ファンガレイ港

ファンガレイ港
マナイア山からマクロード湾の西を望むファンガレイ港の眺め
ファンガレイ港
座標: 南緯35°48′ 東経174°25′ / 南緯35.80° 東経174.41° / -35.80; 174.41
国	ニュージーランド
エリア
• 合計	101.48 km 2 (39.18 平方マイル)

ファンガレイ港はニュージーランド 北島の東海岸にある大きな港です。

港はファンガーレイ市とハテア川の終点から南東にオネラヒ半島の周りを通り、ファンガーレイ ヘッズで太平洋にまで伸びています。

マオリ語の名前( Ngāti Wai iwi (部族)によって付けられた) は、「クジラが集まる場所」を意味するファンガーレイ・テ・レレンガ・パラオアです。^[1]この地域の別の伝統的な名前は、ファンガレイ オ テ トホラー(「クジラの胸骨を待っている」) です。

多くの初期移住者とマオリ族は港を交通手段として利用し、これがファンガレイの設立と、その地域の多くの産業の発展に大きな役割を果たした。これらには、ポートランドセメント工場、マースデンポイント石油精製所、カモからの石炭採掘などが含まれる。^[2]

1911年から1933年にかけて、オネラヒ支線鉄道が港の上流を横断し、オネラヒに建設された新しい埠頭への鉄道アクセスを可能にしました。これは、町の湾岸にある既存の埠頭が一部の船舶にとって到達不可能であったためです。これにより、この港はファンガレイの発展にとって重要な特徴としてさらに促進されました。

2006年、ファンガレイ港に2つの海洋保護区が開設された。ファンガレイ港海洋保護区はオネラヒとワイカラカの間の干潟に位置し、もう1つはファンガレイヘッズのレオタヒにあるモツカロロ島周辺にある。モツカロロ島保護区は、そこで見られる海洋生物の多さから、シュノーケリング愛好家に人気がある。^[3]

ファンガレイ港はファンガレイ岬から北西に約23km伸び、内陸の最奥であるファンガレイ中心部の町の盆地まで広がっている。最も広い地点は幅が約6kmで、ワンツリーポイント近くのパルア湾とタカヒワイの間である。^[4]

港は潮の干満の差が約2メートルと大きく、^[5]港の広い部分の大部分はこれよりも浅い。つまり、干潮時には港の大部分が干潟や露出した砂州になる。しかし、港の入り口は幅約800メートル、オネラヒ島とマタコヘ島の間は幅約500メートルしかないため、水深は最大20メートルになり、潮流が強くなることがある。

これにより、マースデンポイントに深水ノースランド港を建設することができ、ファンガレイとオネラヒの旧港を港の奥深くに配置することが可能になりました。

港に流れ込む主な川は、ハテア川、マンガパイ川、ライムバーナーズクリーク、ラウマンガストリーム、オタイカクリークです。これらの川は周囲の農地から大量の堆積物を運び、港の泥質を作り出しているため、航行のために一部で浚渫が必要です。

港の名前が示すように、^[1] ミナミセミクジラ(トホラ) ^{[6]や、おそらく}ザトウクジラ^{[7] [8]}やニタリクジラ^[9]などの沿岸種が歴史的に港に集まっていたが、今日では港でヒゲクジラを見ることはあまりない^{[10] [11]。これは、ヨーロッパ人とマオリ族による商業捕鯨 (港内には捕鯨基地があった[12]} ) や、日本の支援を受けたソ連による違法な大量捕鯨活動^[13]の影響で、ヒゲクジラの個体数が少なく回復が遅いためである (これらの違法な活動が行われていなかったら、ニュージーランドのクジラの数は現在の 3 倍から 4 倍多かったと言われている^[14] )。ミナミセミクジラが港に戻ってきたことが初めて記録されたのは 2002 年である^[15]。

イルカやシャチなどの小型の鯨類は、港内でより頻繁に観察できます。