ウェストバージニア州道480号線

ウェストバージニア州道480号線
ウェストバージニア州道480号線
ルート情報
	WVDOHによって管理されています
長さ	5.64マイル (9.08 km)
観光; ルート	ワシントンヘリテージトレイル
主要な交差点
南端	カーニーズビルのWV 115
	シェパーズタウンのWV 45 / WV 230
北端	シェパーズタウンのMD 34
位置
国	アメリカ合衆国
州	ウェストバージニア州
郡	ジェファーソン
高速道路システム
	ウェストバージニア州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州;

ウェストバージニア州道480号線（WV 480 ）は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州にある全長5.64マイル（9.08 km）の州道である。ほとんどの区間でカーニーズビル・パイクとして知られるこの道路は、カーニーズビルのWV 115号線から北に伸び、シェパーズタウンのポトマック川沿いのメリーランド州境まで続き、そこからメリーランド州道34号線（MD 34）として続く。このルートは、ジェファーソン郡北部の主要な南北幹線道路の1つであり、シェパード大学のキャンパスを通過する。WV 480は、もともと1920年代初頭にウェストバージニア州道48号線として設立された。この道路は1920年代半ばに舗装され、シェパーズタウンを通る別のルートも含まれていた。その橋は 2000 年代半ばに現在の橋に置き換えられました。WV 48 は、米国ルート 48 (US 48) がウェストバージニア州とメリーランド州に設立された後、1970 年代半ばに WV 480 に番号が変更されました。

ルートの説明

WV 480 は、法人化されていない村、カーニーズビルの WV 115 (チャールズタウンロード) との 4 本の交差点から始まります。交差点の南側は郡道 1 (CR 1) で、リータウンロードに沿って南西に向かい、WV 9とのインターチェンジを通過します。WV 480 は、 CSXのカンバーランドサブディビジョン鉄道線の下を通過する 2 車線のカーニーズビルパイクに沿って北東に向かいます。この高速道路は、ウォルパーズクロスロード近くの歴史的なローズヒルファームの西側と、マウントプレザントの村落近くの歴史的な家屋ロックランドのそばを通過します。WV 480 は、モーガングローブでWV 45 代替道路(ポトマックファームドライブ)の南端と合流します。^[2]^[3]^[4]

WV 480 は、モーガン・ベディンガー・ダンドリッジ邸を通り過ぎてシェパーズタウンの町に入ると、やや北に曲がる。この高速道路はデューク通りに沿ってシェパーズタウン歴史地区の西側を走る。WV 480 はジャーマン通りと交差し、この交差点はWV 45の東端とWV 230の北端となる。ダウンタウンの北で高速道路はやや東に曲がり、シェパード大学のキャンパス、ラムスタジアムを通過する。WV 480 は、ポトマック川のウェストバージニア州岸のメリーランド州境で北端に達する。高速道路はジェームズ・ラムゼイ橋でポトマック川を渡り、MD 34 (シェパーズタウン・パイク) としてシャープスバーグ方面に続く。^[2]^[3]

歴史

1922年に制定された当初の州道システムでは、ウェストバージニア州道路委員会がスミスフィールド・シェパーズタウン道路沿いにカーニーズビルのWV 49（後のWV 9、現在のWV 115）からシェパーズタウンを抜けポトマック川に至るWV 48を建設した。^[5]^[6] WV 48のルートはカーニーズビルからシェパーズタウンまでの現在のWV 480と同じで、町内ではデューク通り、ジャーマン通り、プリンセス通りをたどって川に至り、現在の橋の下流にある橋で川を渡った。^[6]道路委員会は1922年からWV48を全天候型高速道路に改良する計画を立てた。^[7]シェパーズタウンのルートは1924年と1925年に幅18フィート（5.5メートル）のコンクリート道路として舗装され、町の南からカーニーズビルまでの道路は1925年に幅16フィート（4.9メートル）のアスファルト舗装道路として建設された。 ^[7]^[8]道路委員会とボルチモア・アンド・オハイオ鉄道は1929年にカーニーズビルでの高速道路の鉄道立体交差の計画を開始した。鉄道は高速道路の高架を建設し、道路委員会は1931年に地下道とそのアプローチを幅20フィート（6.1メートル）のコンクリート道路として舗装した。^[7]

