ウィーン（川）

ウィーン
市立公園のウィーン
位置
国	オーストリア
身体的特徴
ソース
• 位置	オーストリア南部のレカヴィンケル近郊のカイザーブルンベルク
• 標高	520メートル（1,710フィート）
口
• 位置	ウィーンのドナウ運河(ドナウ川)
• 座標	北緯48°12′43″ 東経16°23′04″ / 北緯48.21194° 東経16.38444° / 48.21194; 16.38444
長さ	34 km (21 マイル)
流域サイズ	221 km 2 (85 平方マイル)
盆地の特徴
進行	ドナウ川→黒海

ウィーン川はオーストリアの首都ウィーンを流れる川です。

ウィーン川は全長34キロメートルで、そのうち15キロメートルが市内を流れている。その流域は市内と隣接するウィーンの森の両方で221平方キロメートル^の面積をカバーしている^{[1] 。水源は}レカヴィンケル近くのウィーンの森西部にあり、河口はウィーン市街地の東端、ウラニア川の隣で、ドナウ川の支流であるドナウ運河に流れ込む。

ウィーン川は流量が大きく変動します。ウィーンの森の源流では、土壌は砂岩で覆われています。このため、大雨の際には土壌がすぐに飽和し、大量の流出が発生します。したがって、ウィーン川の流量は、小川のような毎秒 200 リットル (7.1 立方フィート/秒) から、最も激しい雨のときやウィーンの森の春の雪解け時には毎秒 450,000 リットル (16,000 立方フィート/秒) に急速に増加し、比率は 1:2000 を超えます。

市内の河床はほぼ完全にコンクリートでできており、これは 1895 年から 1899 年にかけて、それ以前にもこの川が定期的に引き起こしていたコレラを伴う壊滅的な洪水を防ぐために敷設されたものです。同時に、コンクリートの河床を利用し、川と壁で隔てられているだけのシュタットバーン(「市営鉄道」) が建設されました。現在、この鉄道はウィーン U バーンシステムの一部となっています。

川沿いにはナッシュマルクトとアン・デア・ウィーン劇場がある。川の大部分は市内、特にシェーンブルン宮殿の前、マイドリングとナッシュマルクト地区、そして市内中心部に近いカールス広場周辺で覆われている。 ^[2]

リバー ゲートは 1903 年から 1906 年にかけて建設され、1906 年 11 月 15 日に一般公開されました。このゲートは、ウィーン市内で 最も美しいユーゲントシュティール様式の景観の 1 つです。

2013年、ウィーン市は川の渓谷に沿って3つのテラスを建設する計画を承認した。各テラス（または「ゾーン」）の総面積は2,500平方メートル（27,000平方フィート）になる。^[3]最初のテラスは2015年までに完成する予定である。 ^[4]

安全上の理由から、ウィーン川のコンクリート床での自転車や歩行は公式には禁止されています。川沿いに自転車道や歩道を建設するかどうかは、常に議論の的となっています。賛成派は水の流れを安全に制御できると考えていますが、反対派はそれが不可能だと考えています。2005 年、ヒュッテルドルフ駅の近くで短い区間が一般公開されました。洪水が差し迫っている場合に利用者に道から離れるよう警告する音声および視覚警報システムを備えています。この道の延長が提案されていますが、依然として多くの反対を受けています。この道は 3 月から 10 月まで開通しています。

ドイツ語では、この川は俗に「ウィーン川」と呼ばれています。ドイツ語で「ウィーン」と呼ばれる川を英語では「ウィーン」と呼ぶため、英語ではこの川は「ウィーン川」と呼ばれることもあります。

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  ウィーン川の源流であるカイザーブルンドルは、プレスバウム近くのプファルツベルクにあります。
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  シュタットバーン時代
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  地下鉄U4号線とオットー・ワーグナーによるホフパビリオン
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  河口付近の橋：上は歩道橋、下は地下鉄U4線が通っている。
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  ウィーン川の河口

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