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タマー川（正式名称はカナマルカ／タマー川）[ 2 ]は、オーストラリアのタスマニア州北部に位置する全長70キロメートル（43マイル）の河口である。川という名前が付いているが、この水路は全長にわたって汽水域で潮汐の影響を受ける河口である。
タマー川は、1804年12月にウィリアム・パターソン大佐によってイングランド南西部のタマー川にちなんで名付けられました。[ 3 ]
ノースエスク川とサウスエスク川がローンセストンで合流して形成されたカナマルカ川／タマー川は、ジョージタウンの集落の北にあるロウヘッドの河口に向かって概ね北に流れ、ポートダルリンプルを経由してバス海峡に注ぎます。[ 4 ]カナマルカ川／タマー川には、サプライ川を含むいくつかの小さな支流があります。[ 1 ]
ローヘッド灯台は、河口東側の半島先端に位置している。川を完全に横断できる唯一の橋は、川のほぼ中間地点にある比較的辺鄙なシドマス地区のバットマン橋である。
タマー川は長年にわたり堆積の問題を抱えており、商業航行利用の緩やかな衰退の一因となっている。そのため、時折浚渫作業が必要となっている。1920年代から1970年代にかけて実施された計画では、14隻の船を沈めて水の流れを妨害し、タマー島の西側を迂回して川を部分的に堰き止め、東側（主要水路）を迂回して流れを速めることが計画されていた。[ 5 ] この計画の成功については議論がある。
ローンセストン港は歴史的に見ると現在ではほとんど利用されておらず、シーキャット・タスマニア・フェリーはジョージタウンに寄港しなくなりました。それにもかかわらず、タマー川は依然として商業輸送に利用されており、ジョージタウンにはアルミニウム精錬所などの産業や観光クルーズがあります。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
タマー川河口の最後の10キロメートルは、潮汐や天候にもよりますが、概ね穏やかで波の少ない水域です。クラレンスポイントのボートランプには、西側にピクニック施設、トイレ、ポンツーンがあります。風の影響を受けやすいケルソの簡素なボートランプは、そこから数キロメートル北にあります。
重要な港町であるジョージタウンは東側に位置し、周辺には生活に必要な施設が揃っている。ロウヘッドのボート乗り場も東側にあり、パイロットベイを過ぎてさらに北へ数キロメートル進んだところにある。
