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ウィリアム・ダットン（1811年8月31日 - 1878年7月20日）は、「ダットン船長」として知られ、捕鯨船員であり船乗りで、ビクトリア州ポートランドの開拓者として記憶されている。死後、彼は「ウィリアム・ペルハム・ダットン」と呼ばれるようになった。
ダットンはシドニーで、数年前にイングランドから移住してきたヘンリーとマーガレット・ダットンの息子として生まれた。[ 1 ] 1813年に彼の家族は当時主要な港であったホバートタウンに移住した。彼はグリフィス、コノリー、シンクレアの捕鯨業者兼商人であるジョン・グリフィス船長に船員として雇われた。[ 1 ]
彼は1828年12月にマクマレン船長と共にスクーナー船マデイラ・パケット号でブラックノーズ岬近くのポートランド湾に初めて上陸した。[ 2 ]彼らはアザラシを狩っていたが、アザラシは少なくなっており、ポートランド湾は捕鯨の中心地としてより有名になった。
1829年7月、彼はマクリーン船長の指揮するスクーナー船ヘンリー号で戻り、捕鯨基地を設立し、砂嘴の「シングルコーナー」（別名「ホエーラーズポイント」）にポートランドで最初の家を建てた。1830年1月、彼はヘンリー号に再び乗船し、別のアザラシ猟遠征に出発した。[ 2 ]
彼はヘンティーズ社の責任者アレクサンダー・キャンベルと共にポートランドへ航海し、上陸部隊の小屋の建設を担当した。ダットンとキャンベルはその後も友人関係を保ったが、後に捕鯨で競争相手となった。[ 3 ]ジェームズ・ムーアはダットンの船の新兵だった。[ 4 ]
1833年までに彼はヘンリー号の責任者となり、同年3月に「ダブルコーナー」に捕鯨基地を設立し、同年にはヘンティ兄弟の捕鯨隊の責任者も務めた。ヘンティ兄弟のポートランドの捕鯨基地は1834年11月に設立された。[ 1 ]
彼は一時期、ハート船長の副船長を務めており、ハート船長は1833年3月にポートランドからホバートへ初めて鯨油を運んだ。[ 5 ] 1839年から1841年にかけて、彼はバーク船アフリケーヌ号（以前は南オーストラリア第一艦隊の一部）を指揮し、南太平洋への数回の捕鯨遠征に参加した。[ 6 ]彼は経済的に安定していたようで、アフリケーヌ号を所有していた可能性もあるが、1842年のグリフィス・コノリー・アンド・カンパニーの破産により破綻した。[ 7 ]
ダットンは捕鯨船レディ・メアリー・ペルハム号の船長を務め、1844年から捕鯨シーズン以外はヘンティー家のためにホバートとポートランド間の輸送船として運航された。
1847年、ダットンは海を捨ててビクトリアに戻り、ポートランドの東、サリー川の河口にあるナラウォングで農場を購入した[ 8 ]。しかし、彼は時折クジラ漁にも関わっており、1868年8月にポートランド湾で最後に殺されたクジラの責任者でもあった[ 9 ]。クジラはグンディットジマラ族によって利用されていたが、彼らがこの慣習を維持しようとしたとき、ヨーロッパの捕鯨業者がそれを阻止し、推定100人のアボリジニが死亡したコンビンシング・グラウンド虐殺事件に至った。その後、アボリジニの人々はこの地域を避けるようになった[ 10 ] [ 11 ] 。彼はナラウォングでもボルワラでも農場主としてほとんど成功せず、貧困のうちに亡くなった[ 7 ]。彼の未亡人（その後ベル氏と結婚したかもしれないが、彼女も亡くなった）は、近隣の人々の親切に頼らざるを得なかった。[ 12 ]彼女はポートランドのハードストリートにある自宅で亡くなった。
1830年頃、ダットンはジェームズ・アレンから、1820年代後半に誘拐したカロンゴー（別名「サラ」）という名の先住民女性を奴隷として購入した。[ 13 ] [ 14 ]ダットンとカロンゴーの間には1830年頃に「ソフィー」という子供が生まれ、1836年12月28日にローンセストンで洗礼を受けた。 [ 15 ]
カロンゴーを離れたダットンは、1843年にローンセストンのメアリー・セーガーズまたはサガーズ[ 1 ]（1820年頃 - 1885年8月23日）と結婚し、タマー川沿いのケルソに家を構えた。
ダットンとメアリーはナラウォン墓地の隣り合った区画に埋葬された。二人の間には子供はいなかった。
ダットンがビクトリア州最初のヨーロッパ人入植者であるという主張もあるが、ダットンの居住はそれより早かったものの継続的ではなかったため、エドワード・ヘンティの方がより有力な主張をしている。 [ 16 ]