ウェストバージニア州道路委員会は 1933 年に新しいポトマック川橋の建設のために進入道路の調査を行いました。1936年 3 月の洪水で民間所有の有料橋が破壊された後、新しい橋の必要性が急務となりました。^[7]^[8]メリーランド州道路委員会は、 1937年に現在の橋の場所に高所のヴィヒャート連続トラス橋の建設を開始した。 ^[8]^[9]幅24フィート（7.3メートル）のコンクリート路面を持つ新しい橋は、1939年7月15日に開通し、1787年にシェパーズタウンのポトマック川でこの発明を実証した18世紀の蒸気船の先駆者であるジェームズ・ラムゼイに捧げられた。 ^[7]^[10]また1939年に、ウェストバージニア州道路委員会は、ジャーマンストリートからデュークストリートに沿ってWV48を北に延長し、通りの北側を新しい橋まで幅20フィート（6.1メートル）のアスファルトコンクリート道路として延長した。^[7]^[11]翌年、道路委員会はカーニーズビルのコンクリート区間とシェパーズタウンの町の間のウェストバージニア州48号線を20フィート（6.1メートル）に拡幅し、アスファルトコンクリートで再舗装した。^[7]州は、US 48が後に州間高速道路68号線の一部となったモーガンタウン-カンバーランド高速道路に割り当てられた後、1975年から1977年の間にウェストバージニア州48号線をウェストバージニア州480に再番号付けした。^[12]^[13]^[14]ウェストバージニア州運輸局は、 1939年に建設されたジェームズ・ラムゼイ橋を、古い橋のすぐ北側で鋼桁スパンに置き換える工事を2003年6月に開始した^{。 [15]}新しいジェームズ・ラムゼイ橋は、その後取り壊された以前の橋が開通してからちょうど66年後の2005年7月15日に開通した。^[15]^[16]

主要交差点

ルート全体はジェファーソン郡内にあります。

参考文献

^ ab 計画課 (2018年4月)。ウェストバージニア州ジェファーソン郡のマイルポイントマップ(PDF) (地図)。ウェストバージニア州チャールストン:ウェストバージニア州運輸局。 2018年8月12日閲覧。
^ ab 計画課 (2018年3月)。ウェストバージニア州ジェファーソン郡の一般道路地図(PDF) (地図)。ウェストバージニア州チャールストン: ウェストバージニア州運輸局。 2018年8月12日閲覧。
^ ab 「ウェストバージニア州ルート480」（地図）。Googleマップ。 2018年8月12日閲覧。
^ ab 地理空間交通情報セクション (nd). ジオメトリと測定のウェブアプリケーション (マップ). チャールストン、ウェストバージニア州: ウェストバージニア州運輸局。経度: -77.820440; 緯度: 39.423275 . 2018年8月12日閲覧。
^ スタッフ (1922)。州道を示すウェストバージニア州の地図 (地図)。ウェストバージニア州チャールストン: ウェストバージニア州道路委員会。2018年8月14日閲覧– ウェストバージニア州公文書館経由。
^ ab マーティンズバーグ、ウェストバージニア州四角形（地図）（1914年版）。1:48,000。15分シリーズ（地形図）。米国地質調査所。2018年8月14日閲覧。
^ abcdefg 広報部 (1941 年 12 月 1 日)。ウェストバージニア州道路委員会の年次報告書(1940 ～ 1941 年版)。ウェストバージニア州チャールストン: ウェストバージニア州道路委員会。 pp. 270, 519。hdl : 2027/mdp.39015021028363。
^ abc 広報部 (1938 年 12 月 1 日)。ウェストバージニア州道路委員会年次報告書(1937-1938 版)。ウェストバージニア州チャールストン: ウェストバージニア州道路委員会。pp. 27, 300。hdl : 2027/mdp.39015021028355。
^ ビール、J. グレン;ジャーボー、エルマー R.オブレヒト、ジョージ F. シニア (1939 年 3 月 4 日)。メリーランド州道路委員会の報告書 (1937 ～ 1938 年版)。ボルチモア:メリーランド州道路委員会。 p. 77 ．2018 年8 月 14 日に取得。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
^ スウェイン、クレイグ（2007年8月8日）。「ジェームズ・ラムゼイ橋の標識」。歴史標識データベース。バージニア州スプリングフィールド：JJプラッツ。2018年8月14日閲覧。
^ シェパーズタウン、ウェストバージニア州四角形（地図）（1944年版）。1：31,680。7.5分シリーズ（地形図）。米国地質調査所。 2018年8月14日閲覧。
^ メリーランド州道路管理局 (1975)。メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図) (1975-1976 版)。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。
^ メリーランド州道路管理局 (1977)。メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。
^ メリーランド州道路管理局 (1993)。メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。
^ ab Williams, Wanda T. (2004年8月13日). 「梁がラムジー橋に新たな外観を与える」. The Herald-Mail . メリーランド州ヘイガーズタウン: The Herald-Mail Company. 2013年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月14日閲覧。
^ Bosely, Candice (2005年7月16日). 「新しいジェームズ・ラムゼイ橋が車両と歩行者に開通」. The Herald-Mail . メリーランド州ヘイガーズタウン: The Herald-Mail Company. 2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月14日閲覧。

