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| エディンバラ北部路面電車 | |
|---|---|
エディンバラ北部路面電車の路線図 | |
| 手術 | |
| ロケール | エディンバラ |
| 開ける | 1888年1月28日 |
| 近い | 1897年1月1日 |
| 状態 | 閉鎖 |
| インフラストラクチャー | |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ) |
| 推進システム | ケーブル |
| 統計 | |
| ルートの長さ | 2.61マイル(4.20 km) |
エディンバラ・ノーザン・トラムウェイズは1888年から1897年までエディンバラでケーブル牽引の路面電車サービスを運営していた。 [1]
歴史

1888 年 1 月 28 日に、ハノーバー ストリートとダンダス ストリートに沿ってゴールデンエーカーのフェリー ロードまでを結ぶ路線でサービスが開始されました。車庫と発電所はヘンダーソン ロウにありました。2 番目の路線は、1890 年 2 月 17 日にジョージ ストリートからフレデリック ストリートとハウ ストリートに沿ってストックブリッジを通り、カムリー バンクまで開通しました。
閉鎖
1897 年 1 月 1 日にエディンバラ・アンド・ディストリクト・トラムウェイズによって引き継がれました。
参考文献
- ^ 路面電車の黄金時代。テイラー・アンド・フランシス社刊。
