| ルート情報 | ||||
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| WVDOHによって管理されています | ||||
| 長さ | 19.2マイル[1] (30.9 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ベイカーハイツ近くのオペクオンレーン | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ウェストバージニア州 | |||
| 郡 | バークレー、ジェファーソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ウェストバージニア州道 115 号線( WV 115 ) は、ウェストバージニア州の東部パンハンドルを南北に走る州道です。このルートの南端は、マニングス近くのWV 9 号線にあります。北端は、ベイカー ハイツ近くの WV 9 号線の近くで、オペクオン レーンとの交差点にあります。このルートは、主に以前の WV 9 号線の線形に沿っています。
ルートの説明
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WV 115 は、バージニア州境のキーズギャップ付近の WV 9/CR 32 (チェスナットヒル道路) から始まりますが、この交差点には標識がありません。マニングスとマウンテンミッションのコミュニティを通り、シャノンデールの北を通り、シェナンドー川を渡り、メカニクスタウンを通過します。WV 115 は、チャールズタウンに入る前に US Route 340 (US 340) とのインターチェンジがあり、そこで WV 51 と交差します。ランソンの北では、WV 9 と並行し、バーデンでその下を横切ります。カーニーズビルを通過し、そこでWV 480の南端と交差し、ベイカーハイツ付近で WV 9 と最終的にインターチェンジします。WV 115 は、750 フィート (230 m) 進み、オペクオンレーンで終わります。[1]
歴史
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1996年4月から1997年3月にかけてチャールズタウンバイパスが建設された際、US 340とWV 9の名称は新しい4車線道路に移された。その結果、チャールズタウンを通る古いWV 9に沿って走るWV 115が作られた。チャールズタウンとマーティンズバーグの間に新しい4車線のWV 9が建設されたため、WV 115は北にベイカーハイツまで延長されたが、2014年から2015年頃まで標識は設置されなかった。最終的に2012年11月、チャールズタウンとバージニア州境近くのキーズギャップの間に新しい4車線道路が建設され、WV 9に割り当てられ、WV 115を古い曲がりくねった線形に沿って延長した。現在、WV 115は州境の4方向交差点からは標識が設置されていないが、2017年8月にラウンドアバウトができたUS 340/WV 115交差点には標識が設置されている。
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「ウェストバージニア州ルート115」(地図)。Googleマップ。 2022年3月27日閲覧。
- ^ 「Geometry & Measures」ウェストバージニア州運輸局。 2022年3月27日閲覧。
