ウィリアム・エッペルシャイマー

ウィリアム・エッペルスハイマー（1842年1月26日 - 1920年6月9日）は、ケーブルカーシステムの開発で知られる路面電車の技術者である。ドイツのアルツァイに生まれ、カールスルーエ工科大学で工学を学んだ。1868年にブレーマーハーフェンから船でドイツを離れ、アメリカに向かった。^[1]ニューヨークに到着すると、ドイツ語のファーストネームであるヴィルヘルムをウィリアムに変更した。

エッペルシャイマーはサンフランシスコのクレイ ストリート ヒル鉄道を設計しました。これは世界初の実用的なケーブルカー路線であり、後にサンフランシスコ ケーブルカー システムとなる路線の最初の路線でしたが、この路線は発起人のアンドリュー スミス ハリディの功績であるとされることが多いです。彼は後に、サンフランシスコの別の路線であるギアリー ストリート、パーク & オーシャン鉄道のエッペルシャイマー ボトム グリップを設計し、これは現在も同市で現存するケーブルカーで使用されています。

エッペルシャイマーはその後、かつては世界最大かつ最も収益性の高いケーブルカーシステムであったシカゴ・シティ鉄道や、ヨーロッパ初のケーブル・トラムウェイであるロンドンのハイゲート・ヒル・ケーブル・トラムウェイの設計を手掛けた。

エディンバラ北部ケーブルトラムウェイでエディンバラで働いた後、1885年にドイツに戻った。

• ジョー・トンプソン (1998–2004)。ケーブルカーの歴史において重要だった人物は誰か? 2005 年 1 月 6 日閲覧。
• ジョージ・ヒルトン：アメリカのケーブルカー、スタンフォード大学出版局、1997年、ISBN  978-0804730525