| タイプ | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 自動車、水陸両用車 |
| 設立 | 1999年 (1999年)米国南カリフォルニア |
| 創設者 | デイブ・マーチ |
| 本部 | ファウンテンバレー 、アメリカ合衆国カリフォルニア州 |
主要人物 | デイブ・マーチ(創設者) |
| 製品 | ウォーターカー・パンサー、ウォーターカーEV |
| ブランド | 寿司屋(東京ガーデンズケータリング経由) |
| 所有者 | デイブ・マーチ |
| 子会社 | ファウンテンバレー・ボディワークス |
| Webサイト | watercar.com |
WaterCarは、高級水陸両用車の製造と開発を専門とするアメリカの会社です。南カリフォルニアに拠点を置く同社は、1960年代のアンフィカーに触発されたデイブ・マーチによって1999年に設立されました。 [ 1 ]マーチは、当初は水陸両用車を販売するつもりはなく、ただ製造するだけだったと主張しています。[ 1 ] 2013年、同社は初の商用車であるパンサーを発表しました。パンサーは、陸上で最高時速80マイル(130km /h) 、水上で最高時速45マイル(72km/h)を誇ります。[ 2 ]同社は、水陸両用車関連の特許を27件保有しており、最速の水陸両用車としてギネス世界記録を保持しています。 [ 3 ] [ 1 ] WaterCar 車両は、南カリフォルニアにある85,000 平方フィート (7,900 m 2 )の衝突修理自動車ボディショップであるFountain Valley BodyWorksで設計および製造されています。 [ 3 ] March が所有および運営しています。



1999年から2010年の間に、WaterCarは3台の水陸両用プロトタイプを開発した。そのうちの1台がPythonである。450馬力(340kW)のシボレー・コルベットエンジンを搭載したPythonは、陸上で時速127マイル(204km /h)、水上で時速60マイル(52ノット)の速度を達成し、2010年にギネス世界記録を樹立した。[ 4 ] [ 3 ]車両製造コストが高かったため、Pythonはプロトタイプ段階を超えて開発されることはなかった。
2011年、マーチはPythonや他のプロトタイプの技術を使って、より信頼性の高い水陸両用車の開発に着手した。2013年6月、彼はWaterCarが開発した最初の商用車であるPantherを発売した。[ 1 ]発売以来、WaterCarは中東で人気を博し、アラブ首長国連邦大使館に販売されたほか、ドバイ皇太子に6台、その他はシリコンバレーのテクノロジー愛好家や住民に販売された。[ 5 ] Pantherの価格は14万米ドル[ 1 ](当初は13万5000米ドル)である。[ 5 ]
2014年1月、創設者のマーチは、ニューポート港からカタリナ島まで30マイル(48km )以上の距離を水陸両用車で走行した最初の人物となった。[ 6 ]この走行には70分かかり、[ 5 ]推定13米ガロン(49リットル、11英ガロン)のガソリンで走行を完了した。これはウォーターカーの25ガロンタンクの総容量の半分強に相当する。
マーチは水陸両用車で島まで行った最初の人物ではなかった。最初の人物はラホヤのハワード・シンガーで、1978年8月19日にロングビーチからサンタカタリナ島まで水陸両用車で走破した最初の人物となった。彼は午前7時30分にロングビーチ海軍桟橋を「アンフィカー」で出発し、午後3時15分頃にアバロンに到着した。

2024年、WaterCarはボートトレーラー、ドッキング料金、ボートランプの面倒をなくすように設計されたハイブリッド車両であるWaterCar EVを発表しました。この車両は、水上推進用に115馬力のMercury 115 Pro XSエンジン、陸上走行用に48ボルトの電気モーターを搭載しています。水上では時速35マイル(56 km/h)の速度に達し、陸上では最高速度が時速25マイル(40 km/h)、1回の充電で100マイル(161 km)の航続距離を実現しています[ 7 ] [ 8 ]。
WaterCar EVは一台一台手作業で製造され、完成までに1,000時間以上を要します。陸上ではLSV(低速電気自動車)として登録され、水上ではボートとして登録されます。
WaterCar Pantherは、後部に搭載されたHonda Acura 3.7リッターエンジンと、「Panther」ジェットボート駆動エンジンを搭載しています。この車両は、15秒以内に陸上から海上、またはその逆の移行が可能で、8秒以内に車輪を格納できる油圧オフロードサスペンションを備えています。これにより、Pantherは時速15 マイルで水中に進入できます。[ 9 ]水中に入ったら、ドライバーは車両をニュートラルに入れ、ハンドルを引いてトランスファーケースをジェット駆動に切り替え、レバーを押して油圧で車輪とタイヤを水から持ち上げ、ボートのように車両を操作し始めます。水から陸上に戻るときは、このプロセスを逆に行います。[ 10 ]
各車両は、クロムモリブデン合金(クロムとモリブデンの合金)製の軽量シャーシをグラスファイバー製の船体に組み込んでいる。この開発モデルにより、水陸両用車に必要な軽量化を実現している。内装は、道路走行用のサスペンションシートと、米国沿岸警備隊承認の独立気泡発泡スチロールで構成されている。
2014年、ウォーターカー・パンサーはABCのリアリティ番組「ザ・バチェラー」(シーズン18、エピソード6)に登場しました。ウォーターカーは、USAネットワークのテレビシリーズ「ロイヤル・ペインズ」 (シーズン5、エピソード15「トリスムス物語」)、CNBCの「ジェイ・レノズ・ガレージ」のエピソード「ジャスト・アド・ウォーター」(シーズン2、エピソード11、2016年11月30日)、そして映画「ヴァンガード」にも登場しています。
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