ大学となるものが設立された。^{[16] : 435–37}

1886年までにストリーターはビジネスに復帰し、ウィリアム・ハルシー・ドアンとパートナーを組んでWHドアン・アンド・カンパニーを設立した。彼らはペンシルバニア州北西部の油田からクリーブランドまで原油を出荷し、委託販売を始めた。^{[16] : 326}

ストリーターは、ジェームズ・A・ガーフィールド大統領と長い付き合いがあった。1866年、ストリーターはガーフィールドにバーミリオン炭鉱会社の共同経営者として参加するよう持ちかけた。ガーフィールドはストリーターと共同でクリスチャン・スタンダード出版会社を設立した。ガーフィールドはストリーターを政治職に任命した。ガーフィールドは1863年から1881年に大統領に選出されるまで、オハイオ州選出で米国下院議員を務めた。在任期間はわずか4か月で、1881年7月2日に銃撃され致命傷を受けた。ガーフィールドは1881年9月19日、負傷の合併症で亡くなった。1881年9月26日に執り行われた葬儀は荘厳かつ厳粛なものだった。推定10万人が式典のためにクリーブランドを訪れ、25万人がクリーブランドのレイクビュー墓地で終了した5マイルの葬列を見ようと通りに並んだ。ストリーターは、ガーフィールドの葬儀車の横に立って棺を運ぶ役目を担った12人の友人や同僚のうちの1人だった。^{[1] : 199}

ガーフィールドの死から 1 年後、ストリーターは友人を称えてガーフィールド記念碑を建立するために設立された協会の主要メンバーになりました。高さ 180 フィート (55 メートル) の灰色の石造りの霊廟の建設は 1885 年に始まりました。中央には礼拝堂があり、ガーフィールド大統領とその妻ルクレティアの納骨堂があります。記念碑は1890 年 5 月 29 日に ラザフォード B. ヘイズ大統領とベンジャミン ハリソン大統領によって奉納されました。

ストリーターは1902年3月3日にオハイオ州クリーブランドで85歳で亡くなり、レイクビュー墓地に埋葬された。^{[17] [18]}

ストリーターは、イリノイ州ストリーター市として主に知られています。クリーブランドには長年ストリーター・アベニューという名の通りがあり、現在はストリーター・コートがあります。オハイオ州ロレインのストリーター・パークには、ストリーターの遺産によって寄付された土地に市の公園・レクリエーション局の本部があります。ロング・ストリートとストリーター・ストリートの角にあります。^[19] 公園局の建物は、1957年までロレイン公立図書館でした。

• デッカー、エドガー (1869)。クリーブランドの過去と現在、その代表的人物。フェアバンクス、ベネディクト & Co. p. 500。2008年 11 月 12 日閲覧。
• ケット、HF (1877)。イリノイ州ラサール郡の過去と現在。シカゴ：HF ケット＆カンパニー。pp. 653。イリノイ州ラサール郡の歴史。
• ペスキン、アラン（1998年）。ガーフィールド：伝記。ケント州立大学出版局。p.716。ISBN 0-87338-210-2. 2008年10月23日閲覧。
• Robison, W. Scott (1887)。クリーブランド市の歴史。Robison & Cockett。pp. 510。2008-11-10閲覧。worthy streator 。
• マック・スターリング、アルバート（1909年）。『スターリング家系図』。ウィスコンシン大学マディソン校：グラフトン・プレス。 2008年11月14日閲覧。

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