外部リンク

KML ファイル(編集 •ヘルプ)

テンプレート:添付 KML/ウェストバージニア州ルート 480

KMLはWikidataから取得されています

ウィキメディア・コモンズのウェストバージニア州道480号線に関連するメディア

[Milepoint_Map-1] 計画課 (2018年4月)。ウェストバージニア州ジェファーソン郡のマイルポイントマップ(PDF) (地図)。ウェストバージニア州チャールストン:ウェストバージニア州運輸局。 2018年8月12日閲覧。

[County_Map-2] 計画課 (2018年3月)。ウェストバージニア州ジェファーソン郡の一般道路地図(PDF) (地図)。ウェストバージニア州チャールストン: ウェストバージニア州運輸局。 2018年8月12日閲覧。

[Google_Maps_WV_480-3] 「ウェストバージニア州ルート480」（地図）。Googleマップ。 2018年8月12日閲覧。

[Geometry_&_Measures-4] 地理空間交通情報セクション (nd). ジオメトリと測定のウェブアプリケーション (マップ). チャールストン、ウェストバージニア州: ウェストバージニア州運輸局。経度: -77.820440; 緯度: 39.423275 . 2018年8月12日閲覧。

[1922_map-5] スタッフ (1922)。州道を示すウェストバージニア州の地図 (地図)。ウェストバージニア州チャールストン: ウェストバージニア州道路委員会。2018年8月14日閲覧– ウェストバージニア州公文書館経由。

[USGS_Martinsburg_1914-6] マーティンズバーグ、ウェストバージニア州四角形（地図）（1914年版）。1:48,000。15分シリーズ（地形図）。米国地質調査所。2018年8月14日閲覧。

[1941_report-7] 広報部 (1941 年 12 月 1 日)。ウェストバージニア州道路委員会の年次報告書(1940 ～ 1941 年版)。ウェストバージニア州チャールストン: ウェストバージニア州道路委員会。 pp. 270, 519。hdl : 2027/mdp.39015021028363。

[1938_report-8] 広報部 (1938 年 12 月 1 日)。ウェストバージニア州道路委員会年次報告書(1937-1938 版)。ウェストバージニア州チャールストン: ウェストバージニア州道路委員会。pp. 27, 300。hdl : 2027/mdp.39015021028355。

[1938_MD_report-9] ビール、J. グレン;ジャーボー、エルマー R.オブレヒト、ジョージ F. シニア (1939 年 3 月 4 日)。メリーランド州道路委員会の報告書 (1937 ～ 1938 年版)。ボルチモア:メリーランド州道路委員会。 p. 77 ．2018 年8 月 14 日に取得。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)

[HMDB_James_Rumsey_Bridge-10] スウェイン、クレイグ（2007年8月8日）。「ジェームズ・ラムゼイ橋の標識」。歴史標識データベース。バージニア州スプリングフィールド：JJプラッツ。2018年8月14日閲覧。

[USGS_Shepherdstown_1944-11] シェパーズタウン、ウェストバージニア州四角形（地図）（1944年版）。1：31,680。7.5分シリーズ（地形図）。米国地質調査所。 2018年8月14日閲覧。

[MD_1975_map-12] メリーランド州道路管理局 (1975)。メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図) (1975-1976 版)。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。

[MD_1977_map-13] メリーランド州道路管理局 (1977)。メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。

[MD_1993_map-14] メリーランド州道路管理局 (1993)。メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。

[Rumsey_Bridge_Girders-15] Williams, Wanda T. (2004年8月13日). 「梁がラムジー橋に新たな外観を与える」. The Herald-Mail . メリーランド州ヘイガーズタウン: The Herald-Mail Company. 2013年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月14日閲覧。

[New_Rumsey_Bridge_Opens-16] Bosely, Candice (2005年7月16日). 「新しいジェームズ・ラムゼイ橋が車両と歩行者に開通」. The Herald-Mail . メリーランド州ヘイガーズタウン: The Herald-Mail Company. 2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月14日閲覧。