Loading article…
 州道207号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 207 は赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| US2の補助ルート | ||||
| WSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 4.38マイル[1] (7.05 km) | |||
| 存在した | 1964年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  コールズコーナーのUS2 | |||
| 北端 | レイク ウェナッチー州立公園のチワワ ループ ロード | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ワシントン | |||
| 郡 | シェラン | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
州道207号線（SR 207）は、アメリカ合衆国ワシントン州シェラン郡のウェナッチー国立森林公園とウェナッチー湖州立公園を結ぶ全長4.38マイル（7.05 km）の州道である。この州道は、コールズコーナーのアメリカ国道2号線（US 2）との交差点からネイソンクリークに沿って北上し、ウェナッチー湖東岸のチワワループロードまで続く。SR 207は、以前はセカンダリーステートハイウェイ15C（SSH 15C）およびSSH 15Dの一部として標識されていたが、1964年のハイウェイの番号再設定によりSSH 15CはSR 207とSR 209に分割された。SR 209は1991年にハイウェイシステムから削除され、SR 207はSR 209の旧終点まで短縮された。
ルートの説明
州道207号線は、ウェナッチー国有林内のコールズコーナーにあるUS 2号線との交差点から始まり、ネイソン川を遡って北東に進む。ウェナッチー川を渡ってウェナッチー湖州立公園に入り、ウェナッチー川を渡り、[3]ウェナッチー湖州立空港の南にあるチワワループロード（旧州道209号線）との交差点で終わる。 [ 4 ]
ワシントン州運輸局（WSDOT）は毎年、州内の高速道路で一連の調査を実施し、交通量を測定しています。これは年間平均日交通量（AADT）で表され、これは年間の平均的な日の交通量の尺度です。2011年、WSDOTは、主にコールズコーナーで1日あたり2,000台から2,400台の車両が高速道路を使用していると計算しました。[6]
歴史
グレート・ノーザン鉄道とウェナッチー湖を結ぶ道路は1904年までに建設され、[7] 1937年にSSH 15Cの一部として指定され、コールズ・コーナーのUS 10と並行するPSH 15から、ウェナッチー湖州立公園を経由してレブンワースのPSH 15とUS 10まで伸びていた。[9] [10] SSH 15Dも1937年に設立され、[9] SSH 15Cから西のテルマまで伸びていた。[10] US 10は1940年代に南に移動され、US 10 Alternateに置き換えられ、[11]これは後に1946年にUS 2に置き換えられました。 [12] 1964年の高速道路の再番号付けの後、SSH 15CはSR 207とSR 209に分割され、SSH 15DはSR 207の延長になりました。 [2] [13] [14] SR 209と、チワワループロードからテルマまでの5.99マイル（9.64 km）のSR 207のセグメントは、1991年に州の高速道路システムから削除され、[2] [4] [15] 1991年以降、高速道路に大きな改訂は行われていません。[16]
主要交差点
この高速道路はシェラン郡内にあります。
参考文献
- ^ ab 戦略計画部 (2012 年 3 月 5 日)。州高速道路計画ログ計画レポート 2011、SR 2 から SR 971 (PDF) (レポート)。ワシントン州運輸局。p. 1241。2013年1 月 21 日閲覧。
- ^ abc "47.17.410: State route No. 207".ワシントン州改正法典.ワシントン州議会. 1991 [1970] . 2013年1月21日閲覧。
- ^ ウェナッチー湖州立公園(PDF) (地図).ワシントン州立公園. 2010年9月27日. 2013年1月21日閲覧。
- ^ ab "47.17.415: State route No. 209".ワシントン州改正法典。廃止。ワシントン州議会。1991 [1970] 。 2013年1月21日閲覧。
- ^ 「State Route 207」（地図）。Googleマップ。2013 年1 月 21 日閲覧。
- ^ スタッフ (2011). 「2011 年年次交通レポート」(PDF)。ワシントン州運輸局。p. 158 。2013 年1 月 21 日閲覧。
- ^ ワシントン州（シェラン郡）：チワウクム四角形（JPG）（地図）。1：125,000。米国地質調査所。1904年3月。 2013年1月21日閲覧。
- ^ 公道局とアメリカ州間高速道路当局協会(1926 年 11 月 11 日)。アメリカ州間高速道路当局協会が統一標示に採用した米国高速道路システム (地図)。1:7,000,000。ワシントン DC: 米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11 月 7 日に取得– Wikimedia Commons経由。
- ^ ab ワシントン州議会 (1937 年 3 月 18 日)。「第 207 章: 公共道路の分類」。ワシントン州議会法 (1937 年版)。ワシントン州オリンピア: ワシントン州議会。pp. 1010–1011。2013年1 月 21 日閲覧。
- ^ ab Weatchee、1948 (JPG) (地図)。1:250,000。米国地質調査所。1948年。 2013年1月21日閲覧。
- ^ 北西部、1946年（地図）。ランドマクナリー。1946年。 2013年1月21日閲覧。
- ^ Weingroff, Richard (2011年4月7日). 「US 2: メイン州ホールトンからワシントン州エバレットまで」連邦道路管理局. 2013年1月21日閲覧。
- ^ Prahl, CG (1965 年 12 月 1 日)。「州間高速道路の識別」(PDF)。ワシントン州高速道路委員会、高速道路局。2013年1 月 21 日閲覧。
- ^ Weatchee、1971 (JPG) (地図)。1:250,000。米国地質調査所。1971年。 2013年1月21日閲覧。
- ^ スタッフ (1990). 「1990 年年次交通レポート」(PDF) . ワシントン州運輸局. p. 106 . 2013 年1 月 21 日閲覧。
- ^ ワシントン州高速道路、2011-2012 (PDF) (地図)。1:842,000。ワシントン州運輸局。2011年。 2013年1月21日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ワシントン州道 207
KMLはWikidataから取得されています
- ワシントン州の高速道路