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ウィーン川は全長34キロメートル（21マイル）で、そのうち15キロメートル（9マイル）が市内を流れています。流域面積は221平方キロメートル（85平方マイル）で、市内と隣接するウィーンの森に広がっています。 [ 1 ]源流はウィーンの森西部のレカヴィンケル付近にあり、河口はウィーン市中心部の東端、ウラニア川のそばにあり、ドナウ川の支流であるドナウ運河（「ドナウ運河」）に流れ込んでいます。
ウィーン川は流量が大きく変動する。源流であるウィーンの森では、土壌の下層が砂岩でできている。そのため、大雨の際には土壌がすぐに飽和状態になり、大量の流出水が発生する。したがって、ウィーン川の流量は、小川のような毎秒200リットル（7.1立方フィート/秒）から、豪雨時やウィーンの森の春の雪解け時には毎秒45万リットル（1万6000立方フィート/秒）へと急激に増加し、その比率は1：2000を超える。
市街地内では、川底はほぼ完全にコンクリートで覆われている。これは、それまで川が頻繁に引き起こしていた壊滅的な洪水（時にはコレラを伴う）を防ぐために、1895年から1899年にかけて設置されたものである。同時期に、コンクリート製の川底を利用し、壁一枚で川と隔てられた都市鉄道（シュタットバーン）も建設された。現在はウィーン地下鉄（Uバーン）の一部となっている。
川沿いには、ナッシュマルクトやアン・デア・ウィーン劇場がある。市内では川の大部分が覆われており、特にシェーンブルン宮殿前、マイドリング地区やナッシュマルクト地区、そして市中心部近くのカールスプラッツ周辺で顕著である。[ 2 ]
リバーゲートは1903年から1906年にかけてユーゲントシュティール様式で建設され、1906年11月15日に一般公開された。
2013年4月、ウィーン市は川沿いに3つのテラスを建設する計画を承認した。各テラス（または「ゾーン」）は合計2,500平方メートル（27,000平方フィート）の面積を占める。[ 3 ]最初のテラスは2015年までに完成する予定だった。
安全上の理由から、ウィーン川のコンクリート底での自転車走行や歩行は公式に禁止されています。川沿いに自転車道や歩道を建設するかどうかは、常に議論の的となっています。賛成派は水流を安全に制御できると考えている一方、反対派はそれが不可能だと考えています。2005年には、ヒュッテルドルフ駅近くに短い区間が一般に開放されました。この区間には、洪水が差し迫っている場合に利用者に歩道から避難するよう警告する音声および視覚警報システムが設置されています。この歩道の延長が提案されていますが、依然として多くの反対を受けています。この歩道は3月から10月まで利用可能です。
ドイツ語では、この川は口語的に「Wienfluss 」と呼ばれています。英語ではドイツ語の「Wien」を「 Vienna 」と呼ぶため、英語ではこの川が「Vienna River」と呼ばれることもあります。
